摘要:动力装置隔振技术是鱼雷振动与噪声控制的重要措施之一,该文基于对动力装置隔振圈的受力分析,用四端参数法建立了隔振系统振动传递数学模型,对振动传递损失进行了分析,同时探讨了隔振圈的几何结构、橡胶硬度和阻尼等参数对隔振特性的影响。分析结果表明,四端参数法适用于复杂结构隔振圈的隔振研究,而且能降低橡胶硬度,提高橡胶阻尼,增加橡胶块长度,从而可明显提高隔振效果。
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