铁道建筑杂志 北大期刊
Railway Engineering
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
作者：王丽; 赵欣欣; 程建中; 刘英伟 刊期：2016年第11期
针对我国既有客货共线铁路开行27 t轴重重载列车的情况,就不同编组次序的重载列车对于典型跨度桥梁的损伤度进行研究,以期得到使桥梁疲劳损伤达到最小的合理编组方式。采用STAAD/PRO有限元软件建立典型跨度简支梁模型,将不同编组次序的重载列车通过简支梁,计算得到跨中弯矩历程,然后采用雨流法对弯矩历程进行分析,计算得到不同编组次序的列车通...
作者：臧晓秋; 曹志峰; 吴成亮 刊期：2016年第11期
以高速铁路简支箱梁桥隔震研究为例,建立了采用摩擦摆支座与U型钢防落梁装置组合地震保护方案的全桥地震响应分析模型,针对支座位移、墩底剪力、墩底弯矩等地震响应,考虑了场地类别、桥墩高度、桥梁跨数、桥梁跨度、激励方向等影响因素,并根据各因素选定的水平级别,实施了混合正交试验,再应用极差分析方法对支座位移、墩底剪力、墩底弯矩等地震...
作者：陈代海; 李整; 张超 刊期：2016年第11期
以某大跨度窄桥面钢桁架悬索桥为工程背景,运用大型通用有限元软件ANSYS14.5建立动力有限元模型,采用谐波合成法模拟脉动风场,基于大跨度桥梁抖振时域分析基本理论,计算了对应于桥梁主梁各节点的静风力、抖振力和自激力,据此运用APDL语言编制抖振时域计算程序;将计算出的风荷载施加到全桥有限元模型节点上,对大跨度窄桥面钢桁架悬索桥进行抖振时...
作者：方兴 刊期：2016年第11期
介绍了一种依据桥梁健康监测数据、基于动力优化与静力效应校准组合进行铁路钢桁梁桥有限元模型修正的方法。该方法结合试验设计与统计分析,在全局范围内进行参数筛选,以监测系统实测动力特性为优化目标,利用响应面优化技术完成模型整体修正;以列车过桥时典型静力效应进行校准实现模型局部修正。以钱塘江大桥为例给出了具体的计算过程,计算值与...
作者：彭凌风; 蔺鹏臻 刊期：2016年第11期
利用翼板剪切变形规律定义了剪力滞翘曲函数,用变分原理推导了考虑剪力滞效应和剪切变形的箱梁振动微分方程、边界条件以及初始条件。由于该微分方程的特殊性,确定了差分法为该方程的有效解法并给出了数值解。通过简支梁算例的计算结果验证了该方法的可行性。在振动时薄壁箱梁的剪力滞效应和剪切变形会对位移和应力产生较大影响,且剪力滞的影响...
作者：王哲龙 刊期：2016年第11期
以茅茨岘立交特大桥1×128 m系杆拱桥为依托,分系梁浇筑完毕和系梁纵向预应力张拉结束2种工况,将从实桥采集的应力数据进行温度修正后,与有限元模拟值和按1∶16缩尺室内模型的试验结果进行对比分析。分析结果表明:相同工况、相同位置处实桥截面应力实测值、有限元模拟值和室内模型试验值大致相同,误差在0.6%~5%。
作者：赵瀚玮; 丁幼亮; 李爱群; 岳青; 吴来义 刊期：2016年第11期
基于黄冈公铁两用斜拉桥健康监测系统2015年1月—9月的主梁竖向加速度长期监测数据,分析了桥梁竖向振动的长期频谱特征,研究了桥梁竖向动力特性与温度的相关性,得到了桥梁竖向振动前4阶固有频率与环境温度的相关性拟合曲线,给出了桥梁竖向动力特性在长期服役过程中的预警阈值。研究结果表明:黄冈公铁两用斜拉桥主梁的竖向振动固有频率与温度具有...
作者：王文雷 刊期：2016年第11期
桥梁梁端间弹性体伸缩缝作为一种新型的梁端防水装置,近年来在铁路建设中逐渐得到了应用。本文从弹性体伸缩缝和聚氨酯防水层在工作状态下的混凝土基层受力模式、材料粘结性能指标、对混凝土基层的处理要求等方面,对这2种防水体系的混凝土基层粘结性能进行了分析对比,认为弹性体伸缩缝的薄弱环节是弹性体与混凝土基层的粘结部位,进而针对弹性体...
作者：孔令俊; 张银喜; 夏樟华; 曹志峰 刊期：2016年第11期
为了探究新型钢阻尼滑板支座的减隔震效果,以一2跨桥面连续简支梁桥为工程背景,设计了振动台试验模型并开展三台阵振动台试验,比较研究了普通板式橡胶支座、高阻尼橡胶支座、钢阻尼滑板支座3种支座的减隔震效果。结果表明:地震动峰值较小时(E1地震作用),钢阻尼滑板支座和高阻尼橡胶支座的减隔震效果接近,且均优于板式橡胶支座;地震动峰值越大(E2...
作者：王伟强; 曹志峰; 卜继玲; 程海涛 刊期：2016年第11期
开发了一种新型抗拔型摩擦摆支座,并进行了力学性能试验研究。通过试验研究了滞回模型,试验内容包括测试支座的水平力学特性和竖向力学特性。研究了竖向承载力、加载频率对滞回阻尼耗能的影响,验证了支座的竖向抗拉拔特性。结果表明:抗拔型摩擦摆支座的试验结果与理论分析结果吻合较好,验证了支座力学模型的合理性;该支座具有良好的滞回阻尼耗能...
作者：章耀林 刊期：2016年第11期
公安长江公铁两用特大桥主桥为(98+182+518+182+98)m的双塔双索面钢桁梁斜拉桥,其3#桥塔墩采用变直径钻孔摩擦桩基础。3#墩基础施工采用双壁钢吊箱围堰方案。围堰为圆端形结构,尺寸为68.2 m(长)×40.0 m(宽)×23.5 m(高),分2节,底节高18.0 m,顶节为单壁,双壁厚2.0 m。该围堰的设计充分考虑了其建造、运输和运营阶段的主要工况,并结合现场实时反馈...
作者：张海燕 刊期：2016年第11期
结合黄大铁路(朔黄铁路黄骅南站—益丰铁路大家洼站)黄河特大桥连续钢桁梁顶推体系中钢桁梁拼装平台的施工,介绍了拼装平台的整体布局、细部设计及平台的安装工艺,为钢桁梁的无应力拼装作业提供参考。
作者：冷希乔; 吴剑; 陈礼伟 刊期：2016年第11期
衬砌裂损是运营期隧道工程的主要病害之一,对隧道结构承载力的影响尤为严重。本文以某隧道衬砌裂损的病害整治为依托,基于现场调查和专项检测对衬砌结构安全进行了评价;同时分析了在动、静荷载作用下衬砌裂损的原因。计算分析显示:地震动荷载作用下隧道衬砌变形图呈y轴对称,应力图呈中心对称;在松散静荷载作用下采用刚度退化模型的裂损衬砌变形...
作者：朱立龙 刊期：2016年第11期
以西安地铁2号线工程盾构隧道穿越典型黄土地层为研究对象,分别采用考虑结构与地层相互作用的修正自由变形法和梁-弹簧有限元模型法进行内力的理论分析及对比,探讨衬砌变形的分布和变化规律。通过与实测内力值进行对比,指出此盾构隧道结构设计中考虑典型黄土地层非对称沉降的必要性,揭示其结构性能及与地层的相互作用特征。利用梁-弹簧有限元模...
作者：秦本东; 张甜甜 刊期：2016年第11期
隧道施工中确定合适的开挖进尺至关重要。针对拱桥铺隧道开挖进尺选取问题,本文基于平衡拱理论和松散介质理论,推导了开挖进尺的计算公式。采用数值模拟方法对理论计算的开挖进尺进行计算分析,并将数值计算结果与工程实际监测结果进行比较分析。研究结果表明:采用普氏理论和太沙基理论推导的计算公式较合理,数值计算结果与实际监测结果吻合较好...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
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影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.98
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.37
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.17
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.39
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.32
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.58
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.05
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊