铁道建筑杂志 北大期刊

既有线提速改造桥梁加固施工技术

作者：李巨才 刊期：2004年第09期

介绍在不能长时间中断行车的情况下进行既有线桥梁加固的经验.总结三种既有梁横向加固的方法,即梁部横向预应力加固、梁端增加横向限位装置和病害支座的加固.

京广线明河桥架桥机架梁施工便线方案探讨

作者：杨润平 刊期：2004年第09期

介绍京广线第五次提速工程明河桥架梁施工工艺,着重叙述架梁便线方案的比选过程,以及下行正线插入辙叉心轨方案的施工方法,为以后的同类工程施工提供经验.

混凝土桥梁裂缝成因及防治措施

作者：李成玉 刊期：2004年第09期

论述混凝土桥梁各种裂缝的成因及其防治措施,以便在设计、施工及日常维修中加以预防、控制和管理.

注浆法在加固铁路桥梁木桩基础中的应用

作者：赵成江 刊期：2004年第09期

桥梁地基的承载能力和稳定性直接影响到桥梁结构的安全和使用,结合桥墩地基加固工程实例,对注浆法围护加固地基施工机理及工艺进行简要介绍.

淮南线涵渠病害原因分析与对策

作者：产光杰; 武凤远 刊期：2004年第09期

通过对病害的调查和分析,针对淮南线涵渠几种常见的病害形式,重点从设计、施工及运营中剖析病害的成因,并探讨具体的防治措施.

下承式钢桁梁架空施工方法的改进

作者：孙绍宏 刊期：2004年第09期

在京哈线第二松花江大桥的改造工程中,需对两孔64m钢桁梁架空以改造桥墩顶帽,设计架空方案为在(围堰)筑岛上搭枕木垛支撑梁体,后综合各种因素决定变更架空方案.文章介绍变更架空方案的原因,改造方案与相关检算、改进方案的实施及两种方案的比较.

环氧树脂涂层钢筋及其应用

作者：南塘 刊期：2004年第09期

钢筋锈蚀是引起混凝土结构耐久性下降的最主要和最直接因素。混凝土中的钢筋锈蚀一般为电化学锈蚀。当二氧化碳、氯离子等腐蚀介质侵入时，混凝土的碱性降低，或者混凝土保护层受拉开裂等都将造成全部或局部地破坏钢筋表面的钝化状态，钢筋表面的不同部位会出现较大的电位差，形成阳极和阴极，在一定的环境条件下(如氧和水的存在)，钢筋就开始

混凝土结构的耐久性

作者：南塘 刊期：2004年第09期

混凝土结构的耐久性是指混凝土结构在自然环境、使用环境及材料内部因素的作用下，保持其自身工作能力的性能。

高性能混凝土

作者：南塘 刊期：2004年第09期

等效锥度

作者：南塘 刊期：2004年第09期

混凝土盐害预测中的两个限值

作者：孟庆伶 刊期：2004年第09期

在由盐害钢筋腐蚀引起的混凝土劣化的预测方法中，把钢筋混凝土的劣化过程划分为潜伏期、进展期、加速期和劣化期，其劣化过程及相应的定义见图l与表1。也就是说，在盐离子扩散浸蚀条件下工作的钢筋混凝土结构从一开始就进入劣化的潜伏期，当钢筋保护层处的氯化物达到“界限浓度”时，钢筋开始被腐蚀，同时体积发生膨胀；当钢筋腐蚀到一定程度就...

地铁隧道用暗挖法穿越建筑群下的软流塑地层

作者：谢晋水 刊期：2004年第09期

介绍南京地铁区间隧道通过软流塑地层(地面有旧楼群),采用大管棚结合小导管注浆及掌子面深孔注浆施工的工艺流程、施工要点以及地表、楼群沉降观测.

WTD锚杆及其在隧道初期支护中的应用

作者：王慧敏 刊期：2004年第09期

介绍云集隧道进口段采用WTD锚杆做径向初期支护的具体做法和使用效果.

圆梁山隧道穿越粉细砂层注浆加固体的减震爆破技术

作者：刘国良; 李治国; 方俊波; 金强国 刊期：2004年第09期

圆梁山隧道PDK354+430～PDK354+490段属粉细沙充填型溶洞,开挖困难,施工中在采用注浆法对围岩进行加固和堵水后,进行爆破施工.文章介绍溶洞内加固体的减震爆破施工技术.

复杂地质条件下的超前地质预报方法

作者：李立功 刊期：2004年第09期

介绍在复杂地质条件下,运用各种方法进行综合预报,以提高预报的准确性.