铁道建筑技术杂志 部级期刊
Railway Construction Technology
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
杂志简介：《铁道建筑技术》杂志经新闻出版总署批准，自1963年创刊，国内刊号为11-3368/TU，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：科技研究、设计咨询、桥梁工程、隧道/地下工程、线路/路基工程、装备与制造、其他
作者：苏谦; 李安洪; 丁兆锋; 崔维秀 刊期：2007年第02期
桩板结构是处理深厚湿陷性黄土地基的一种新型路基结构，主要由钢筋混凝土桩基、桩周土体、托梁和承台板四大部分组成，可严格控制高速铁路路基工后沉降，尤其适用于挖方以及低填方路段，且具有一定技术经济优势，在德国等高速铁路发达国家中已经得到成功应用，但目前其计算方法和设计理论尚不十分成熟、完善。结合郑西客运专线深厚湿陷性黄土地...
作者：王华成 刊期：2007年第02期
桥墩纵向水平线刚度是桥梁和无缝线路设计的关键技术参数，桥上无缝线路钢轨与墩台纵向力的分配以及梁、轨位移的大小很大程度上取决于桥墩纵向水平线刚度。结合工程实际，以客运专线常见的60m＋100m＋60m连续梁为例，分析桥墩纵向线刚度对钢轨、墩台纵向力及梁、轨位移的影响规律。
刊期：2007年第02期
为规范对施工总承包特级企业的资质管理，引导企业成为技术含量高、融资能力强、管理水平高的龙头企业，促进建筑业企业向工程总承包发展，建设部日前《施工总承包企业特级资质标准》（以下简称《标准》）。《标准》自颁布之日起施行，原《建筑业企业资质等级标准》（建建[2001]82号）中施工总承包特级资质标准同时废止。
作者：孙树 刊期：2007年第02期
结合高耐久、高性能混凝土配合比的设计方法和聚羧酸系外加剂的特点，以及客运专线所处施工环境原材料的实际现状，介绍客运专线预应力混凝土箱梁C50高性能混凝土的配合比设计方法，提出了其施工中应注意的一些事项，以供参考。
作者：曹钢龙 刊期：2007年第02期
通过温福铁路浙江段双线整孔箱梁的施工实践，从施工组织、工艺流程、操作要点及注意事项等方面，阐述下承式移动模架原位造桥施工技术。
作者：张长福; 王木柯; 毛建林 刊期：2007年第02期
高性能混凝土是一种高强度、高工作性、高耐久性的混凝土。通过甬台温铁路客运专线C50箱梁耐久性混凝土的试验与应用情况，对高性能混凝土的设计理念和配制方法进行了较为全面的分析和论证，对客运专线高性能混凝土的研制与应用具有一定的参考价值。
作者：彭正勇 刊期：2007年第02期
由于岩溶问题的复杂性、多变性和不确定性，地质预报准确率较低，这是国内外隧道施工地质界尚未攻克的技术难题。TSP（Tunnel Seismic Prediction）作为一项成熟的长距离超前预报技术，在预报软弱地层的分布、断层及其影响带和裂隙发育带等方面有许多成功的案例。简要介绍了TSP系统的原理及工作方法，并结合方都山隧道施工．从不同的方面研究如...
作者：王新民 刊期：2007年第02期
结合现场施工管理经验，介绍了一种研发的“移动风幕阻断式隧道驱烟除尘法”和装置，该方法和装置用于改善隧道施工过程中各工作面的环境质量，消除粉尘和有害气体对施工人员的危害。与以往隧道通风方法相比。采用此法具有经济实用、节能环保的特点。
作者：解秀涛 刊期：2007年第02期
北京地铁黄庄站是目前国内最大的一次性暗挖车站，车站南北端风道是北京地铁中最大的风道。由风道进入车站主体施工，受力转换工序是关系结构安全、质量的重要环节。详细介绍了黄庄站特大风道进主体暗挖施工时采取增加结构整体性和开口加强的措施、受力转换技术，提出了施工中质量、安全控制要点。
作者：张成满 刊期：2007年第02期
随着工程实践和理论研究的不断深入，北京地铁浅埋暗挖技术也在不断完善，由原来只适用于地面无建筑物的简单条件，拓展到穿越既有线、桥梁和建筑物等的复杂环境条件，并在施工工法、超前支护、施工降水、监控量测等方面取得了较大发展。结合北京地铁新线工程建设，介绍了浅埋暗挖这些新技术的应用。
作者：冀胜利 刊期：2007年第02期
结合工程实例，介绍了在铁路隧道掘进中所采取的水压光面爆破技术，包括炮孔布置、装药芎计誓苎苎药菇构等。并通过试点，对比分析了同条件下常规光爆与水压光爆的效果及经济效益。水压光爆能提高隧道单循环掘进进尺，改善断面开挖质量，降低掘进爆破粉尘浓度，创造可观的经济效益。
刊期：2007年第02期
全国铁路第六次大面积提速调图客货运输能力将分别增加18％和12％以上，特别是在主要干线开行时速200km及以上动车组、大面积开行5000吨级货物重载列车和一大批先进技术装备投入运用，标志着我国铁路既有线提速水平已跻身世界先进行列。
作者：崔登云 刊期：2007年第02期
以济阳黄河大桥施工为例，根据本工程的特点，重点介绍了施工便桥及水中工作平台的搭设，黄河水文地质情况下的钢护筒埋设，钻孔及混凝土浇注以及相应的质量控制。
刊期：2007年第02期
日前，北京市建委研究出台了《北京市建设行业“十一五”人才队伍建设规划》，提出了五年内行业人才队伍所应达到的规模、学历、持证上岗率等主要目标和强化行业能力建设等主要任务。
作者：陈新洋 刊期：2007年第02期
青藏铁路具有高原缺氧、冻土、生态环境脆弱等特点。安多至拉萨铺架工程，由于进场路料均由公路运输、机械设备须先解体通过公路运输到安多基地再组装，且铺架线路为连续长大下坡等，这些导致铺架工作难度大。主要介绍以羊八岭站至马乡站区段为代表的长大坡道上架梁的施工情况。
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