铁道建筑杂志 北大期刊
Railway Engineering
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
作者：陆春振; 刘晓光; 李永强; 鞠晓臣; 赵欣欣 刊期：2019年第04期
桥梁用高强钢的低温断裂问题一直是桥梁钢结构设计研究中的热点问题。为了深化对高强度桥梁钢断裂问题的认识,从高强钢的断裂韧性及其评估方法、现行高强钢断裂韧性研究存在的主要问题等方面,系统总结并讨论了高强桥梁钢防断评价研究的现状和发展趋势。高强钢断裂韧性是由多个复杂因素共同决定的弹塑性断裂力学问题,其破坏形式、服役工作温度、...
作者：王振; 韩自力; 李化建; 黄法礼; 易忠来 刊期：2019年第04期
以梁体和轨道板用混凝土为研究对象,从工作性能、力学性能、耐久性能、收缩徐变性能等多方面对比研究了铁路工程预应力结构用机制砂混凝土和河砂混凝土的性能差异。结果表明:机制砂混凝土需掺加更多的减水剂和引气剂来达到与河砂混凝土相同的工作状态;石灰石粉的促进水化作用和机制砂的颗粒特性提高了机制砂混凝土早期抗压强度、抗折强度和弹性...
作者：杨心怡; 苏永华; 石龙; 班新林 刊期：2019年第04期
大跨度简支梁桥是高速铁路桥梁的重要发展方向之一。针对速度为350 km/h(无砟), 250 km/h (有砟)高速铁路40 m简支双线箱梁大跨度的特点,对40 m简支箱梁高度、截面构造尺寸、梁端悬出长度、梁端吊点构造及运架工况受力情况进行方案设计与模拟计算。通过对比分析确定了截面关键尺寸:梁高度为 3.2 m ,顶板厚度取285 mm,底板厚度取280 mm,腹板斜率...
作者：徐昕宇; 郑晓龙; 陈列 刊期：2019年第04期
随着莫斯科—喀山400 km /h高速铁路设计的逐步推进,国内已有的高速铁路设计规范对于简支梁桥基频限值的相关条文已不能满足设计需求。为避免列车通过桥梁时出现过大振动甚至产生共振,以莫喀高速铁路两种33.1 m简支梁桥形式(混凝土简支箱梁桥、钢混结合简支梁桥)为背景,通过车桥耦合振动分析,对简支梁桥的竖向挠度和基频限值进行研究。结果表明:...
作者：曹国栋 刊期：2019年第04期
在对国内外3部规范深入研究的基础上,通过理论分析得出计算钢筋钢纤维混凝土梁受压区高度值的新公式,为了验证新公式,设计制作了4组18根不同配筋率、不同受力方式的试验梁。在分析试验结果并将新公式与国标、德标及M-Code 3部规范进行对比后得出:国标规定的受压区高度随外部条件的变化基本不变,与实际不符;而新公式计算的受压区高度值随外荷载等...
作者：李桂林; 文望青 刊期：2019年第04期
以一座跨度为128 m铁路双线系杆拱桥为例,基于TB 3466—2016《铁路列车荷载图式》,在ZK,ZC,ZKH,ZH( Z =1.3)列车荷载作用下,分析系杆拱结构受力及变形性能,探讨其适应性及控制因素。研究结果表明:主梁结构在4种列车荷载作用下均满足规范要求,在ZK,ZC列车荷载作用下,主梁结构强度及抗裂安全系数均较大,可采用适当减少预应力配置等形式进行优化调...
作者：刘甲运 刊期：2019年第04期
为研究邻梁碰撞对系杆拱桥地震响应的影响,以一座跨度64 m钢管混凝土简支系杆拱桥为研究对象,采用MIDAS/Civil建立全桥及邻跨简支梁桥的空间有限元模型,输入50年超过概率为0.2%的罕遇地震波进行非线性时程反应分析。结果表明:邻梁碰撞对系杆拱桥拱肋、横撑及K撑的影响较大,对下部结构的影响较小;考虑竖向地震动后,结构各部件的内力整体增加,碰撞...
作者：沈锐利; 杜明峰; 蒋雨骎 刊期：2019年第04期
城市中小跨径钢桥逐渐采用沥青混凝土摊铺,沥青混凝土高温摊铺会对桥梁结构产生影响,需建立沥青混凝土高温摊铺时的温度荷载计算公式对不同类型桥梁进行分析。采用ANSYS建立钢箱梁节段瞬态热传导模型,分析浇筑式沥青混凝土摊铺过程中双箱单室钢箱梁温度场的分布特征。根据仿真结果建立了温度荷载计算公式,并利用热结构耦合分析模型与梁单元模型...
作者：林南昌; 丁兆峰; 陈舜东; 邹春蓉 刊期：2019年第04期
预应力混凝土斜拉桥悬浇施工过程中,索力须多次调整,结构体系不断转换,如何实现斜拉索索力的精确调整和控制至关重要。本文以瓯江特大桥为背景,对预应力混凝土斜拉桥悬浇施工过程索力张拉控制方法进行了研究。首先,根据斜拉桥施工方案通过有限元计算分析确定结构中间施工理想状态;然后,根据斜拉索在相应工况下目标索力值与斜拉索锚固点三维坐标...
作者：何海峰; 魏凯; 张明金 刊期：2019年第04期
针对波浪荷载作用下跨海桥梁群桩基础的设计问题,以平潭海峡公铁两用跨海大桥主桥为工程背景进行了群桩基础方案的数值模拟分析。首先,建立全桥有限元模型计算上部结构对基础的作用力;其次,建立了4种不同群桩基础方案的有限元模型,分别采用Morison方程和绕射理论计算桩基、承台和围堰受到的波浪荷载,并分析了各群桩基础方案在波浪荷载作用下的受...
作者：邓小雪; 李龙起; 张帅; 何川; 李昌林 刊期：2019年第04期
以厦深(厦门—深圳)客运专线韩江特大桥潮安县段桩基选型工程为研究背景,通过有限元软件ABAQUS进行数值仿真模拟,分析低承台超长桩在非均质土条件下承受竖向荷载时竖直桩基的荷载沉降( Q-S )曲线、基桩荷载分担、桩体侧向受荷、承台偏移、基桩竖向变形等工作性状。结果表明:超长群桩的 Q-S 曲线呈缓变特征,未出现显著的转折点和陡降;在承台顶逐...
作者：姚东东; 王伟强; 陈彦北; 张银喜; 蒋瑞秋 刊期：2019年第04期
研究应用于湘江特大桥的盆式橡胶支座底盆破坏过程,利用有限元软件计算支座在正常情况,支座中线与桥梁中线有夹角且桥梁无纵向位移、有夹角且桥梁有纵向位移等条件下的应力,并分析了不同夹角对底盆破坏的影响。结果表明:当支座纵桥向中心线与桥梁纵桥向中心线夹角为0.01 rad且桥梁纵向位移为10 mm时,支座产生了较大的纵桥向水平反力,严重影响了...
作者：梁栋; 康健; 陈磊 刊期：2019年第04期
支座损伤会对桥梁结构动力特性造成严重影响。针对宽跨比较大的斜交梁桥支座病害中普遍存在的刚度不足甚至脱空现象,本文将一维曲率模态推广到二维,并引入高斯曲率模态相关系数,通过对比支座损伤时各振型控制点与未受损时的相关程度来判断支座损伤位置。以天津津港高速公路Y线斜交梁桥为研究对象,建立相关数值模型来分析高斯曲率模态相关系数。...
作者：王秋会; 汶文钊; 曹俊鑫 刊期：2019年第04期
超大断面大倾角单桩拱座基础为桥梁结构的新形式,应用隧道式支护方式施工桥梁桩基是一种新尝试。本文结合夜郎河桥单桩拱座基础施工实例,论述了一种隧道预应力锚索配合型钢拱架锚喷联合支护实现全断面开挖超大断面大倾角隧道斜井的施工技术,并研发出一套采用龙门吊配合的垂直、水平出渣工艺,确证了施工安全和施工效率。
作者：李奥; 张顶立; 孙振宇; 曹利强; 李然 刊期：2019年第04期
基于黏性土地层条件下盾构隧道开挖面模型试验和数值模拟的失稳破坏形态,对常规楔形体模型进行修正,建立棱柱楔形体模型。通过极限平衡法得到考虑土拱效应黏性土层盾构隧道开挖面极限支护力的解析表达式。采用FLAC 3D建立数值计算模型,通过多因素敏感性分析方法,确定开挖面破坏极限状态的支护压力比。将本文解析解与数值分析解、既有理论解以及...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.98
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.39
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊