铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 新型复合材料弓形结构梁的设计与应用

    作者:吴志敏; 方海; 刘伟庆 刊期:2010年第12期

    提出采用玻璃纤维布、连续钢纤维增强织物与自密实混凝土,通过创新性的弓形结构形式,采用先进的真空导入成型工艺,工业化制备轻质、强耐腐蚀、高承载性能的工程用大型结构梁,尤其可用于承受荷载等级较高的公路桥梁与承受重载列车的铁路桥梁。具体阐述了该弓形结构梁的制备工艺与受力机理,并给出了工程算例,展示了其具有可设计性强、应用前景广阔...

  • 丹阳北二环大桥斜拉索施工技术

    刊期:2010年第12期

    在丹阳北二环大桥斜拉索施工中,总结多座跨径小于150m的斜拉桥斜拉索施工技术,针对此前大型斜拉索施工技术进行了优化改进,特别是斜拉索的展索、挂索及张拉技术。

  • 客运专线桥墩支承垫石顶高程的智能计算

    作者:廖立坚 刊期:2010年第12期

    铁路客运专线的轨道形式确定较晚,为使施工顺利进行,桥梁专业先为上部结构预留固定高度,等到轨道形式确定后,通过调整垫石顶高程来保证轨道的架设,计算垫石顶高程任务繁重、过程复杂、出错率较高,如何保证计算的快速与正确性具有重要意义。总结影响垫石顶高程计算的各种因素,建立相应的数据库进行量化,设计出计算流程规范计算过程,构思智能读图...

  • 钢管混凝土系杆拱桥施工及监控技术

    作者:薛吉安 刊期:2010年第12期

    结合太中银铁路古城子跨石中高速公路特大桥,介绍了钢管混凝土系杆拱连续梁桥的施工技术及监控技术,保证了桥梁施工质量与安全,对同类型桥梁施工具有一定的参考价值。

  • 102 m系杆拱桥跨铁路站场顶推施工技术

    作者:成志宏 刊期:2010年第12期

    通过石环高速公路东互通立交桥的施工实践,研究总结了长距离、大跨径系杆拱桥、钢筋混凝土箱梁跨密集型铁路站场顶推施工的方案设计和顶推施工及质量控制措施,对同类桥梁的顶推施工具有很好的借鉴作用。

  • 客运专线跨越交通干道框构桥施工中门式支架搭设方案与受力检算

    作者:肖冲 刊期:2010年第12期

    石太客运专线跨越市内主要交通干道,既有框构桥两侧需要加宽,交通部门不允许断交施工。结合和平西路框构桥施工实例,论述了市区内不断交施工中门式支架的搭设方法及受力验算。施工中通过采取技术措施,既保证了公路正常通行,又保证了框构桥施工顺利进行。

  • 上跨铁路砼连续箱梁切割拆除技术

    作者:王水成 刊期:2010年第12期

    需拆除的三跨预应力砼连续箱梁梁体中,中跨桥下铁路多股道,且为道岔咽喉区,一股为电气化铁路,无法设置棚架拆除。在不影响铁路正常运营的情况下,根据梁体的结构及受力变化情况,在桥上采取承重梁吊拉,链条式切割机把整跨梁分成八条小梁段,分别由大吨位吊车吊移出去,从而完成铁路上方梁体及整联连续梁的拆除。

  • 基于自由测站的隧道围岩收敛非接触监测的新方法研究

    作者:邓川; 刘成龙; 卢杰; 杨雪峰 刊期:2010年第12期

    为了满足长大隧道快速、安全施工的需求,通过分析隧道周边围岩的变形规律,提出了一种基于全站仪自由测站的隧道围岩收敛非接触监测的新方法。研究表明,利用所述的新方法,能够快速、准确地完成隧道施工期间的拱顶下沉和净空变化量测工作。与传统的监控量测手段相比,新方法不仅能适应恶劣的洞内测量环境,达到及时反馈围岩收敛变形信息的目的,而且...

  • 采用深基坑法对盾构机纠偏综合施工技术

    作者:王吉华 刊期:2010年第12期

    在盾构法隧道施工中,若盾构机偏离设计轴线较大,自身无法拟合至线路轴线,况且亦无法通过调线方式补救时,可以采取开挖深基坑的方法尝试纠偏。一般基坑开挖均在没有或仅有小型障碍物的情况下进行,盾构机存在的环境下深基坑开挖较为少见。结合某工程实例,针对盾构机存在的特殊性,在常规基坑开挖的基础上,大胆采用了盾体支撑技术,先撑后挖,同时辅以...

  • 余春红主编荣获“2010-2012年度北京市新闻出版行业领军人才”荣誉称号

    刊期:2010年第12期

    2010年12月16日上午,北京市新闻出版局在京召开了"北京市新闻出版行业领军人才工作会议"。会议公布了2010-2012年度北京市新闻出版行业领军人才遴选结果,并向获得此荣誉的同志颁发了证书。本社余春红主编获此殊荣。

  • 瓦斯突出隧道揭煤施工技术

    作者:刘汉银 刊期:2010年第12期

    介绍六沾铁路复线瓦斯突出隧道的超前地质预报、瓦斯突出性预测、揭煤防突工艺和关键技术,以及施工过程中对瓦斯浓度的监控和通风措施,以此保证了瓦斯突出隧道施工的安全。

  • 大断面黄土隧道斜井进入正洞挑顶施工技术

    作者:初厚永 刊期:2010年第12期

    结合郑西铁路客运专线高桥和潼洛川两座隧道三个斜井交叉口段的成功施工实例,对两种不同的挑顶方案分别进行了介绍,并从安全、进度和费用这三个方面进行了比较,总结出一些施工过程中的应该注意事项,为今后类似工程提供参考。

  • 新建合宁铁路改良膨胀土填筑路基沉降规律研究

    作者:田海波 刊期:2010年第12期

    结合合(合肥)宁(南京)客运专线改良膨胀土填筑路基试验段,根据膨胀土地基上填筑路基的不同基底处理方式、不同边坡防护形式来设置观测断面,通过埋设沉降板、路基边坡变形观测桩,对路基沉降及变形进行观测,研究膨胀土地基的沉降变形、主要影响因素及改良膨胀土路基的变形规律,预测工后沉降。通过对比分析,发现改良膨胀土填筑路基成型初期沉降...

  • 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道板敷设技术

    作者:赵广愿 刊期:2010年第12期

    轨道板敷设是无砟轨道系统的关键,其敷设精度和质量对高速铁路的安全、平顺、稳定都有重要影响。阐述并分析高速铁路桥上CRTSII型板式无砟轨道板粗铺、精调、灌浆等工艺及流程,为相关工程施工提供有益参考。

  • 高速铁路钢轨大机打磨作业标准化、程式化初探

    作者:寇东华; 何国刚; 邓鹏飞 刊期:2010年第12期

    通过对京广高速铁路武广段惯性晃车地点进行综合分析,然后进行了设备精调精整,但效果并不理想。后经轨面光带调查分析,发现轨面光带发散、突变、宽度较宽现象比较普遍。于是选取了一段线路设备进行试打磨,发现大机打磨作业对改善列车运行品质能够起到良好效果。为了指导生产和实践,在试打磨、讨论、调研等综合分析的基础上,对现有的钢轨大机打磨...