山东交通学院学报杂志 省级期刊
Journal of Shandong Jiaotong University
杂志简介：《山东交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为37-1398/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、交通与物流工程、交通土建工程
杂志简介：《山东交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准，自1993年创刊，国内刊号为37-1398/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：车辆工程、交通与物流工程、交通土建工程
作者：李明田; 张敏学 刊期：2005年第02期
材料的损伤和破坏被称为力学中最复杂、最困难的难题.但是工程实践和所发生的工程灾害迫切地需要深入地研究材料损伤破坏机制,以解决并控制这些重大工程灾害地发生.大量的研究证明,材料的损伤和破坏都是从其微缺陷处起裂、扩展、贯通直至最后破坏的,因此材料的非均质性是造成材料破坏复杂性的一个重要原因.模拟岩石等非均质材料破坏过程的细胞自...
作者：许永; 赵鸿铎 刊期：2005年第02期
为规范沥青路面裂缝的处理程序,提高国内沥青混凝土路面的养护水平,在国内外调研的基础上,结合上海市沥青路面的特点,对裂缝的类型进行了详细的划分.针对活动裂缝和非活动裂缝,分别提出了对应的处理方法和处理构型.同时,给出了对应的裂缝处理材料选择方法,并系统提出了不同裂缝处理的工艺.提出的裂缝处理方法有助于养护技术的进一步规范化.
作者：岑文静 刊期：2005年第02期
考虑桩侧土体材料的非线性,采用剪切位移法分析计算,水泥浆替换桩侧泥皮使桩侧剪应力值增大.注浆后水泥浆替换段侧阻增大,同时所需极限桩土相对位移也增大,且水泥浆在桩侧土体的劈裂、渗透范围增大对侧阻的增大作用十分明显.
作者：何宇剑 刊期：2005年第02期
桩底压力注浆工艺实现了岩土加固与桩基工程的有机结合.现场进行了4根持力层为砂卵石注浆灌注桩和2根非注浆桩的静载压桩对比试验研究.结果表明,桩周附近的侧阻与端阻有了较大幅度的提高,而且注浆桩将具有强劲的后继端阻和侧阻.
作者：王保群; 高永青; 陈宝龄 刊期：2005年第02期
通过分析真空预压加固软土地基在公路工程中的具体应用,介绍了施工过程中关键质量控制点的设置,并对真空预压加固范围的影响因素和确定方法进行了阐述.
作者：王琨; 张兆峰 刊期：2005年第02期
强夯法处理地基的加固深度估算是强夯技术理论中十分重要而又尚未得到解决的问题之一,近十几年来国内外诸多学者和工程技术人员对此进行了一系列的研究和探讨.通过分析Menard 公式系数修正法、能量法、经验公式等一些加固深度估算方法的特点及应用,对加固深度估算问题进行了系统的归纳和总结.
作者：宫本辉; 李晶 刊期：2005年第02期
在高速公路沥青路面混合材料的组成设计中,选择不同级配类型的矿质混合料对沥青混合料的组成结构类型和沥青混合料的技术性质起到决定性的作用.通过对高速公路沥青路面矿质混合料不同级配类型的选用、检验、组成设计等方面的研究和实践应用,发现组配S型级配曲线的矿质混合料可以获得足够密实度,且具有较好施工和易性,设计方法选择合理.
作者：李志; 张春娥; 田中亚; 王磊 刊期：2005年第02期
介绍了大体积混凝土配合比的设计过程和水化热温升计算,并结合新河大桥主塔承台的具体情况,提出温控措施,并在施工过程中得到充分验证.
作者：陈旭; 姜开明 刊期：2005年第02期
布敦岩沥青是一种优质的天然沥青材料,与传统的沥青混合料混合使用,可改善沥青路面的使用性能.借鉴美国高性能沥青路面的设计理论进行了布敦岩沥青改性沥青混凝土配合比设计,并在高速公路的抗滑表层中采用了此种材料,表明具有良好的耐久性和服务性能.
作者：王林超; 吴际璋 刊期：2005年第02期
柴油机蓄压式共轨喷油系统主要由低压油路、高压油路和各种传感器、电控单元ECU、执行元件等组成.燃油经低压油路、高压油路输送到高压蓄压器,再经过高压油管由喷油器喷入气缸.高压蓄压器中的压力由电控单元根据轨道压力传感器测量的压力以及需要进行调节;根据汽车的运行状态,电控单元从存储的特性曲线谱中确定合适的喷油定时、喷油持续期.研究...
作者：王守强; 李凤云 刊期：2005年第02期
介绍了DDE通信协议,阐述了Windows DDE事物管理库DDEML组成及工作原理,并结合实际工程详细叙述了基于LONWORKS的DDE通信模块程序设计以及通信模块调用.
作者：曹梅红; 张民; 李凤云 刊期：2005年第02期
分析了临沂市交通局现有公文传输、信息交流等业务组织管理中存在的不足.根据实际业务需要,借助信息集成和管理优化理念,提出了综合信息传输网的设计方案和实现方法.通过对信息的合理组织和对业务流程的合理规划,可以充分实现临沂市交通局下属10多个地方分局之间信息的集成与运行,并提供了与上级部门甚至与全国交通系统的业务集成接口.
作者：肖代全; 马荣国; 张起铭; 段丽 刊期：2005年第02期
利用随机数模拟法,对加入动态因素的车辆到达事件间隔和服务时间的合成分布进行模拟,反映了车辆到达时间间隔和服务时间的动态特性,从而提高了车辆服务系统研究的准确性.
作者：陈志武; 王文清; 王红蕊 刊期：2005年第02期
简单介绍了基于GPS车辆监控系统结构和车载终端工作原理,探讨了车载单元研制中通信网络选择、通信协议等关键技术,最后给出了车载单元的软硬件设计和实现.系统投入成本低,监控范围广.
作者：吕云飞; 陈茂爱; 李士凯; 武传松 刊期：2005年第02期
对主动控制模式下熔滴的形成和脱离过程进行了计算,分析了各种因素对熔滴振荡和脱离过程的影响,设计了可靠实现一脉一滴过渡的复合脉冲电流波形及其脉冲参数.结果表明,在脉冲GMAW焊接熔滴过渡主动控制模式下,通过激发熔滴振荡来促进熔滴过渡可降低对焊接电流的依赖,并能实现一脉一滴的可控性过渡.
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.2
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：1.2
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.75
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.37
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.62
期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊