铁道建筑技术

铁道建筑技术杂志 部级期刊

Railway Construction Technology

杂志简介:《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准,自1963年创刊,国内刊号为11-3368/TU,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他

主管单位:中国铁道建筑集团有限公司
主办单位:中国铁道建筑集团有限公司
国际刊号:1009-4539
国内刊号:11-3368/TU
全年订价:¥ 700.00
创刊时间:1963
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.87
复合影响因子:1.3
总发文量:4732
总被引量:14606
H指数:25
引用半衰期:4.8333
立即指数:0.0071
期刊他引率:0.955
平均引文率:3.4929
  • 迈步“三次创业” 推进“两大建设”

    作者:王争鸣; 李长海 刊期:2009年第09期

    中铁一院有着50多年的光辉历程。新中国诞生的时候,天水以西的广袤土地上没有一寸铁路。经过铁一院人的不懈努力,中国的西部不但有了铁路,更形成了总长超过2万km、运营里程占全国37%的铁路网。

  • 全面加强班子建设 提高治企兴企能力

    作者:李长海 刊期:2009年第09期

    早在1938年,同志在党的六届六中全会上所作政治报告《论新阶段》中指出:“政治路线确定之后,干部就是决定的因素。”在进入社会主义市场经济的今天,同志的这个科学论断,对强化干部队伍建设,特别是央企的领导班子建设,仍然具有十分重要的指导意义。

  • 加强企业自主创新能力 打造名优科技企业品牌

    作者:冉理 刊期:2009年第09期

    “十一五”期间,中国铁路进入了全面高速发展时期。以青藏铁路、高速铁路为代表的一大批高科技含量建设项目相继投入建设和运营,安全、稳定、高速的运输效能充分展示了我国铁路的综合技术实力已达到了国际先进或领先水平。在此期间,一院承担了青藏铁路的勘察设计和科研攻关,同时承担了郑西客运专线、哈大客运专线、西宝客运专线、宝兰客运专...

  • 西宁进站跨兰西高速特大桥设计

    作者:刘叔丽 刊期:2009年第09期

    介绍西宁选站跨兰西高速(76+160+76)m预应力混凝土连续梁拱组合桥设计,通过分析阐述连续梁拱组合结构既具有较大的跨越能力,又较好地解决了拱桥的施工架设及其对桥下运营线路的影响;同时拱及吊杆对中跨的加强作用,减小了主梁高度和边跨跨度,降低了桥梁建筑高度,减小了桥梁长度。

  • 新建风陵渡黄河特大桥空腹式箱梁连续刚构设计

    作者:吴延伟 刊期:2009年第09期

    对于高烈度地震区大跨桥梁的设计推荐了一种全新的桥式方案——空腹式箱梁连续刚构,该结构是钢管桁架和预应力混凝土板的组合结构。与常规钢桁梁及混凝土连续刚构桥相比,该组合结构具有较大的优势,是一种极具潜力的桥梁结构形式。

  • 铁路钢管混凝土系杆拱桥拱肋截面形式分析

    作者:盖小红 刊期:2009年第09期

    以红柠铁路格丑沟特大桥136m钢管混凝土简支系杆拱桥为工程背景,对铁路钢管混凝土系杆拱桥拱肋的截面选择进行了分析、研究,可供类似桥梁工程设计参考。

  • 马斯顿效应在阿尔及利亚高速公路框架涵洞设计中的分析及应用

    作者:周明强 刊期:2009年第09期

    以阿尔及利亚东西高速公路高填土框架涵洞设计为例,结合马斯顿效应产生的机理,通过仿真分析和计算,对多种材料的技术模块计算结果进行对比,为有效减小或消除马斯顿效应的技术处理方案提供了理论依据。

  • 北天山特长隧道涌水量预测及治理措施

    作者:陈秀义 刊期:2009年第09期

    总结北天山特长隧道涌水特征,分析涌水产生的原因,提出隧道涌水量预测的方法、参数的选取、需要注意的地质条件,对今后类似的工程建设提供借鉴。

  • 浅谈施工通风对隧道方案的影响

    作者:苏晓峰 刊期:2009年第09期

    长大隧道方案选择的控制因素很多,从施工通风角度,通过对不同长大隧道的多种施工通风方案的分析计算,论证了隧道设计时施工通风并不是决定隧道长度的主要因素。

  • 西安地铁区间结构小角度穿越地裂缝有限元计算与分析

    作者:王俊 刊期:2009年第09期

    利用Midas—GTS大型有限元软件,对西安地铁区间结构小角度穿越地裂缝特性进行数值模拟,得出地铁区间结构随地裂缝沉降变化的规律,并在此基础上对区间结构穿越地裂缝区段设防方式进行了研究,所得结论对区间结构小角度穿越地裂缝的设计及施工有一定的参考价值。

  • 地下连续墙在西安地铁车站基坑工程中的应用

    作者:王立新 刊期:2009年第09期

    从西安地铁某基坑工程设计入手,通过理论分析、数值分析与计算,阐述了地下连续墙支护体系首次在西安地铁基坑工程中的应用情况,对基坑支撑体系和车站主体结构抗浮性能以及基坑开挖过程中的变形规律和基坑信息化施工等方面均进行了分析、论述,为连续墙支护体系在西安地铁基坑工程中的应用提供了较好的示范。

  • 重庆地铁素填土中浅埋暗挖施工方案比选

    作者:曹伟 刊期:2009年第09期

    以重庆地铁工程为例,运用Midas—GTS程序对施工斜井通过素填土层整个施工过程进行数值模拟,就台阶法和CRD法在开挖过程中对地表沉降影响、支护结构变形及应力分布等方面进行了分析。研究表明,在素填土层中采取CRD法施工更能有效地控制地表沉降、确保施工安全,为类似工程提供了较好的示范作用。

  • 多年冻土路基工程技术探索与实践

    作者:王多青 刊期:2009年第09期

    简要总结了自上世纪六七十年代以来青藏铁路多年冻土路基工程技术探索与实践过程,认为青藏铁路多年冻土路基设计应以冻土地基稳定为核心,依据冻土年平均地温、含冰量、不良冻土现象及水文地质等,考虑全球气温升高及其他因素的影响,以科学试验为指导,采取主动保护冻土的措施动态设计,为列车快速通过高原提供技术保证。

  • 西安地铁渭河车辆段设计特点

    作者:贠虎 刊期:2009年第09期

    分析了西安地铁渭河车辆段的功能定位、设计规模确定及总图布置,总结了其在换向线设置、场坪标高及土方等方面的设计特点。

  • 包头西车辆段检修工艺改造设计

    作者:张建华 刊期:2009年第09期

    结合既有车辆段改扩建设计的特殊性,详细论述了工艺改造设计过程中的工程特点、能力适应情况、检修工艺布置等技术环节的原则和特点,为后续设计提供了参考和依据。