摘要：为有效识别隧道易塌方地段,提出了基于TSP203及理想点法的综合评价体系,并将该方法运用到济南至泰安高速小佛寺隧道项目中,将得到的结果与设计方案及超前钻探法比较发现,该方法对预测易塌方地段具有很高的准确度,可以作为未来指导施工和规避风险的一种手段。
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