铁道建筑杂志 北大期刊
Railway Engineering
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
作者：谭社会 刊期：2016年第12期
钢桁梁斜拉桥是铁路大跨度桥梁的常用形式。本文基于一高速铁路钢桁梁斜拉桥线形设置的工程实际,指出设计过程中的活载大小、活载加载长度和施工过程中的道砟密度是导致钢桁梁斜拉桥成桥后实际线形与设计线形差别较大的主要原因。对该桥运营期的动态检测发现,虽然最小坡段长度不满足现有规范,但线路动态检测并无Ⅱ级及以上偏差,说明坡段长度并不...
作者：王蔓亚; 丁幼亮; 赵瀚玮; 岳青; 吴来义 刊期：2016年第12期
基于郑州黄河公铁两用桥连续钢桁梁温度场的长期监测数据,利用极值分析方法对结构竖向、纵向、横向温差以及关键构件截面的内部温差进行了计算和分析,得到六塔公铁两用斜拉桥钢桁梁的温差分布特性。研究结果表明:部分结构温差如边桁与中桁构件间温差、边桁下弦杆箱形截面温差超过10℃,甚至高达21.92℃,明显超过最大温差设计值;结构整体竖向温差...
作者：张正阳; 赵人达 刊期：2016年第12期
劲性骨架拱桥应力受各种随机因素的影响在施工期间就表现出较强的不确定性,确定性分析已不能满足计算精度的要求。本文通过北盘江大桥模型试验,研究劲性骨架拱桥施工期间应力的不确定性及敏感性,结合贝叶斯方法引入早期应力观测数据对不确定性分析结果进行修正,得到结构应力后验概率分布。研究结果表明:结构应力在施工前期离散性较小,后期逐渐变...
作者：黄民水; 王宁; 卢海林 刊期：2016年第12期
运营期间桥梁结构在交通荷载、外界环境、材料劣化等因素的综合作用下,结构边界条件可能发生变化。边界条件对结构动力特性的影响显著,甚至远大于结构损伤的影响,损伤识别过程中如果忽略边界条件的变化可能会出现误判。本文介绍一种考虑边界条件变异的损伤识别方法,将边界条件的变化模拟成转动弹簧相对刚度系数的变化。首先,基于MATLAB建立了不...
作者：张时超; 赵中岩 刊期：2016年第12期
依托敦(煌)格(尔木)铁路疏解线立交桥主桥(32+48+32)m预应力混凝土单线铁路连续箱梁桥,通过有限元分析后确定3种加载工况,观测桥梁控制截面静载下的变形与应力,同时结合动载下的结构自振频率、振幅、加速度与动力系数测试,分析了主桥的固有振动特性与列车荷载下的动力性能。试验结果表明,该桥设计理论准确,施工质量可靠,桥梁刚度与承载能力满足...
作者：曹增华 刊期：2016年第12期
目前在胶接缝节段预制拼装桥梁设计中关于抗裂性的计算,偏安全的计算方法是不考虑混凝土抗拉强度,导致了胶接缝节段预制拼装桥梁预应力度偏高。本文结合试验结果提出了抗裂性计算公式,并对《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》(TB 10002.3—1985)(以下简称85版桥规)的适用性进行了验证,为胶接缝节段拼装桥梁抗裂性计算提供参考依据...
作者：张勇夫 刊期：2016年第12期
一城市高架桥梁端底板存在斜向裂缝,与常见裂缝形态、裂缝走向和分布位置不同。对这种裂缝产生的原因及处置措施尚无工程案例可供参考。为研究裂缝产生的原因及对桥梁结构整体受力产生的影响,通过对梁端预应力张拉过程进行计算模拟,分析预应力张拉过程中梁端应力变化,并通过荷载试验对结构受力性能进行验证。分析结果表明,梁端底板斜向裂缝由预...
作者：陈静; 陈波 刊期：2016年第12期
橡胶隔震支座应用范围广泛,受力状态十分复杂。在实际应用时,各类结构对橡胶隔震支座的橡胶层和加劲钢板层的层数、厚度有不同的要求。因此,如何确定橡胶隔震支座的各种结构参数十分重要。在扭矩作用下,根据圆形橡胶隔震支座构造特点和变形特征,同时考虑到橡胶层和加劲钢板层的层数、厚度的变化,假定了一组满足边界条件的试探位移函数。利用变分...
作者：张银喜; 郝红肖; 曹志峰 刊期：2016年第12期
为研究生产装配以及施工过程中横向钢阻尼装置设计间隙大小对阻尼性能的影响,利用非线性有限元分析软件Abaqus对横向钢阻尼装置不同间隙值下竖、横向的阻尼性能进行了模拟计算。计算结果表明:在计算间隙范围内,横向钢阻尼装置的横向阻尼性能受竖向和横向间隙变化影响较小,等效阻尼比约减小6.5%;竖向阻尼性能受竖向间隙影响较横向阻尼性能更为显...
作者：王军 刊期：2016年第12期
大冲邕江特大桥9#塔柱为桩承台式基础,河床上覆盖层冲刷严重,承台底标高处均为裸岩。综合考虑该桥塔柱以及主桥梁部的施工特点,讨论单壁、双壁钢围堰和筑岛锁扣桩3种施工方法在该特殊工程环境下的适用性。利用模糊综合评价法,以安全性、施工速度、经济指标和对环境影响大小为基本评定指标,对3种备选方案进行综合量化评估。在此基础上,对选定的施...
作者：宋随弟; 祝兵; 陈克坚; 王冲冲 刊期：2016年第12期
为研究钢-混组合桥梁结构中不同类型剪力连接件的破坏过程及破坏机理,设计B,D,J 3类共9个试件进行试验研究。分析了3类剪力连接件的破坏发展历程,探讨了3类剪力连接件的破坏形态以及破坏机理,并对3类剪力连接件的荷载-滑移曲线特征进行分析。结果表明:PBL连接件(B,D类)与角钢连接件(J类)的破坏发展过程大不相同,B类剪力连接件的破坏形态属于贯穿...
作者：丁海滨; 骆祎; 徐长节; 杨园野; 许洋 刊期：2016年第12期
依托上海复兴东路双线盾构越江隧道第160~230环施工,利用ABAQUS有限元软件建立双线隧道的二维弹塑性有限元模型,分析双线盾构隧道不同间距及不同埋深情况下后建隧道施工对先建隧道衬砌内力和隧道直径变化的影响。结果表明:隧道埋深一定,后建隧道施工对先建隧道衬砌弯矩及直径影响较大,对衬砌轴力的影响较小;随着间距的增大,弯矩增长率、隧道水平...
作者：陈花顺 刊期：2016年第12期
宝兰客专马鞍梁隧道下穿沟谷浅埋段地表常年流水,地下水渗透性强、补给条件好,施工中产生涌水的风险性大,并可能引起地表塌陷,因此拟订了地表井点降水及地表袖阀管注浆2种方案,并从工程风险、对周围环境的影响、工程投资等方面进行了全面比较分析,最终确定采用地表袖阀管注浆方案。
作者：萧健澄 刊期：2016年第12期
新建广深港客运专线双洞单线泥水平衡式盾构隧道,在穿越深圳地区一在建物流公司基坑时出现漏压的情况。为解决此问题,根据场地和工程条件,选择合适的加固方案——地表深孔袖阀管注浆加固地层方案,并制定相应的钻孔处理措施和盾构施工应对措施,确保深孔袖阀管注浆质量,保证了盾构安全顺利通过基坑。
作者：李尧; 付兵先; 张千里; 马伟斌 刊期：2016年第12期
针对一既有重载铁路单线隧道运营期内出现的底鼓问题,通过现场探测并结合隧道底鼓监测数据,分析隧道产生底鼓的原因。借助有限元软件Ansys建立了荷载-结构模型,对隧道底鼓开裂进行了数值分析,在此基础上,提出了该隧道基底的整治方案——基底换底方案,并对换底方案中的线路架空以及隧底翻修进行了有关检算。
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.98
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.39
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊