铁道建筑

铁道建筑杂志 北大期刊

Railway Engineering

杂志简介:《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准,自1961年创刊,国内刊号为11-2027/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1003-1995
国内刊号:11-2027/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1961
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:0.91
总发文量:5634
总被引量:27395
H指数:33
引用半衰期:4.7093
立即指数:0.0099
期刊他引率:0.907
平均引文率:1.7312
  • 悬臂拼装连续箱梁施工过程控制

    作者:王海良 刊期:2008年第05期

    结合深圳湾大桥6×72m与57m+6×69m两联悬臂拼装连续箱梁施工过程控制的实践,介绍了0°块、合龙块均采用预制节段情况下预制反拱设置和基准块对位措施,确保了该桥的顺利合龙及施工安全,可为类似桥梁的施工过程控制提供参考。

  • 跨座式单轨交通PC轨道梁静载及疲劳试验研究

    作者:马继兵 蒲黔辉 夏招广 刊期:2008年第05期

    在重庆市跨座式单轨交通系统PC轨道梁的静载及疲劳试验中,研究了混凝土应力、挠度、刚度以及梁体基频、阻尼系数等与疲劳循环次数的关系。静载试验结果表明,梁体抗裂性、有效预应力及强度安全系数均能满足设计要求。疲劳试验表明,受压区混凝土应力幅较低,一般不会发生疲劳破坏。梁体基频等动力特性随疲劳次数增加有所降低,但在100万次疲劳...

  • 铅芯橡胶支座高墩铁路简支梁桥减隔震特性的研究

    作者:高亮亮 商耀兆 刊期:2008年第05期

    以某高墩铁路简支梁桥桥墩为研究对象,考虑了铅芯橡胶支座的非线性特性和桥梁结构的相互影响,在建立高墩铁路简支梁桥全桥动力分析模型的基础上,利用时程分析的方法,对不同地震输入激励条件下隔震桥梁的动力响应及减震率进行了计算研究,取得了一些有使用价值的结果,为高墩铁路简支梁桥的减隔震设计、提高桥梁结构的抗震安全性提供了参考。

  • UFC及其在桥梁工程中的应用

    作者:孟庆伶 刊期:2008年第05期

    UFC,即Ultra high strength Fiber reinforced Concrete的缩写,意为超高强度纤维增强混凝土。UFC集超高强度、高韧性、高耐久性于一体,又具有不需配置普通钢筋的特长。自1997年始,已先后在加拿大、韩国、日本及奥地利等国,建造了近10座UFC桥。2004年日本还提出了UFC的设计施工准则。

  • 预应力混凝土T梁横向加固设计与工程应用

    作者:柳伟 华振民 单传亮 吴继锋 刊期:2008年第05期

    针对兰新线既有铁路桥梁在列车提速后出现横向刚度不足的问题,提出了提高24m双片式简支T梁横向刚度的加固方案:增强两片T梁间的横隔板,增设预应力束加强两片梁的横向联系。并通过加固实例的动载测试和理论分析验证了该方案的可行性。

  • 大吨位移动模架整体提升技术

    作者:张玉民 刊期:2008年第05期

    以MMS900型移动模架的提升为例,从场地的规划、提升架的计算、安装以及施工需要注意的问题等方面进行了详细的介绍,对以后的移动模架的整体提升有一定的参考作用。

  • 京津城际铁路900t箱梁运架施工技术

    作者:乔海洪 刊期:2008年第05期

    介绍了京津城际轨道交通线900t整体箱梁运架(包括提梁、运梁落梁、垫石灌浆等)的作业流程和技术要求,以及关键工序的安全质量控制要点。

  • 无背索斜拉桥施工全过程仿真分析

    作者:刘玉清 刊期:2008年第05期

    以吉林长春轻轨工程——伊通河独塔无背索斜拉桥为背景,详细介绍了全桥施工全过程的仿真分析。通过平面杆系有限元与空间混合单元有限元相结合的方式,取得了较为精确的计算结果,为后期的现场施工监控提供了可靠的数据。

  • 国内首段200m客运专线无砟轨道试验线路通过检测

    刊期:2008年第05期

    日前,由中铁四局集团承建的武广客运专线新广州站国内首段200m客运专线无砟轨道试验线路,通过了中国铁道科学研究院测试。 新广州站采用的CRTSI型无砟轨道施工技术具有我国自主技术。

  • 扣件式钢管支架在山区公路跨铁路桥梁施工中的应用

    作者:刘欣源 刊期:2008年第05期

    扣件式钢管支架具有使用灵活、拆卸方便、结构简单实用等特点,在山区公路常规桥梁施工中发挥了重要的作用。文章通过对钢管支架的技术性能和结构优化的探讨,使其在山区公路跨铁路桥梁施工中更加合理地运用,同时为钢管支架的使用提供科学依据。

  • 配筋钢丝网混凝土T形梁抗弯承载力试验研究

    作者:朱江 李士恩 李丽娟 谢灵 郭永昌 刊期:2008年第05期

    通过对配筋钢丝网混凝土T形梁的抗弯承载力试验,研究钢丝网混凝土T形梁正截面抗弯承载力的计算,并对影响钢丝网混凝土受弯构件抗弯性能的因素进行了分析。试验结果及研究表明,钢丝网能有效地提高混凝土受弯构件的抗裂性能和抗弯承载力。

  • 图形驱动式桥涵结构物坐标计算方法的实现

    作者:杨腾峰 黄羚 侯永会 刊期:2008年第05期

    介绍一个以图形驱动方式便捷实现桥涵结构坐标计算的新方法。该方法以RbExpert系统为实现环境,通过创建和操纵功能图形对象实现桥涵结构坐标计算,是桥涵结构坐标计算的统一、规范、简单、高效的实现方法,表现出广泛的应用价值。

  • 天兴洲大桥试验索的制作及动载试验研究

    作者:由利华 刊期:2008年第05期

    介绍了天兴洲大桥试验索的制作过程和试验索动载性能的研究过程,并分析了其动载性能的试验结果,对天兴洲大桥斜拉索的制作具有一定的指导意义。

  • 悬索桥模型试验主缆线形测量研究

    作者:李锦城 刊期:2008年第05期

    文章介绍检测某悬索桥模型试验主缆线形的测量方法。在悬索桥模型试验中,根据模型试验步骤,采取一定的技术方法与措施,用全自动全站仪,准确、快捷、及时地测得悬索桥主缆线形在整个试验过程中各个阶段的变化规律,可为设计和施工提供可靠依据。

  • 客运专线桥梁盆式橡胶支座安装施工技术

    作者:李勤铭 刊期:2008年第05期

    郑西铁路客运专线预制箱梁支座均采用盆式橡胶支座,支座的安装工艺精度要求误差〈1mm。文章介绍了盆式橡胶支座安装施工工艺,分析了支座安装工艺精度难以达到要求的原因,提出了工艺改进措施,为客运专线工程提供参考。