上海汽车杂志 省级期刊
Shanghai Auto
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
作者：顾晨辰; 叶亮 刊期：2018年第10期
1中国共享出行市场仍将继续增长在现阶段中国城市的复杂交通体系中,三大出行模式构成了中国消费者的出行体系：公共出行（如地铁、轻轨、公交车等）、私人出行（如步行、自行车/助力车、私家车等）以及共享出行（如网约车、分时租赁、汽车租赁、共享单车等）。其中共享出行作为近年来提升城市交通效率、降低城市拥堵、通过共享提升资源利用率的...
作者：宋怀兰; 王志清; 张飞; 黄春花; 龙晓康 刊期：2018年第10期
以某商用车后桥主减速器为研究对象,分析总成装配质量对后桥噪声和振动的影响。通过调整垫片,对比不同装配状态下的轴承预紧度,得到不同的齿轮副转动力矩和齿侧间隙。在相同的台架试验条件下,选择合适的调整垫片能使主减速器轴承得到合适的预紧度,后桥总成噪声和振动水平能取得最佳值,对同类型的后桥提升NVH水平具有一定的参考价值。
作者：朱炜昱; 姜祖啸; 李炭 刊期：2018年第10期
为了实现无人驾驶汽车的功能要求,需要在整车上集成多个种类的感知元件,用于感知车辆周边环境。文章对无人驾驶汽车的主要感知元件进行介绍,并结合不同种类感知元件的工作特性和限定条件,分析了各种感知元件在整车集成时需要注意的事项,为将来的批量设计和制造无人驾驶汽车提供参考。
作者：姬秋云 刊期：2018年第10期
汽车空调的除霜性能对汽车的安全性至关重要。文章研究了一个改型项目中空调侧除霜风口布置下的除霜效果,对空调除霜性能进行CFD分析,完成三维网格模型的建立,根据实际边界条件进行模拟分析,计算得出除霜风口的出口风量、玻璃表面的气流速度及温度分布等参数,验证除霜风口布置与出风量分配的合理性,并以此为基础提出了改进方案。
作者：余玉春; 邱海漩; 崔晋皓 刊期：2018年第10期
接地特性是影响轮胎力学特性的重要因素,文章分析了同型号轮胎在不同胎压下的花纹特征,研究了轮胎综合性能评价的典型指标,包括轮胎附着力、噪声品质等,通过整车试验对轮胎综合性能进行了主客观对比分析。
作者：王文军; 逯艳博; 梁荣亮 刊期：2018年第10期
文章分析了雪地胎寒区性能研究的必要性以及国内雪地胎的使用现状,通过将新轮胎和经过1万公里磨损之后的轮胎进行冰面制动及冰面加速性能对比试验,研究雪地胎冰面抓地性能与胎面磨损之间的关联性。试验结果表明,轮胎的冰面抓地性能随着使用中胎面的磨损发生改变,新轮胎的冰面抓地性能并不能反应该轮胎在整个生命周期中的性能状况。
作者：孙剑锋; 李方方; 程方冰 刊期：2018年第10期
为满足汽车虚拟组合仪表的散热要求,良好的结构和热设计必不可少。文章首先介绍了虚拟组合仪表的组成,然后综合考虑设备内部空间的限制,基于理论分析,确定了自然散热和辐射散热的散热方案。最后利用Flo EFD软件并结合工程实际,对散热模型进行了仿真分析,得到了虚拟组合仪表内部器件的温度分布云图。结果表明,汽车虚拟组合仪表内部器件的最高温度...
作者：汪永辉; 朱叶勤; 林芳 刊期：2018年第10期
聚氨酯代木是一种高分子有机复合物,它具有良好的物理性能,在汽车试制过程中被广泛应用。文章主要从汽车试制研发阶段的模型制造及样车制造两部分,对聚氨酯代木的各类应用作了详细的介绍,为后续该类材料的深入应用提供参考。
作者：徐宝全; 刘旻; 沈小荣 刊期：2018年第10期
为解决排气歧管隔热罩在发动机台架耐久试验中开裂的问题,对隔热罩进行了FEA分析,包括模态分析和动响应分析。结果显示其一阶模态低于发动机最高点火频率,最大振动响应力超过设计要求,位置与实际开裂位置相吻合,开裂根本原因为共振导致应力过大。根据分析结果对隔热罩进行优化改进,新方案隔热罩模态得到提高,振动响应力下降,满足设计要求,并通过...
作者：阎礁; 梅英豪 刊期：2018年第10期
研究了动力总成悬置从路谱载荷到单轴实验载荷开发,提出将路谱载荷分为极限载荷和一般载荷,分别采取CAE损伤和虚拟损伤计算,即分段损伤计算方法,并基于各个分段等效损伤开发悬置单轴载荷,零件最终的实验载荷为各段单轴载荷的汇总。在某新项目动力总成悬置开发中应用该方法制定实验载荷,并做了相关实验。实验结果表明,该方法制定的单轴载荷和多轴...
作者：钱浩; 陈玮; 肖水生 刊期：2018年第10期
基于仿真技术研究不同车型前排座椅固定点在GB 14167试验工况下的受力情况,提出等效载荷评估方法,给出适用于传统架构前排座椅固定点强度快速仿真评估的等效载荷带宽,并通过某架构开发项目对该方法进行验证。
作者：刘斌彬; 王振锁; 王彦兵; 李洪强 刊期：2018年第10期
由于变速器的成本控制和电磁辐射的要求,越来越多的变速器控制器安装位置从发动机舱独立位置安装转变为变速器附着式安装,导致变速器控制器的安装位置环境温度也变得更加恶劣。文章介绍了变速器控制器的热设计理论以及测试方法,并对热设计和测试过程的精度误差作了详细介绍。
作者：Thilo; Koslowski 刊期：2018年第10期
1综述到2030年,互联汽车将经过4个阶段的演变。这将为汽车和相关技术行业的CEO、CTO和CIO们提供史无前例的创新潜力,并引导汽车向具有全新体验和智慧移动的终极移动载体变革。（1）互联汽车发展到车载信息服务阶段（主要实现以安全为中心的功能）,已经完成了研发和差异化的层次,而今汽车和相关技术行业的CEO、CTO和CIO们的注意力转移到了在整个...
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