铁道技术监督

铁道技术监督杂志 部级期刊

Railway Quality Control

杂志简介:《铁道技术监督》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为11-3764/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:标准化工作、简讯、计量工作、检验与认证、质量管理、研究与交流、通报与公告

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1006-9178
国内刊号:11-3764/U
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1973
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.33
总发文量:2546
总被引量:3068
H指数:14
引用半衰期:5.5714
立即指数:0.0236
期刊他引率:0.9496
平均引文率:2.8538
  • GB/T 7595—2017《运行中变压器油质量》在电力机车上应用的研究(上)

    作者:茹更生; 肖秀媛; 孟玉婵 刊期:2018年第04期

    GB/T 7595—2017《运用中变压器油质量》已于2017年5月12日,并在2017年12月1日开始实施。针对铁路系统电力机车主变压器的结构和运行特点,对电力机车如何使用该标准中的关键技术指标予以分析,并结合铁路总公司关于机车检修规程、机车年度鉴定的工作要求,分析执行该标准关键技术指标存在的问题和解决措施,提出对运行中机车变压器油开展质量检验的...

  • 解读铁道行业标准《机车车辆车顶绝缘子》

    作者:郭晨曦; 刘金柱 刊期:2018年第04期

    在说明TB/T 3077—2017《机车车辆车顶绝缘子》修订背景、总体内容变化的基础上,介绍标准的适用范围和规范性引用文件、术语与定义、型号表示方法和环境条件等内容。重点对机车车辆车顶绝缘子的结构尺寸、主要电气性能、机械性能、试验方法等在内容上的变化进行阐述,为标准的实施提供参考。

  • 解读铁道行业标准《铁道货车锻造钩尾框》

    作者:蒋田芳; 章薇; 施国友 刊期:2018年第04期

    介绍TB/T 3461—2016《铁道货车锻造钩尾框》的制定背景、原则和依据,从标准的范围、原材料要求、力学性能、强度试验、断裂韧性、焊接要求、探伤要求等方面,对标准的主要内容作出说明。对标准的贯彻实施提出意见或建议。

  • 专用多功能单维测量机设计

    作者:樊金凤; 曹戎; 张守亮; 张晓磊 刊期:2018年第04期

    为提高大量线纹类量具和位移传感器的检定/校准效率和精度,设计可自动控制的专用多功能单维测量机。该机采用精密气浮导轨进行导向和定位,以气浮移动台作为运动单元,使用超高精度坐标测量仪轴向坐标位移的精确定位原理及误差补偿技术,同时配备固定卡具、CCD瞄准部件、高精度数字表等装置,实现了各类线纹量具和位移传感器的装夹、调整及数据采集...

  • 自动轨道衡柱式传感器的应用

    作者:冯化中 刊期:2018年第04期

    柱式传感器是自动轨道衡的核心和关键部件,不仅决定了自动轨道衡的计量准确度,并且关系到秤体结构的稳定性,甚至会影响被称量车辆的行驶安全。分析自动轨道衡柱式传感器容易出现的问题、结构形式、应用工况等,指出在自动轨道衡的整体设计、选型和应用、秤体加工、安装调试和日常使用等诸多环节应重视柱式传感器的结构、技术性能指标,以确保轨道...

  • 新时代铁路计量技术与管理工作的建议

    作者:陈金苗 刊期:2018年第04期

    随着我国铁路高速、重载快速发展,对线路基础、轨道信号、机车车辆等的标准要求越来越高,作为铁路建设和安全运输基础保障工作的铁路计量技术与管理工作,面临着更加复杂的工作条件和更高的工作要求。分析当前铁路计量技术与管理工作的现状,指出现场多数综合检测设备、综合试验台无法进行检定和校准以及存在大量未知的综合检测设备、综合试验台是...

  • 铁路货车储风缸振动试验研究

    作者:任玉玺 刊期:2018年第04期

    针对铁路货车储风缸风缸吊损坏,对储风缸进行正常量级、加大量级模拟长寿命随机振动试验,试验表明储风缸在具有强烈振动的运用条件下会产生裂纹。结合储风缸固有频率测试,分析得出货车运用过程中储风缸在安装位置发生共振,是风缸吊损坏的根本原因。提出改进建议。

  • 中铁检验认证中心铁道建筑检验站桥梁支座检测能力得到全面提升

    作者:杨帆 刊期:2018年第04期

    为提高公路铁路桥梁各类型支座的检测效率,中铁检验认证中心(CRCC)铁道建筑检验站于2016年5月购置YJW-20000电液伺服压剪试验机,2017年7月添置MAW-500型磨耗试验机,2018年1月购置CMM CONTURA7/10/6三坐标测量机。设备的全面更新使铁建站在检测项目覆盖率提高的同时降低了检测周期。

  • 100%低地板有轨电车可靠性验证方法

    作者:李敬玉; 李珍; 赵东波 刊期:2018年第04期

    介绍100%低地板有轨电车进行可靠性验证的必要性,规定整车的运行条件,给出有轨电车整车及零部件可靠性指标。详细阐述可靠性验证试验内容,包括试验样本量的选取方法、责任故障与非责任故障的判定方式、故障数据统计原则、有轨电车接收和拒收判断标准。重点探讨可靠性验证的工作流程,包括验证前准备工作、验证程序、终止验证条件、重新进行验证的...

  • 厂内组装高速道岔辙叉时吊板缺陷控制探讨

    作者:何平 刊期:2018年第04期

    介绍高速道岔辙叉用轨件的制造及辙叉厂内组装工艺过程,阐述吊板的定义。分析辙叉厂内组装过程中吊板问题产生的原因,包括辙叉主要部件垂直方向几何尺寸问题、钢轨件及硫化垫板平面度问题,以及相关人员质量意识不强等。理清吊板缺陷控制的关键环节在于控制辙叉用各轨件及零部件尺寸、控制各部件平直度及平面度、加强质量管理以及重视第三方质量...

  • 城市轨道交通车辆受电弓常见故障综述

    作者:李洪蔚 刊期:2018年第04期

    为了解我国城市轨道交通车辆受电弓现状,对受电弓应用情况开展了调研工作。在介绍受电弓基本结构形式、国内外主要产品的基础上,总结受电弓杆件裂纹或断裂、滑板磨耗不均匀或过快、离线等主要常见故障现象,分析故障成因与对策,指出有待进一步优化和完善的方面。

  • “复兴号”家族迎来时速250km新成员

    刊期:2018年第04期

    中国铁路总公司组织中国铁道科学研究院集团有限公司、中车集团所属企业,以及各高校、科研院所等产学研用联合创新团队共同研发的时速250 km"复兴号"中国标准动车组,于4月2日通过设计方案评审。这标志着时速250 km"复兴号"中国标准动车组研制工作取得新进展。

  • SQ8型关节式双层运输汽车专用车车体制造关键技术研究(下)

    作者:林权兴 刊期:2018年第04期

    介绍SQ8型关节式双层运输汽车专用车的结构特点。基于该关节车组的特殊结构,探讨车组制造难点,分析关节连接器和车体制造时的影响因素,提出该车制造重点和易出现的问题。针对制造难点,从中梁和关节连接器组装控制、底架制造控制、侧墙制造控制、上层底架制造控制、车顶制造控制、端门制造控制、车体组装和落成控制等方面,探讨解决措施和控制方法...

  • 提升铁路直供电客车及时供电合格率的探讨

    作者:张纯; 彭小东 刊期:2018年第04期

    直供电旅客列车机车与车底连挂不及时造成车厢内温度不达标,会影响旅客乘车环境的舒适性,因此需对直供电客车及时供电合格率进行考核。通过对广州站直供电客车作业组织现状分析,从站场设备能力、运行图计划、列车运行秩序等3个方面分析车站直供电客车及时供电合格率长期不达标的原因,从加强作业预想、优化作业方式、强化联劳协作等方面提出车站...

  • 基于移动终端的客运列车服务系统开发

    作者:龙驰鹏; 张科发; 阳培 刊期:2018年第04期

    为提高客运列车服务质量,结合移动端互联网,开发一款客运列车服务系统。系统采用典型客户端/服务器架构。服务器端由功能应用层、系统技术支撑层、数据支撑层组成,客户端为移动端,分为列车员端App和旅客端App。旅客端解决旅客购买商品及就餐不方便问题,实现旅客通过App购买商品后原地等待配送等功能,列车员端实现旅客人数和卧铺使用情况统计以及...