铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 软弱围岩隧道帷幕注浆施工技术

    作者:翟锐超 刊期:2015年第03期

    泉南高速公路江西省吉莲段B5标永莲隧道左线进口ZK91+316处发生突水突泥地质灾害,突泥量累计达17100m3。根据6次专家咨询意见和现场实际,制定了水平旋喷桩加固法、帷幕注浆加固法、冷冻法、长管棚注浆加固法处治方案。最终经过方案比选,经济对照分析,选定帷幕注浆加固法治理突水突泥地质灾害。经过6个月,先后3个循环的帷幕注浆施工,顺利通过F2断...

  • 中国煤炭科工集团西安研究院有限公司

    刊期:2015年第03期

    <正>煤层底板灰岩含水层超前区域注浆改造技术近年来,中煤科工集团西安研究院有限公司重点利用井下近水平定向钻探与注浆技术、地面定向钻探与注浆技术,对煤层底板薄层灰岩改造形成相对隔水层,切断垂向导水通道;对奥陶纪灰岩含水层顶部改造形成相对隔水层段,提高隔水层厚度的技术,分别在陕煤化韩城桑树坪煤矿、淮北朱庄煤

  • 中铁十五局集团有限公司

    刊期:2015年第03期

    <正>伴随着新春的喜庆气息的来临,我们将迈步跨入2015年。过去的一年,十五局集团全体员工坚持"深化改革,规范管理,苦练内功,提升品质,行稳致远、科学发展"的指导方针,深入贯彻股份公司系列重要会议精神,系统梳理解决"六个期"内交织的各种矛盾与问题,研究部署下一步的努力方向和工作重点,着眼企业发展的深层次问题,奋力拼搏,众志成城,攻坚...

  • 客运专线大断面隧道洞桩法施工技术

    作者:刘文军 刊期:2015年第03期

    广深港客运专线深港隧道从深圳地铁1号线下交叉穿过,深圳地铁1号线又位于地下商业街下方。深港隧道与地铁间的地层厚度最薄处仅为3.1 m,为深港隧道暗挖施工带来了不小的困扰。为控制隧道开挖对地铁和商业街的影响,采用洞桩法施工钻孔桩和旋喷桩作为围护桩,既保证了深港隧道施工的顺利进行,也确保了地铁运行和商业街营业的安全,为同类隧道施工积...

  • 盾构隧道管片钢环加固技术

    作者:胡俊楠 刊期:2015年第03期

    地铁盾构隧道质量一直是大家关注的问题,而盾构隧道质量问题大多出现在管片上,当成型隧道出现管片局部沉降、严重错台、大破碎、长裂纹等问题时,不仅要防水堵漏,还得采用加强的方式来解决隧道质量问题。本文通过工程实例,介绍了一种采用改装机械手内衬钢环进行隧道管片加固治理的技术。

  • 欢迎大家关注《铁道建筑技术》官方微信订阅号

    刊期:2015年第03期

    <正>即刻关注关心永久订阅号栏目简介新技术论文自荐:项目技术人员可依托参与的工程项目简介论文,包括题目、工程难点、技术特点、施工效果及评价等(论文文档发至本刊投稿邮箱)其他关注微信用户可以在本区对所推荐评论。对于评价较好的论文,本刊及时安排审查合格论文将优先刊发。

  • 风积沙地层隧道长管棚施工技术研究

    作者:高明星 刊期:2015年第03期

    风积沙地层洞口段防止塌方是施工中的重点和难点,而超前大管棚施工是预防塌方最有效的措施。结合工程实践,通过对大管棚施工机具和施工方法的改进,经济有效地解决了在风积沙地质条件下施工大管棚时钻机易扎头、孔壁易坍塌、孔内沙土不易清理等多种难题。

  • 漫滩电站引水洞突泥突水处理技术

    作者:宋宏水 刊期:2015年第03期

    漫滩电站引水洞隧道具有多种不良地质,施工中多次发生特大涌水、突泥灾害,造成严重坍塌事故。通过对隧道突泥、突水灾害产生的原因及坍塌形态进行详细地分析研究,采取了一系列行之有效的处理措施,并对洞身及坍塌体进行了固结和加固,快速而有效地完成了突泥段施工。

  • 大管棚排堵排技术在隧道涌水涌泥段施工中的应用

    作者:肖永平 刊期:2015年第03期

    结合江西省吉莲高速公路B5标钟家山隧道YK92+093涌水涌泥地质灾害处治,阐述了大管棚排堵排技术在隧道涌水涌泥处治中的应用,可供类似地质隧道施工参考。

  • 洞内超前钻探注浆在盾构过溶洞区的施工技术

    作者:郭志峰; 郑勇; 郭县华 刊期:2015年第03期

    盾构隧道穿越香港米埔湿地自然保护区及大理岩溶洞区,由于受香港湿地公约限制,地面不允许采取任何工程加固措施。深港隧道通过洞内超前钻探并注浆加固地层,保证盾构安全顺利穿越溶洞区,在国内尚属首例。该工程的的成功实施填补了国内盾构隧道在洞内加固地层、穿越溶洞区施工技术的空白。

  • 集中钻水平释压变形孔技术在映秀隧道中的应用

    作者:陈秀雯 刊期:2015年第03期

    映秀特长隧道位于"5·12汶川大地震"震中映秀镇,该地区为高山地区,隧道地质条件复杂,因其高埋深且位于震中,震后围岩应力重新分布,导致施工过程中多次发生初支严重变形。通过对隧道变形段的观察、分析,制定了一系列的处理措施,尤其是集中钻水平释压变形孔技术的应用,有效地控制了变形的再次扩大。

  • 悬空支撑体系在水上盖梁施工中的优化设计

    作者:洪华平 刊期:2015年第03期

    新建海河大桥南引桥墩柱较高且为方形墩柱、水上作业施工,若直接使用传统的施工方法很难确保盖梁工程的安全和质量。经过对传统方法的改进,对整个支撑体系进行了优化组合,通过材料的周转,在较经济的投入下,盖梁工程经过2个多月的施工,取得了预期的效果。优化设计后的悬空支撑体系,给类似工程的施工提供了一定的借鉴。

  • 岩溶地区钻孔灌注桩荷载传递特性分析

    作者:吴鸿胜 刊期:2015年第03期

    结合处于岩溶地区的沅水大桥桥墩大直径钻孔灌注桩基础,研究了溶洞埋藏深度、桩端嵌岩深度、溶洞的个数和位置、溶洞的间距等因素对桩承载性状的影响。结果表明:溶洞埋藏深度靠下时桩的承载力相对提高;桩端嵌岩深度越大,桩的承载力越高;由于溶洞位置不同,一个溶洞对桩承载力产生的影响可能与多个溶洞产生的效果接近;溶洞间距不同时,溶洞之间的土...

  • 索道桥成桥状态确定与安全性分析验证

    作者:吕鑫 刊期:2015年第03期

    以积石峡1#索道桥为例,通过理论计算,确定索道桥空索与竣工两种状态下矢度的施工控制重点,并分析索道桥主要受力构件悬索与锚索的安全性,比对荷载试验结果等方面论述,表明索道桥结构的可靠性。同时也为同类索道桥施工提供了借鉴参考。

  • 大直径桥梁桩头无声快速破除施工技术

    作者:韩战涛 刊期:2015年第03期

    通过高效无声破碎剂在大直径桩头破除施工中的应用,突出其在无振动、无噪声、无有害气体的状态下快速无声破除混凝土桩头的优点,大大提高了大直径桩头破除速度,减少了对环境的影响,降低了施工成本。