铁道建筑杂志 北大期刊
Railway Engineering
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
杂志简介：《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准，自1961年创刊，国内刊号为11-2027/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他
作者：魏峰 刊期：2016年第06期
新建山西中南部铁路通道是我国第一条采用300 kN轴重设计的重载铁路,开展实车重载试验研究是检验其运营性能是否满足重载运输要求的有效方法。本文针对该线用量最大的跨度32 m双线预应力混凝土简支梁,选择2座典型工点桥梁开展了300 kN轴重重载列车不同工况作用下的计算分析和静动力参数测试,以系统地掌握梁体的应力、挠度、振幅、振动加速度、动...
作者：蔡超勋 刊期：2016年第06期
简述了一种32 m超低高度预应力混凝土简支梁的荷载调配式辅助钢梁加固设计方案及施工工艺,通过加固过程的监控试验及加固前后桥梁静动力性能试验,全面评估其加固效果。结果表明：辅助钢梁与原梁共同工作性能良好,荷载调配式辅助钢梁可承担原梁30%~40%的恒载,分担原梁近20%的活载;加固后原梁跨中截面下翼缘混凝土应变、跨中挠度、竖向振幅、横向...
作者：刘小正 刊期：2016年第06期
铁路运输行业的发展对于事关行车安全的铁路桥梁管理、检查、养护维修、大修加固、技术检定等方面提出了更高的要求,尤其对于特大、异型桥梁和电气化铁路桥梁,其养护工作更加需要专业的维修设备。本文针对山西中南部铁路通道钢桁梁桥桥群的具体结构共性和检修要求,在对现有几种桥梁维修设备比较分析的基础上,阐述了该线桥梁检修技术难点,同时考...
作者：黄先国 刊期：2016年第06期
随着重载列车轴重增大、编组增加,朔黄铁路现役桥梁中部分双线双柱式桥墩出现墩顶横向振幅偏大、桥墩横向刚度偏弱的现象,影响行车安全。本文采用有限元分析结合现场振动试验的方法,对朔黄铁路一特大桥双线双柱式桥墩加固方法进行研究。结果表明：将双线双柱式轻型墩加固为圆端形板式墩,当加固高度为墩高的60%时,墩顶横向振幅抑制比达到45.67%;...
作者：王淑敏 刊期：2016年第06期
以某铁路大跨度钢管混凝土拱桥为工程背景,在详述该结构构造形式及结构尺寸的基础上,利用有限元程序对系梁、拱肋、吊杆等结构关键部位及结构整体进行了受力及变形分析,以期验证结构形式和结构尺寸的合理性。通过计算分析验证了该桥结构设计合理,受力变形满足规范要求。同时也可为类似桥梁设计提供参考。
刊期：2016年第06期
1）摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论（尤其是自我评价）。2）不得简单重复题名中已有的信息。3）结构严谨,表达简明,语义确切。
作者：夏俊勇; 宁响亮; 吴滔; 封溢; 王伟强; 李世珩 刊期：2016年第06期
介绍了双凹摩擦摆支座结构组成及特点,分析了其适用场合。通过设计制造一个双凹摩擦摆支座,对其进行有限元分析及实体支座试验,证明了双凹摩擦摆支座经典理论基本正确,优化的屈服后刚度计算公式更准确。在制造及试验过程中发现双凹摩擦摆支座可能发生滑动面交替滑动的现象。双凹摩擦摆支座从位移最远处返回平衡位置的前半程（1/8周期）,实测滞回...
作者：谭冠生 刊期：2016年第06期
建立基于纤维模型有限元法的非线性数值分析模型,研究某高墩大跨连续刚构桥在罕遇地震作用下的动力响应。首先,对桥梁动力特性进行分析。然后,将顺桥向和横桥向罕遇地震作用下采用线性与非线性动力时程分析法计算的地震响应结果加以对比,发现各墩墩顶线性与非线性位移响应基本相同,而墩顶与墩底的线性、非线性内力响应差异较大,表明结构在罕遇地...
作者：钱光; 李静 刊期：2016年第06期
桥梁延性抗震理论及设计方法已被国内外工程界广泛接受,国内外关于桥梁延性抗震设计的研究成果也很多。本文结合一轨道交通线独柱墩的设计,建立结构-桩-土相互作用力学模型,并采用约束混凝土的概念,按《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ 166—2011）进行桥墩延性抗震分析,为今后同类桥梁设计提供借鉴。
作者：贾毅; 王永宝; 廖平 刊期：2016年第06期
为全面了解金鱼大桥在荷载作用下的实际工作状态,对该大桥进行了现场静动载成桥荷载试验。荷载试验前采用通用有限元软件进行相应理论计算,最后将实测结果与理论分析结果进行对比分析。分析结果表明：该桥受力处于弹性工作状态,承载能力满足相关规范要求。
作者：胡俊; 莫太东; 贾俊峰 刊期：2016年第06期
以一大跨径叠合梁斜拉桥为对象,采用梁、板单元建立斜拉桥的空间有限元模型,研究上字形钢主梁的叠合梁斜拉桥在施工过程及成桥阶段桥面板剪力滞效应。根据实际施工工序,模拟分析了恒载作用下叠合梁斜拉桥在悬臂施工阶段、成桥阶段以及混凝土收缩徐变10年后桥面板应力的变化情况。计算结果表明：施工阶段桥面板剪力滞效应比成桥阶段更明显,施工阶...
作者：郜建忠; 吕燕军 刊期：2016年第06期
总结了BIM技术在48 m节段梁施工中的应用,主要内容包括三维可视化技术应用、碰撞检查技术应用、成本控制应用和施工管理应用,分析BIM技术在节段梁施工各阶段的具体功能和突出优势,可供同类工程借鉴。
作者：李光林 刊期：2016年第06期
基于青（岛）荣（城）城际铁路娄山特大桥现浇连续梁制式钢管支架法施工实践,结合软基地区高墩现浇梁施工工程特点,阐述制式钢管支架的设计、施工工艺和验算方法,形成了一套软基高墩现浇梁制式钢管支架法施工技术方案。该方案施工进度快,材料利用率高,可供类似高墩现浇梁施工借鉴。
作者：张明刚 刊期：2016年第06期
沅江特大桥采用（60＋100＋60）m连续梁、（90＋180＋90）m矮塔加劲斜拉连续梁孔跨结构,其中有6座连续梁桥墩基础位于水中。结合工程实际情况、工期、水文、地质等因素,参照类似工程的施工经验对大桥深水基础围堰设计施工方案进行优化,并阐述了优化方案技术难点的解决方法。优化方案利用浅滩上的卵石筑岛,从而将水中施工改为陆上施工,加快了施工...
作者：陈选生 刊期：2016年第06期
以在建的成贵铁路兴隆坪隧道施工为依托,运用理论分析、现场验证等方法对高瓦斯隧道施工通风难题进行研究。在分析长大瓦斯隧道施工方法的基础上,确定了瓦斯隧道施工总体通风方案,计算了瓦斯隧道通风参数,选择了合理的通风机械设备。施工测算结果表明,确定的通风参数及设备可以保证隧道开挖掌子面、初支、仰拱、二衬以及洞口与洞身段通风效果,能...
影响因子：0.16
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