上海汽车

上海汽车杂志 省级期刊

Shanghai Auto

杂志简介:《上海汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1975年创刊,国内刊号为31-1684/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车界评论、电动化技术、技术经济、技术导向、设计研究、工艺材料

主管单位:上海汽车工业(集团)总公司
主办单位:上海汽车集团股份有限公司
国际刊号:1007-4554
国内刊号:31-1684/U
全年订价:¥ 172.00
创刊时间:1975
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.3
复合影响因子:0.34
总发文量:2070
总被引量:5264
H指数:19
引用半衰期:5.2
立即指数:0.017
期刊他引率:0.9308
平均引文率:4.2443
  • 大众“排放门"事件减缓柴油乘用车发展步伐

    作者:远山之石 刊期:2015年第12期

    2015年9月18日,美国环保总署(EPA)指控德国大众在美销售的部分柴油汽车存在尾气排放“造假”现象,对大众正式下达违法通知,称其在车辆发动机管理系统中安装的被称为“defeat—vice”的非法代码规避汽车尾气排放检测,并宣布停止销售大众2015款柴油车型和拒绝为大众2016款柴油车型发放合格证。

  • 插电式混合动力汽车换档动力中断优化研究

    作者:林潇 陈曦 刊期:2015年第12期

    基于对插电式混合动力驱动系统的原理研究,介绍了该动力驱动系统的工作原理及换档时序,并考虑到机械式自动变速器在换档动力中断方面的局限性,提出了在降扭、调速、升扭等方面改善动力中断性能的策略方法,最终通过实验测试验证缩短了插电式混合动力汽车的换档动力中断时间。

  • 面向中国客户的手刹操作舒适区域研究

    作者:胡浩 赵毅 胡雪芬 刘颖 刊期:2015年第12期

    通过大样本仿真调研测量得到的客户对手刹操作的直观感知数据,运用QFD、Pareto、田口方法等质量工具对数据进行处理分析并建立数学模型,根据中国人体尺寸形成了适合中国驾驶员的手刹操作舒适区域。研究得到的三维等值线图可直接运用于各车型的手刹布置,从而解决了基于SAE人体建立的手刹布置标准无法满足中国客户操作需求的问题。验证结果表明...

  • 汽车轮毂芯轴断裂原因及解决措施

    作者:朱建明 刊期:2015年第12期

    汽车轮毂芯轴装配后,偶发断裂事故。为了分析断裂性质及原因,对汽车轮毂芯轴连接接头进行装配预紧力计算校核分析、芯轴断口SEM分析、材料金相组织检查及成份光谱分析,结果发现:导致汽车轮毂芯轴断裂的根本原因是汽车轮毂材料特性不适合热加工工艺,导致在加工过程中产生内应力过大,且在后续加工中未得到有效消除,在装配的预紧力综合作用...

  • 流动模式磁流变悬置动态特性分析

    作者:戴益亮 王宇飞 段绪伟 刊期:2015年第12期

    针对某型号发动机,基于低频大刚度大阻尼的理想悬置特性要求,提出了一种新型流动模式磁流变悬置,采用ANSYS对磁流变悬置的核心结构进行磁场有限元分析,确保磁路设计的合理性。为研究流动模式磁流变悬置在低频大振幅激振时的动态特性,建立了磁流变悬置的集总参数模型,利用MATLAB分析许用激励电流范围内的动态特性,克服以往仅对几个离散激...

  • 基于频域加速的冷却模块振动台架试验研究

    作者:俞晓辉 刊期:2015年第12期

    介绍了如何从时域加速度信号转换成冲击响应谱(SRS)和疲劳损伤谱(FDS)以及冲击响应谱和疲劳损伤谱的应用。以某车型的冷却模块为研究对象,提出了通过冷却模块的路谱采集加速度时域信号转化成PSD控制台架振动耐久试验的方法。在失效模式和疲劳损伤等效的前提下,实现了试车场耐久规范与台架耐久规范的等效关联.且大大缩短了冷却模块台架试...

  • 车轮轮胎力传递率试验和计算方法研究

    作者:赵阳阳 李俊鹏 张芳 刊期:2015年第12期

    为了得到轮胎力传递率结果,首先设计了试验,根据传递函数相关理论进行了严密的公式推导,得到了轮胎横向和垂向的力传递率计算公式,然后通过该试验方法和计算公式对正开发项目的3种备选轮胎进行了试验,最后对试验结果进行对比分析。结果显示:设计的试验方法简单、有效,通过推导公式计算得到的轮胎力传递率结果准确,能为轮胎选择提供依据...

  • 汽车风挡玻璃刮水器系统的设计与研究

    作者:沈卓君 刊期:2015年第12期

    首先研究了刮水器的基本结构、分类与其优缺点,然后介绍了刮水器的设计必须满足的法规与功能,最后具体研究了在整车开发过程中刮水器的设计及对周边零件的要求。通过研究风挡玻璃刮水器的结构与设计,从而优化提高刮水器的刮刷质量,使驾驶员得到一个更好的视野范围,提高行车安全度、降低车辆事故发生率。

  • 液压助力转向系统的噪声优化设计

    作者:逄增山 朱志文 蔺磊 顾彦 刊期:2015年第12期

    结合某改款车型的液压助力转向系统噪声问题,分析了其噪声特点及传递路径,确定了其主要原因在于高压油路和转向液罐支架的隔振不足。通过优化隔振方案,有效改善了转向系统引起的车内噪声,提高整车的NVH性能。

  • 动力总成磁流变悬置的动态特性分析

    作者:钱建栋 夏长高 刊期:2015年第12期

    以某动力总成悬置为研究对象建立力学模型,推导出磁流变悬置在低频工况和高频工况下动刚度与阻尼角的表达式,运用Matlab软件对磁流变悬置的动态特性进行仿真,并进行了试验验证。通过仿真分析了磁流变悬置的橡胶主簧等效面积、阻尼可控通道的长度、磁流变悬置的上液室体积柔度、磁流变液零场粘度等结构参数的变化对悬置动态特性的影响,为磁流...

  • 汽车外后视镜镜片尺寸及位置设计

    作者:周博 刊期:2015年第12期

    介绍了外后视镜镜片尺寸及位置的基本要求,对标了部分主流车型外后视镜镜片的关键数据,总结了如何设计合理的外后视镜镜片尺寸及位置,以更好地获得外后视镜的视野性能,提升驾驶员的使用感知。

  • 上汽通用三包车辆预警分级制度的研究

    作者:王正 陈觉晓 刊期:2015年第12期

    上汽通用汽车为应对《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》的出台,针对法规中退换车及更换贵重零部件的相关条款,解读出对应的退换车逻辑规则,定制了具有企业特色的三包车辆预警分级制度,较好地应对了三包法规带来的冲击,保障了上汽通用的品牌满意度。

  • 乘用车轮速传感器概述及布置方式研究

    作者:丁鑫 刊期:2015年第12期

    分析了防抱死制动系统中2种主流型式轮速传感器的工作原理以及与其配合齿圈的方式和结构,在对轮速传感器和齿圈特性分析的基础上给出保证轮速传感器稳定工作的布置方式。

  • 乘用车方向盘加速抖动优化

    作者:严小俊 曹诚 赵要珍 李达 刊期:2015年第12期

    针对某轿车加速过程中方向盘出现明显抖动,从激励源、传递路径及响应端分析了引起方向盘抖动的原因并提出对应的优化措施。实施优化措施后,方向盘的抖动明显降低,提高了整车舒适性。

  • 汽车同步器开发技术研究现状及发展趋势分析

    作者:钱向阳 刊期:2015年第12期

    汽车同步器是MT、AMT以及DCT等变速器的重要组成部分,在变速器换档过程中同步器工作是动态变化的。对于这种复杂的动态变化过程,目前国内外都已开展参数化的仿真分析研究。