上海汽车杂志 省级期刊
Shanghai Auto
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
杂志简介：《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为31-1684/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料
刊期：2017年第12期
2017年11月17日～26日，第十五届广州车展在广州市中国进出口商品交易会展馆举办，展会规模达22万平方米，主要展示了乘用车、平行进口车、电动汽车、改装车、汽车零部件及用品、车用新材料等。本届车展以“新科技，新生活”为主题，共吸引了1081辆车参展，其中全球首发车47辆，概念车25辆，新能源车131辆。总体来看，本届车展主要有以下一些看...
作者：殷婷婷; 杨耀先; 冷如波; 钱锋; 程伟 刊期：2017年第12期
介绍了燃料电池轻客动力系统的结构和工作原理,对燃料电池轻客进行了动力系统的参数确定和选型,最终通过仿真分析验证了选型结果的正确性。
作者：洪超; 江翁; 于义长 刊期：2017年第12期
提出一种利用空间几何解析分析五连杆前悬架运动学特性参数的方法。使用Matlab软件建立参数化五连杆前悬架模型,并对悬架的跳动和转向工况进行数值求解,最后将计算结果与Adams/Car中仿真结果进行比较,两者一致性很高。
作者：沈莉; 赵敬月 刊期：2017年第12期
针对汽车碰撞试验用安全带肩带拉力传感器的使用特点,结合电阻应变式传感器计量性能,探讨了一种准静态的方法进行校准。从而保障汽车碰撞试验数据的可靠性,进一步完善汽车碰撞试验仪器的量值传递体系。
作者：刘亮亮; 崔嵩; 王镝 刊期：2017年第12期
重点关注在整车噪声问题控制方面的一些解决方案,目的是通过谐振器的应用研究来找出与传统配重块方案之间的优劣势。并通过虚拟分析手段以及试验车快速验证手段来具体分析谐振器对于整车噪声问题的贡献,为以后进一步在项目开发前期能够通过虚拟分析等方法提前识别噪声问题提供一定的分析依据和经验。
作者：赵校伟; 开进彬 刊期：2017年第12期
为了探究使用双向曲轴位置传感器对发动机性能影响的根本原因,借助电力测功机、涡轮增压汽油机、燃烧分析仪、数据采集系统等组成的测试平台对一种应用于起停系统的双向曲轴位置传感器的性能进行了试验研究。研究结果表明：这种双向曲轴位置传感器的性能满足设计要求,重复精度高。双向传感器本身的感应元件布置和滤波电路设计,会造成传感器输出...
作者：滕飞; 刘飞; 张元伟 刊期：2017年第12期
以某后驱电动车底盘性能开发及舒适性仿真为例,讲解了悬架性能设计开发、MBD多体动力学仿真、模型验证及舒适性分析与试验验证的过程。前期悬架设计通过多体动力学虚拟仿真完成性能目标分解;验证阶段通过悬架模型仿真分析及悬架试验验证,实现预定的悬架性能指标。整车仿真模型使用试验拟合的舒适性轮胎模型,进行冲击路面和随机不平路面舒适性仿...
作者：王伟平 刊期：2017年第12期
基于风险分析矩阵,提出了前瞻汽车研发设备前期管理项目的潜在设备供应商的资质风险评估方法,并进行了实例应用研究。
作者：杨颖萍 刊期：2017年第12期
文章分析了在平台化进程中的困境和实现平台化的重要意义,技术规范对标和实际产品性能对标两条量化的技术路线指导下,由团队分工协作和开发流程支撑实现一流竞争力设计方案的代际跨越。该研究实现了目前业内最高效、最经济和最快速的轿车密封系统开发。
作者：何玉松 刊期：2017年第12期
围绕汽车生态设计的理念,以生产1件汽车前端模块（零部件）轻量化设计为切入点,使用生命周期评价（LCA）的方法,对比分析传统纯钢制造方案和铝钢、塑料轻量化制造方案在能耗与环境的影响差异,运用Ga Bi Ts软件计算得出,铝钢和塑料方案比纯钢方案在汽车行驶阶段中节油8.43 L和21.53 L。同时,在整个生命周期过程中温室气体排放分别减少70.352 kg C...
作者：方裕固; 王蓉; 李响 刊期：2017年第12期
文章研究基于VIN码筛选方式来设计EPC，通过分析汽车开发工程逻辑语言、车辆配置约束关系、车辆制造信息数据逻辑、车辆维修零件数据逻辑，整合工程零件系统、整车制造系统、销售系统、物流系统相关大数据，开发出高精度高容错的运算逻辑，实现通过VIN码直接准确定位到维修零件号，对用户的体验、使用效率、查找精度都有极大提高。
作者：任浩源; 景晶 刊期：2017年第12期
涡流管制冷是一种在无电源情况下实现低成本制冷的方式。某些汽车零部件耐久试验中,需要保持试验零部件处于低温环境。为了满足这些技术要求,针对汽车零部件耐久试验,提出一种基于涡流管制冷方法的低成本、高通用性解决办法。该方法运用涡流管输出的冷气流,配合喷嘴和密封箱等辅助配件来实现制冷。
作者：宋怀兰; 王志清; 龙晓康; 黄春花 刊期：2017年第12期
以某商用车车桥主轴油封装配工装为研究对象,通过对车桥主轴油封装配工装及其装配工艺改进,提出一种采用花键定心和压头自动找正的装配工装。改进后的车桥主轴油封装配工装使油封装入平稳、无切边和弹簧脱落现象。结果表明：改进后装配工装在现场油封返修率和售后故障率大幅降低,优化后的装配方案,大大提高了装配工艺的合理性,减少由于油封压装...
作者：李永川 刊期：2017年第12期
安全气囊是保护驾驶员和乘员安全的重要模块之一。首先根据安全气囊静态点爆试验分析气袋展开过程中出现偏斜的原因。进而提出优化折叠方式和优化结构参数的2种优化方案,采用试验和仿真相结合的方法分析2种优化方案的有效性。然后综合2种优化方案,加工气袋样件,通过试验验证优化效果。
作者：王天丰 刊期：2017年第12期
使用常温压装气门导管,由于过盈配合过大、导管材质偏软等原因,会导致导管变形、曲线异常等情况产生,造成工废与设备停机。通过对目前在上海大众动力总成有限公司使用的导管压装设备加工方式的研究与实践,得到了相应的结论与结果。
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