铁道建筑

铁道建筑杂志 北大期刊

Railway Engineering

杂志简介:《铁道建筑》杂志经新闻出版总署批准,自1961年创刊,国内刊号为11-2027/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:桥梁与结构工程、隧道与地下工程、路基与地基基础、线路与养护维修、工程材料及其他

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1003-1995
国内刊号:11-2027/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1961
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.17
复合影响因子:0.91
总发文量:5634
总被引量:27395
H指数:33
引用半衰期:4.7093
立即指数:0.0099
期刊他引率:0.907
平均引文率:1.7312
  • 列车提速引起的桥梁病害及对策

    作者:杨绍举 刊期:2004年第10期

    以哈长线松花江大桥为例,阐述列车提速后对线桥设备的冲击明显增大,突出地表现为桥梁横向振幅、钢梁裂纹大幅度增加.根据桥梁检定试验结果,采取改造上下平联与端横梁等措施.

  • 既有线困难地段增设桥梁的施工技术探讨

    作者:王崎 刊期:2004年第10期

    介绍在不中断行车、确保行车安全的前提下,在既有线困难地段采用B型便梁增设桥梁的行之有效的施工方法.

  • 大体积T形桥台的模板支撑及混凝土施工

    作者:周大勇 刊期:2004年第10期

    结合赣龙铁路几座桥梁的施工实例,介绍大体积T形桥台模板支撑的构造、相关检算、桥台混凝土的浇筑工艺、施工中出现的问题及改进措施.

  • 桥墩混凝土温度测控及防裂施工技术

    作者:姚辉 刊期:2004年第10期

    大体积混凝土在施工过程中容易由于内外温差大而造成开裂.针对西北地区气候条件,通过对大体积混凝土内外温度的测定,根据测定结果采取相应的工程措施进行温度控制,有效地防止了混凝土的开裂现象.

  • 通过两次架设便梁拆除既有梁桥顶进框架桥

    作者:李健 刊期:2004年第10期

    石家庄北新街框架立交桥通过两次架设便梁,成功拆除了石太线上的既有1-10.0 m梁桥,同时顶进新设的两个单体1-12.0 m框架桥.文章主要介绍便梁施工法在该桥的应用.

  • 道岔梁桥墩台下的管道防护设计方案研究

    作者:赵巧兰 刊期:2004年第10期

    秦皇岛热电厂三期工程新增2根φ2 200的循环水管,该管道需在电厂三期铁路专用线跨秦皇岛市分洪渠新建的5×10.0 m道岔梁桥的墩台下通过,文章介绍管道的防护设计方案研究.

  • 城市轨道交通工程高架线路现浇梁施工作业平台搭设方法总结

    作者:蔡建岐 刊期:2004年第10期

    在城市轨道交通工程中,高架线路用现浇法施工梁部混凝土具有占地少、对既有交通和居民生活干扰少等优点而被广泛应用.本文以天津轻轨工程为例,介绍现浇梁施工作业平台的搭设方法.

  • 黄沙沥大桥病害原因及其处理方案

    作者:梁晓翀 刊期:2004年第10期

    分析黄沙沥大桥T构裂缝等病害的原因,介绍黄沙沥大桥的加固处理方法.

  • 哈大线电气化铁路跨立交桥架梁施工

    作者:王旭霞; 马勇 刊期:2004年第10期

    介绍在电气化铁路跨立交桥施工中,采用防护电板进行触电防护,并用汽车吊进行梁体吊架,有效地解决了电气化施工过程影响运输的难题.

  • 箱形拱桥预制控制技术

    作者:陈晓忠 刊期:2004年第10期

    在地势陡峭、场地狭窄的情况下,由于拱桥矢距较大,不可能对整片拱梁进行预制,而是把箱梁分成若干段进行预制.文章介绍采用悬链线方程理论,用控制箱梁每段坐标的方法较精确地控制箱形拱桥预制施工的技术,该技术具有降低拱箱矢距、占地少、可成批生产的优点,为箱型拱桥预制施工控制技术提供了计算理论依据.

  • 用减振夹板整治明桥面钢轨接头病害

    作者:马明正; 王凯歌 刊期:2004年第10期

    郑州黄河特大桥为明桥面短轨线路,接头病害较多,采用接头减振夹板,有效减少了病害的发生,降低了维修率,保证了行车安全畅通.

  • 现浇箱梁底模以钢代木的施工工艺

    作者:丁元利 刊期:2004年第10期

    介绍改变现浇箱梁采用传统木质结构的方法,采用钢质模板配合方木、竹胶板拼装现浇箱梁底板的新结构形式.

  • 广东南海金沙大桥的维修加固

    作者:陆中元; 李建华; 朱念清 刊期:2004年第10期

    广东南海金沙大桥主桥为66 m+120 m+66 m预应力混凝土连续刚构,使用不满8年便由于交通量过大和超载等原因而使中跨梁体产生下挠,箱梁腹板出现大量斜裂缝.文章介绍采用主动和被动法对该桥进行维修加固的施工工艺,为同类型桥梁的维修加固提供借鉴.

  • 山岭隧道进洞施工方案浅析

    作者:郭嘉陵; 李财 刊期:2004年第10期

    进洞、出洞是山岭隧道施工工况最复杂、质量及安全隐患最多的地段.合理选择进洞方案,借助一些辅助施工措施,不伤坡进洞,能有效地避免刷坡、拉槽引发的山体边仰坡失稳,大大降低洞口防护工程费用.

  • 区间隧道穿越桥梁桩基的施工方案

    作者:冯慧君 刊期:2004年第10期

    深圳地铁一期工程竹-侨区间右线穿越正在进行改造施工的侨城东立交桥,桥梁桩基和隧道间距非常小.通过采用密孔控制爆破技术,加强施工支护,确保了桥梁桩基的安全.