上海汽车杂志 省级期刊
Shanghai Auto
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
作者：崔东树 刊期：2019年第02期
2018年中国汽车市场经历艰难调整,传统汽车销量下滑。但是,未来新能源汽车销量增长可期成为了行业的普遍共识。根据乘联会数据,2018年1~11月的新能源乘用车销量已经大幅超越2017年的全年销量。这是因为2018年国家实施的新能源汽车政策的针对性强,指标设置相对科学合理,推动产品升级效果突出。
作者：许东阳; 唐炯; 谭方培 刊期：2019年第02期
去离子装置是氢燃料电池汽车电堆热管理系统中的重要零部件之一。一方面,文章对其去离子速率的影响因素进行了大量的试验,首先针对不同的阴阳离子交换树脂配比进行研究并选出最佳组合,其次通过研究温度对其去离子速率的影响,建议布置该产品时尽量避免让其工作温度长期超过80℃;另一方面,研究了如何优化其水阻性能,建议滤芯中适当填充一些膨松的...
作者：陈东平; 王镝 刊期：2019年第02期
电动车用电机和电池取代了燃油车的动力总成、传动、排气及燃油系统,通过前后配置的轻巧电机简化了电动车的布置和架构类型。但现有的电池及其技术也全面影响着整车的布置、性能及柔性的变化,作为承载和性能实现的主体,车身架构需要适应这一新的变化。通过对比分析与燃油车主要系统的差异,在兼顾传统设计概念的基础上,提出了电动车的车身接口与...
作者：成薇; 曾宪菁; 王明; 张统超; 邵庆贤 刊期：2019年第02期
文章针对安全气囊子系统爆破问题,为解决塑料材料在极端温度下高速拉伸设备受限、高速材料参数难以获取以及缺乏准确材料模型进行描述的问题,提出通过测量样条在不同测试速度下的横梁位移、使用横梁位移计算材料应变率对于曲线中应力水平的放大作用、使用Coper-Symonds方程对应变率效应参数进行拟合的方法,建立了材料在极端温度和高应变率耦合环...
作者：仇林至 刊期：2019年第02期
文章提出一种将模糊逻辑控制与模型预测控制相结合的控制方法用于车辆的自适应巡航控制(ACC)。在该方法中,模糊控制器根据驾驶员和道路特性对模型预测控制器得到的优化结果进行修正,得到期望的纵向加速度作为主车的控制输入。ACC算法在Matlab/Simulink中搭建,仿真结果显示,提出的ACC算法能够在不同的驾驶风格和路面条件下很好地实现跟车功能,算...
作者：孟涛; 李古楠; 魏超 刊期：2019年第02期
液压变压器实现了无节流损失驱动旋转负载。通过调节液压变压器的配流盘转角来控制液压变压器输出的压力,用以满足不同负载转矩要求。建立了配流盘转角的数学模型,推导了液压变压器的转速和流量数学模型,构建了液压变压器压力控制系统模型,并对系统进行了仿真研究。结果表明,液压变压器压力控制系统具有良好的伺服性能。
作者：顾宁 刊期：2019年第02期
随着现代节能与环保的要求不断提升,车用发动机冷却系统的设计要求也越来越高,不仅要满足最大散热需求,还要能够优化分配流量,满足不同冷却系统零部件在不同工况下的需求。文章基于AMESim模型对某款发动机冷却系统进行仿真计算,对不同的发动机出水口的零部件进行匹配校核,找到合适的出水口零件,使发动机冷却系统满足设计要求。
作者：刘雪莱; 朱建明; 杜小锦 刊期：2019年第02期
为了研究发动机悬置系统对汽车原地换挡振动的影响,建立了包含悬置系统的整车13自由度动力学模型,并利用模型计算得到了汽车原地换挡时整车的瞬态响应。把换挡时动力总成X向加速度幅值作为评价指标,分析了悬置刚度、下拉杆安装位置等参数对原地换挡时动力总成振动的影响。根据分析结果,结合动力总成刚体模态和解耦率的设计要求提出了改善汽车原...
作者：《上海汽车》编辑部 刊期：2019年第02期
因受近年来期刊出版业设计、印刷、装帧等各项成本上升影响,我刊《上海汽车》亟需对现行多年的订阅价格进行调整。经《上海汽车》期刊编辑部诸位同事讨论,并报期刊主编及其他领导同意,一致决定:自2019年1月起.
作者：王桢睿; 赵文杰; 尉爽; 姜耀全; 张义波 刊期：2019年第02期
文章在建立动力总成悬置系统的动力学模型基础上,对应用停缸技术的某汽车动力总成进行刚体模态试验,并分析该停缸车动力总成的刚体模态结果。随后针对停缸车与普通车的动力总成刚体模态试验结果进行差异性研究,指出需要重点关注的模态阶次,对于停缸车动力总成悬置系统的设计开发具有一定的指导意义。
作者：谢鹏; 吴钧; 路金玲 刊期：2019年第02期
分时租赁是汽车共享的一种重要形式。文章介绍了分时租赁共享汽车在国内外的发展历史,探讨在中国发展共享汽车的可行性及共享汽车对中国社会的积极意义,根据市场情况总结了分时租赁共享汽车的商业模式,剖析目前分时租赁的困境并提出部分解决方案。
作者：朱盛镭 刊期：2019年第02期
文章将中国汽车情报事业发展历史分为3个阶段:起步与成长期、鼎盛期、融合分布发展期。阐述其所经历各阶段的宏观背景、产业环境、信息资源条件、企业情报体系建设及情报工作情况。指出汽车情报对中国改革开放和汽车工业发展的巨大贡献,并分析汽车企业情报体系及其功能与价值发生的嬗变和提升。
作者：乐文超; 葛征 刊期：2019年第02期
为满足车辆快速高效的设计要求,文章提出了某轻型客车空气弹簧基于遗传算法的优化设计。文章在保证原悬架零件通用性的前提下,空气悬架采用复合空气悬架的结构形式。通过建立空气弹簧计算数学模型,利用现有空气弹簧参数验证了仿真模型的准确性,然后利用遗传算法优化某轻型客车空气弹簧参数,最后进行样件台架和道路试验。试验结果表明,空气弹簧刚...
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