铁道建筑

铁道建筑杂志 北大期刊

Railway Engineering

杂志简介:《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准,自1961年创刊,国内刊号为11-2027/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1003-1995
国内刊号:11-2027/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1961
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:0.91
总发文量:5634
总被引量:27395
H指数:33
引用半衰期:4.7093
立即指数:0.0099
期刊他引率:0.907
平均引文率:1.7312
  • 大截面混凝土沉井早期裂缝预防措施现场试验研究

    作者:胡伟明 马建林 李军堂 蒋炳楠 余允峰 刊期:2016年第03期

    多数混凝土的早期裂缝是由混凝土收缩引起的,尽管对于混凝土收缩的研究已取得较大进展,但至今还未被业界完全掌握。本文针对沪通长江大桥超大截面混凝土沉井,通过理论分析,确定引起混凝土收缩的主要因素为温降收缩、干燥收缩和自收缩,继而组织现场试验,分析各因素对该项目现浇混凝土收缩的影响。研究结果表明:控制温度梯度的工程措施对该项目混...

  • 高速铁路混凝土简支梁灾后换装恢复技术研究

    作者:张耀辉 王海林 刊期:2016年第03期

    分析了高速铁路混凝土简支梁换装恢复施工面临的问题,并提出了桥孔处支架现浇混凝土箱梁、梁场集中预制混凝土箱梁、桥孔平行侧低位台座和桥孔平行侧高位支架现浇混凝土箱梁4种新制混凝土箱梁的建造方案,以及重型高架台车平移换装、栈桥式平移换装和跨线龙门吊快速换装3种新制箱梁的换装技术方案。介绍了每种建造方案的优缺点,对比了不同的换装...

  • 沪通长江大桥BIM管理系统研发与应用

    作者:闫志刚 刊期:2016年第03期

    沪通长江大桥主航道桥为世界上最大跨度公铁两用斜拉桥,主跨1 092 m,技术含量高,施工难度大。为提升该桥建造和管理水平,研发了BIM管理系统,结合GIS实现了精细化BIM建模、可视化交底、图纸管理、施工计划编制、三维施工日志、进度分析、工程量统计、施工监控、钢桥制造信息化等功能,并应用在项目管理中,在大跨度桥梁全生命周期的BIM研究与应用上...

  • 掺锂渣钢筋混凝土梁的受弯性能试验研究

    作者:许开成 聂行 陈梦成 阳翌舒 刊期:2016年第03期

    为了研究掺锂渣钢筋混凝土梁的抗弯机理和受弯性能,对6根试验梁进行两点集中对称加载试验。试验结果表明:在相同配筋情况下,锂渣取代率对梁极限承载力无显著影响;当锂渣取代率为10%-15%时,相比普通混凝土梁,掺锂渣混凝土梁的开裂荷载有一定提高,表现出较好的抗裂性;在适筋范围内提高受拉钢筋的配筋率可提高掺锂渣混凝土梁的开裂荷载;掺锂渣混凝...

  • 拉索断裂对空间扭转索面斜拉桥主梁线形的影响研究

    作者:陈国胜 刊期:2016年第03期

    以天津一空间扭转索面斜拉桥为工程背景,利用有限元软件Midas/Civil建立仿真模型,研究斜拉索单索、双索断裂对主梁线形的影响规律。研究结果表明,空间扭转索面斜拉桥与平面索面斜拉桥受拉索断裂的影响规律不同:在空间扭转索面斜拉桥中,桥跨中间部位拉索断裂对斜拉桥结构性能的影响较大;主梁线形变化峰值出现在断索锚固点附近,沿桥梁纵向向两侧...

  • 曲线桥单箱多室钢箱梁制作技术与质量控制

    作者:武芳文 张庆开 李长学 刊期:2016年第03期

    以西安后围寨曲线立交桥为工程背景,详细阐述了钢箱梁几何尺寸控制、箱梁预拼接、焊接质量控制等制作工艺:采取数控精切、加入补偿量、冷矫正、火焰矫正等方法实现对箱梁尺寸的精度控制;通过对钢箱梁合理的分段分块,不仅可以保证制作质量,而且方便运输、架设;采用焊接反变形和施加刚性约束技术,选择合理的施焊方式、预留收缩量、施加临时刚性约...

  • 编写摘要注意事项

    刊期:2016年第03期

    1)摘要中应排除本学科领域已成为常识的内容;切忌把应在引言中出现的内容写入摘要;一般也不要对论文内容作诠释和评论(尤其是自我评价)。2)不得简单重复题名中已有的信息。3)结构严谨,表达简明,语义确切。先写什么,后写什么,要按逻辑顺序来安排。句子之间要上下连贯,

  • 一种新型组合式钢横隔梁的设计与应用

    作者:姚嘉 王光明 王灏 刊期:2016年第03期

    增设钢横隔梁是一种常见的旧桥加固方式,但在位于重要交通线路上的桥梁增设钢横隔梁时,由于无法中断桥面交通,使得新增横隔梁被动受力,影响加固效果。受预应力结构的启发,对钢横隔梁施加一定的预应力,藉此平衡部分外荷载所引起的拉应力,从而改善加固效果,提高桥梁整体性。基于此理念,设计一种新型组合式钢横隔梁,并应用于实桥加固。

  • 客运专线箱梁顶板局部混凝土破损补强加固效果试验研究

    作者:何志军 刘文荐 朱希同 王芳 刊期:2016年第03期

    对比了一客运专线箱梁顶板局部混凝土破损后的补强加固方案,采用梁单元和实体单元分别计算了加固前后梁截面的挠度和应变。对加固处理后的破损箱梁和未损伤箱梁进行了静载对比试验,测试破损梁加固区的挠度和应变,分析破损梁加固后的受力状态。试验结果表明,顶板增设横梁局部加厚补强后,梁体工作正常,能够满足运营要求。

  • 预应力混凝土连续箱梁加固计算研究

    作者:杜元 刊期:2016年第03期

    徐州一京杭运河桥为变截面预应力混凝土连续箱梁,目前存在较严重病害,桥梁总体技术状况等级评定为4类,主要表现:边、中跨箱梁合龙段底板存在横向及纵向裂缝;边、中跨箱梁腹板厚度渐变段存在斜向裂缝;边跨箱梁合龙段底板存在不同程度空鼓及崩裂现象。结合平面有限元程序SCDS和空间有限元软件ANSYS进行计算分析,模拟桥梁实际通行荷载,分析预应力...

  • 竖曲线上超大顶升高度PC连续箱梁顶升施工监控技术

    作者:黄俊豪 刘世忠 冯明扬 刘欣益 杜立山 刊期:2016年第03期

    厦门市仙岳路台湾街跨线桥L4联顶升改造工程以11.261 m的超大顶升高度刷新了目前既有桥梁顶升高度记录。施工中克服了顶升高度大、施工工期长、桥面纵向坡度变化大、梁体自重大、梁宽易扭、箱梁结构复杂等一系列技术难题。本文以此工程为背景从施工监控方的角度介绍如何解决箱梁的纵向滑移及横向倾覆问题,重点阐述如何利用有限元分析软件ANSYS对...

  • 荆州长江公铁两用特大桥引桥承台施工技术

    作者:赵强 刊期:2016年第03期

    蒙西华中铁路荆州长江公铁两用特大桥是我国第一座跨越长江的重载铁路桥梁。本文从承台基坑支护及开挖、桩头环切和垫层施工、钢筋工程、模板工程、混凝土工程5个方面详细介绍了其引桥承台的施工技术。实践表明:根据基坑开挖深度、土层性质、周围环境及地下水情况,分别采用放坡开挖、钢板桩支护开挖的施工方案,可节约成本;对于地下水位较高的基...

  • 武汉鹦鹉洲长江大桥1#墩塔施工技术

    作者:庄心善 吴镜泊 彭伟珂 刊期:2016年第03期

    鹦鹉洲长江大桥主桥长2 100 m,采用(200+2×850+200)m三塔四跨钢板结合梁悬索桥。1#塔墩位于汉阳江滩护坡上,地表标高12.0-21.0 m,高差起伏较大,基础施工对岸坡影响大,采用了"前排桩+锚杆"的结构形式以保证大堤稳定。1#墩基础采用44根直径2.0 m钻孔灌注桩,钻孔深度超过80 m,采用筑岛、双排防护桩施工方案。1#塔塔柱高达126.2 m,截面尺寸大...

  • 浅海区高桩承台钢吊箱围堰施工关键技术

    作者:茹启江 刘成钢 杜雄伟 王军舰 刊期:2016年第03期

    以唐山曹妃甸工业区纳潮河2号大桥高桩承台的施工为例,介绍了浅海深水区高桩承台钢吊箱围堰施工工艺,对钢吊箱拼装、整体下放、封底混凝土浇注及承重体系的两次转换进行了详细的阐述。该钢吊箱围堰施工技术已成功应用于纳潮河2号大桥承台的施工中。实践表明,该施工工艺操作简便、安全可靠,对类似跨海或大河高桩承台的施工具有一定的借鉴价值。

  • 铁路T梁制存梁场大型临时工程设计研究

    作者:吕磊涛 刊期:2016年第03期

    铁路T梁制存梁场设计是铁路施工组织大型临时工程设计的重中之重。本文对T梁场选址、平面布置、关键参数确定、主要土建结构物设计等梁场大型临时工程设计相关因素进行了研究,对T梁场制存梁台座数量及匹配、制存梁台座基础设计予以了重点分析,计算得到了不同制存梁台座宽度与基底应力之间的关系,得到的数据可作为经验数据用于梁场设计。同时,针...