上海汽车

上海汽车杂志 省级期刊

Shanghai Auto

杂志简介:《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为31-1684/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料

主管单位:上海汽车工业(集团)总公司
主办单位:上海汽车集团股份有限公司
国际刊号:1007-4554
国内刊号:31-1684/U
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:1975
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.3
复合影响因子:0.34
总发文量:2070
总被引量:5264
H指数:19
引用半衰期:5.2
立即指数:0.017
期刊他引率:0.9308
平均引文率:4.2443
  • 冷静对待新能源汽车投资热

    作者:孟顺 刊期:2017年第02期

    政策推动下,我国新能源汽车产销规模迅速增长,现已成为全球最大的新能源汽车市场。汽车整车企业、新能源汽车核心部件企业和业外资本等都在不断加大新能源汽车领域的投资力度。 1直面新能源汽车投资热的机遇与挑战

  • 车用燃料电池系统高海拔运行研究

    作者:陈骏 刊期:2017年第02期

    燃料电池的性能对阴极的空气压力与过量系数非常敏感,尤其在高海拔地区,由于空气稀薄,燃料电池系统输出会受到较大的限制,这将直接影响整车性能。文章对不同海拔高度下的车用燃料电池系统性能、效率进行了研究,并优化了电堆操作条件,为整车策略调整提供了重要输入。

  • 基于应力分析的车身底板定位销结构优化设计

    作者:宋筠毅; 陈云; 黄晨吉; 赵丹 刊期:2017年第02期

    轿车车身通常是由数百个冲压件焊接装配而成,焊接时车身的定位状况直接影响车身的尺寸精度,定位销是保证车身定位准确的关键。文章根据工程实际对车身底板定位销进行有限元分析,设计一种应力集中明显改善的定位销。

  • 基于KBE的汽车仪表板横梁参数化设计研究及实现

    作者:王龙涛 刊期:2017年第02期

    在分析汽车仪表板横梁总成设计复杂性的基础上,利用知识工程和知识熔接技术,将仪表板横梁设计的专家知识和经验与计算机辅助设计平台进行集成,建立了基于知识工程的仪表板横梁专家设计系统,从而达到重用设计知识和最佳实践经验、提高设计效率、优化设计流程的目的。

  • 基于OBD系统的发动机扭矩估算

    作者:徐聪; 郝琭璐 刊期:2017年第02期

    基于OBD系统,通过使用上汽大众的远程诊断仪获取了大量的发动机运行数据,然后进行数据的筛选处理得到试验样本,最后利用Matlab神经网络工具箱建立BP神经网络来估算发动机扭矩,结果表明该发动机扭矩估算模型满足实用性要求,为二手车评估技术提供借鉴作用。

  • 汽车前端大灯-前保-前盖处可视孔洞尺寸研究与优化

    作者:刘芳; 胡敏; 曾贺 刊期:2017年第02期

    对于汽车前保和前盖前后分缝的造型,往往会在前保羊角处出现可视孔洞的情况,为了提升客户的感知质量,让零件之间的匹配更严丝合缝,文章从外观设计入手,分析影响可视孔洞大小的原因,提出不断改善和减小其面积的方法,使前端大灯-前保-前盖处的匹配更完美。

  • 基于台架和道路试验验证的前副车架性能优化

    作者:杨兰; 杨勇; 杜华; 沈伟 刊期:2017年第02期

    前副车架是底盘前桥的骨架,对整车舒适性和操控性的影响至关重要。文章针对某车型前副车架在设计开发过程中出现的钣金焊缝开裂以及疲劳耐久性能不达标的问题进行了分析研究,应用CAE仿真进行前副车架整体及局部的疲劳应力计算,然后进行了多轮结构疲劳耐久性能的台架试验验证,最终经过整车道路耐久试验检验,确定了最终的前副车架设计方案,使前副...

  • 基于层合板理论的碳纤维结构刚度分析

    作者:王晓娜; 侯进森; 姚力; 郑欲锋 刊期:2017年第02期

    基于碳纤维复合材料层合板设计理论对后行李箱盖总成进行设计,并采用有限元方法对碳纤维行李箱盖总成进行刚度工况CAE分析。通过修正碳纤维复合材料弹性常数,得到合理的计算模型,并基于该模型优化结构,最终满足设计要求。

  • 车身试制阶段的包边形式

    作者:涂明安; 缪康鹏; 周凯 刊期:2017年第02期

    介绍了包边工艺要求和目前常用的几种包边形式及应用领域,分析了各种包边形式的优缺点,最终总结出包边过程的主要参数。

  • 无镀层热成型零件喷丸表面质量研究

    作者:郭亚洲; 倪雷; 杨如松 刊期:2017年第02期

    对喷丸后热成型表面出现花斑这一质量问题进行研究,对花斑区域进行金相、能谱、表面微观形貌及防腐试验,分析了花斑区域对零件表面质量的影响。结果表明:喷丸后零件表面出现的花斑区氧化层已全部去除,满足整车防腐的相关要求,作为内板零件表面质量可以接受。

  • 复合材料尾门轻量化设计

    作者:邢号彬; 付燕鹏; 谭敦松; 傅强; 杨永超; 陈健 刊期:2017年第02期

    从材料选型、结构设计、CAE分析等环节,对PP+LGF材料在尾门上的应用进行了分析,通过应用该材料,与传统钣金尾门相比尾门可减重30%(-5.0 kg)。

  • 1800MPa级热冲压钢的研究

    作者:宋佳男; 李海阳; 张梅 刊期:2017年第02期

    以DIL805型热膨胀仪和Gleeble3500热力模拟实验机为平台,利用热膨胀法结合金相法,分别研究了新开发1 800 MPa级热成形钢B1800HS的静态连续冷却转变曲线和10%变形量下的动态连续冷却转变曲线,并对不同冷却速度下的显微组织和硬度变化进行了观察和检测分析,用于指导热成形试验的工艺参数制定。

  • 自动泊车系统发展现状及前景分析

    作者:左培文; 孟庆阔; 李育贤 刊期:2017年第02期

    分析了自动泊车系统的发展现状,包括主要功能、国内外发展历程、技术特点与难点、市场应用状况。在此基础上,对自动泊车系统的技术趋势、市场规模进行了前景分析。

  • 同步工程在车身前期开发中的应用研究

    作者:王镝; 陈虹 刊期:2017年第02期

    车身制造工艺是车身开发重要内容之一,是实现客户价值的关键环节。通过同步工程在车身前期开发中的实施可以有效提高产品开发质量,降低开发成本和产品物料成本,减少后期更改,从而提高企业的产品竞争力。概述了车身同步工程的概念和必要性,重点阐述了同步工程在车身各阶段开发中的实施内容和流程保证,最后针对车身低成本和轻量化要求所带来的新材...

  • 基于场景模拟的道路耐久试验方法研究

    作者:左宗强 刊期:2017年第02期

    分析了常规整车道路耐久试验在电器功能可靠性试验方面的不足及其原因,针对电器功能可靠性提出了基于场景的新型整车道路耐久试验方法,并且通过实例解释了具体做法。