山东交通学院学报杂志 省级期刊
Journal of Shandong Jiaotong University
杂志简介：《山东交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为37-1398/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、交通与物流工程、交通土建工程
杂志简介：《山东交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为37-1398/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、交通与物流工程、交通土建工程
作者：曹恺; 王韦韦; 陈黎卿; 董威望 刊期：2017年第02期
提出电控空气悬架（Electronically Controlled Air Suspension, ECAS）的参数自整定模糊PID控制策略,设计 参数自整定模糊P ID控制器.利用 AMESim软件建立 1/ 4 电控空气悬架系统模型,采用 Matlab/ Simulink和 AMESmi在不同路面、不同车速下对空气悬架系统分别进行PID控制与参数自整定模糊PID控制策略下的联合 仿真.仿真结果表明：与 PID控制仿...
作者：凤鹏飞; 金会庆 刊期：2017年第02期
为使车辆碰撞发生重大交通事故后,能够及时报警和施救,将声音识别技术应用于交通事故的检测和报 警.采用声音信号特征提取方法,通过试验搜集车辆典型碰撞声、自然界雷声、喇叭声等多种交通复合声音信 号.使用 Matlab工具,对采集的车辆正常行驶过程中无干扰、有干扰以及不同车速和不同角度碰撞时的3 类声 信号特征进行频谱分析.分析表明：发生重...
作者：张西斌; 冯美军; 田冬军; 耿聪 刊期：2017年第02期
立足于高速公路服务区的发展现状及基本属性,阐述景区化模式选择的必要性,研究高速公路服务区的 主要功能和延伸功能,提出高速公路服务区景区化开发的主要模式及路径,对高速公路服务区服务质量的提升 与开发运营管理具有重要的现实指导意义.
作者：朱宏佳; 王丹 刊期：2017年第02期
从游客出行角度出发,以交通出行链为切入点,结合传统交通调查与大数据研究,分析游客行链各环节的交通特征，依托浙江横店镇综合交通规划项目，从采用多元化交通方式、简化游客城镇内出游链。
作者：夏国栋 刊期：2017年第02期
为研究人的视觉感知对跟车行为的影响,根据驾驶员跟车视角的变化对跟车行为进行分析.依据人眼对 跟车距离和速度差的变化识别特性,对多种跟车组合的横、竖向视角变化率进行比较.结果表明：小型车一大型 车跟车组合,后车驾驶员对跟车距离和速度差变化感知最为迟钝,跟车风险最高.选取我国多条高速公路自然 交通流特征对跟车风险进行分析,分析结果...
作者：周志俊; 胡吟迪; 邱艳琴 刊期：2017年第02期
摘要：为减少农村公路变通事故发生率，身用矩阵模型对农村公路交逋事故多发段进行有效鉴别.针对矩阵模型中不能有效鉴别的模糊路段,结合运行速度协调性确定的不良路段进行分析,以确食模糊路段是否为事故多发段.结合实例对农村公路交通事故多发段进行鉴别，结果表明：采用矩阵模型结合运行速度协调性分析可以有效鉴别农村公路交通事故的多发路段...
作者：卢义; 张若钢 刊期：2017年第02期
为分析和研究波形钢腹板单索面斜拉桥在自身恒载和设计使用荷载作用下的实际受力性能,以某多塔单 索面波形钢腹板斜拉桥荷载试验为背景,建立全桥三维有限元仿真模型,阐述荷载试验的内容及方法,对大桥 的静、动力特性进行分析研究.针对单索面体系、主梁单箱五室波形钢腹板的特点,对正应力分布情况、剪力滞 效应及箱梁扭转程度进行重点分析.试验数...
作者：唐学庆 刊期：2017年第02期
以一座主跨460 m 的双层地锚式悬索桥为例,介绍混凝土主塔常用的截面形式及阻力系数的确定方法.分别采用规范查表、风洞试验及数值模拟确定塔身截面阻力系数,并对结果进行比较分析.研究表明：塔柱间 的遮挡效应对阻力系数的影响较大,塔身截面的横向阻力系数不都在横桥向风作用下达到最大值,桥塔在受力 分析时需综合考虑这些因素,以确保结构设计...
作者：李岩涛; 胡朋; 王亚平; 张波; 王静静 刊期：2017年第02期
m为研究动荷载作用下沥青路面的动态响应,确定沥青路面各层的动态模量参数,建立路面有限元模型,利 用荷载步实现动荷载的加载.测试试验模型沥青面层层底的动态响应,将仿真分析结果和试验数据进行对比,验证仿真结果的正确性.研究结果表明：在动荷载作用下基层和底基层的拉应变和弯沉小于静荷载作用;荷载 频率超过5 Hz后,频率对弯沉和层底拉应变的...
作者：崔强; 高超; 陈富强; 孔令才; 杨大田; 卿丽雅 刊期：2017年第02期
为研究石灰岩机制砂中石粉的质量分数和亚甲蓝值对砂浆干缩、耐磨性能的影响,通过亚甲蓝试验对黏 土与亚甲蓝值之间的关系进行回归分析,并配制不同石粉的质量分数和亚甲蓝值的机制砂水泥砂浆,对其进行 干缩、磨耗试验.研究结果表明：石粉的质量分数为10%时砂浆耐磨性能最好,干缩率最小;亚甲蓝值越大,干 缩率越大,耐磨性越差;砂浆干缩率与磨耗值...
作者：李超; 刘华; 路浩; 黄智焱; 赵铁灵 刊期：2017年第02期
为研究施工过程中基坑变形规律和邻近旧厂房柱下独立基础的沉降规律,以及两者之间的关系,依托某 轧钢厂房改造加建项目,通过对旧厂房内加建地下室基坑坡顶的水平和竖向位移以及旧厂房的柱下独立基础 的竖向位移进行跟踪监测,对监测数据进行分析.监测结果表明：基坑采用的支护形式得当,基坑边坡横向和 竖向位移均满足要求,厂房内基坑施工对原有厂...
作者：李涛; 鹿晓阳; 鹿少博; 付浩鑫; 蒋雄; 王路路 刊期：2017年第02期
为方便实现双曲扁网壳受力性能分析,应用 APDL（Ansys parametric design language）参数化设计语言,研 制5种双曲扁网壳结构参数化设计宏程序.并根据长短跨矢高、长短跨网格数以及支座形式的变化,选取5种 双曲扁网壳结构的170种工况,进行结构受力性能比对分析.结果表明：5种类型双曲扁网壳中,三向格子型网 壳结构受力性能最合理,长跨矢跨比为1/...
作者：史秀平; 崔先觉; 龚育超 刊期：2017年第02期
为分析影响单钢轮振动压路机减振系统性能的因素,建立单钢轮振动压路机-土壤系统2自由度动力学 模型,得出压路机减振系统的主要影响因素为减振器本身的性能与结构参数、压路机振动系统参数、压路机上 下车质量参数及被压实材料的性能等.分析表明：在保证减振器在橡胶态工作的条件下,选择合适的减振器刚 度和阻尼,并采用合理的连接排布方式;综合...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊