山东交通学院学报

山东交通学院学报杂志 省级期刊

Journal of Shandong Jiaotong University

杂志简介:《山东交通学院学报》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为37-1398/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车辆工程、交通与物流工程、交通土建工程

主管单位:山东省教育厅
主办单位:山东交通学院
国际刊号:1672-0032
国内刊号:37-1398/U
全年订价:¥ 140.00
创刊时间:1993
所属类别:交通类
发行周期:季刊
发行地区:山东
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.53
复合影响因子:0.39
总发文量:746
总被引量:2084
H指数:14
引用半衰期:4.1739
期刊他引率:0.9804
平均引文率:5.4024
  • 宿营车直流供电系统综合保护的设计

    作者:王旭光; 王德利 刊期:2005年第01期

    以铁路工务部门使用的宿营车直流供电系统为研究对象,针对在使用中容易发生的电源短路、过量放电等问题,设计了综合保护电路.对于保护参数的整定方法、关键元件的参数选择进行了定量分析.

  • 立体车库中遥控器信号的变换电路

    作者:赵永林; 王旭光; 刘文江 刊期:2005年第01期

    给出了立体车库遥控接收信号变换电路,该电路的输出用作PLC的中断源.重点对电路功能的实现和可靠性进行了分析.对影响可靠性的几个关键元件和结点进行了详细分析计算.人为强干扰试验和实际运行证明该电路的性能良好.

  • 基于马尔可夫过程的控制系统可靠性分析

    作者:周应兵 刊期:2005年第01期

    介绍了基于马尔可夫过程可维修控制系统的可靠性分析方法以及n个部件组成的串联可维修系统可用度分析过程,并举例说明了具体应用方法.此方法也可以推广到多部件并联等系统的可靠性分析.

  • 移动无线信道多径衰落的仿真

    作者:吴春艳; 孙晨 刊期:2005年第01期

    移动无线信道传输特性的仿真对移动通信的研究具有重要意义,其中多径衰落仿真又是其中的重点和难点.针对多普勒频移和无线信道的随机性,讨论了无线信道的小尺度模型.运用数字信号处理方法,在频域给出了多普勒滤波仿真信道多径衰落的方法、频率选择性信道的仿真模型和仿真曲线.该方法较好地模拟了信号载波频率和通信终端移动速度的影响.

  • 数据仓库中聚簇索引的优化方法

    作者:王宜贵 刊期:2005年第01期

    数据仓库用聚集函数计算决策所需要的总结数据,计算聚集函数最费时的部分是执行GROUP BY子句,一般用排序方法实现.如果对GROUP BY子句中指定列进行聚簇索引,按数据访问量确定建立聚簇索引时聚簇键顺序,可以不对数据排序,会大大加快计算聚集函数的速度.给出了聚簇索引优化的方法.

  • 一种改进的晶闸管触发电路

    作者:曲继圣 刊期:2005年第01期

    介绍了一种用单结管触发大功率晶闸管的三相桥式半控整流电路.该电路可用于大功率直流电机拖动系统中,具有同步简单、三相触发脉冲可集中调节、调压范围宽、运行稳定等优点,具有较高的实用价值.

  • 公路网的适应性评价

    作者:吕延昌; 牛向东 刊期:2005年第01期

    从定量和定性角度系统地阐述了公路网的适应性评价的方法,在定量评价中列举了6个对公路网进行评价的指标,并结合山东省公路网的具体情况,用这6个指标进行了相应的评价,得出结论.在定性评价中主要对公路网的结构性问题进行了探讨,为了更好地解决车辆超载对公路造成的破坏,提出了公路建设标准应进一步改进的建议.

  • 开展公路线路运输量统计促进公路运输系统快速发展

    作者:秦华容; 杨铭 刊期:2005年第01期

    公路运输在国民经济及综合运输中的重要地位和作用,决定了公路的规划建设对国家及区域有着重要的影响.在分析目前我国公路运输量统计不能提供线路运输能力指标的前提下,提出了开展公路线路运输量统计的含义,并对其必要性和充分性进行了阐述.开展线路运输量统计,取得客观、有效以及可与其他运输方式进行对比的运输量数据,可以更好地指导公路运输...

  • 济南发展现代物流业的条件与对策

    作者:马强; 刘晓蕾 刊期:2005年第01期

    现代物流业的发展给世界经济带来巨大变革,发展现代物流业对提高城市和企业竞争力,获得有利竞争地位具有重要意义.济南发展现代物流业有着诸多有利条件,也存在着一些制约因素,在此基础上提出了相应的对策和建议.

  • 我国城市交通问题的理性思考

    作者:何玉宏 刊期:2005年第01期

    随着世界各国城市化进程的加速,城市交通问题已经成为当今世界许多城市所面临的难题之一.我国作为世界上人口最多的发展中国家,此问题更加突出.论述了我国城市交通问题形成的背景、原因及发展趋势,分析了轿车进入我国家庭的三大制约因素,指出以人为本的交通发展方式是城市交通发展的核心.

  • 机动车驾驶员培训管理研究

    作者:刘俊利; 隋中田 刊期:2005年第01期

    从我国道路交通事故与驾驶员培训的关系入手,指出我国驾驶员培训管理所存在的问题以及我国在驾驶员培训管理政策方面的缺陷.在分析的基础上提出了对驾驶员培训市场管理的建议.

  • 雨水浸润对牧区道路边坡稳定性的影响

    作者:胡朋; 李万鹏; 柳志军 刊期:2005年第01期

    "小油路"是近几年在牧区新发展的一种宽基窄面的特殊道路型式.这种道路虽然节省了造价,但也存在着诸多病害,尤其是雨水浸润后边坡和路肩在车辆荷载作用下大面积破坏.利用有限元的方法分析了受雨水浸润的边坡和路肩应力和应变情况,找出雨水浸润和车辆荷载对边坡失稳和路肩破坏的影响程度,从而为牧区道路的设计提供相关理论依据.

  • 饱和粘性土强夯处理与排水条件

    作者:陈树林; 付军; 石磊 刊期:2005年第01期

    在饱和度高的粘性土地基强夯处理中,良好的排水条件对促进超静孔隙水压力消散、土体的固结起着重要作用,排水条件有时成为影响强夯成败的关键因素.根据工程实例与强夯机理,讨论了粘性土地基强夯处理中砂井、塑料排水板等竖向排水体与砂(碎石)垫层等横向排水体的工程应用,并以某工程含砂层对强夯效果的实例,论述了在特定地层分布下,强夯法处理粘...

  • 基于动态规划的土木工程施工组织设计方法

    作者:崔艳梅; 董立; 黑军 刊期:2005年第01期

    在土木工程施工组织设计时,需要决策的问题往往是一些可以按时间划分为若干阶段,每个阶段都要做出决策.这时若运用动态规划原理,既可以简化设计计算,又能将各个阶段综合联系起来,同时最终得出的决策结论也会是最优的.

  • 预应力混凝土薄壁管桩在桥台软基处理中的应用

    作者:高永青; 王保群; 崔明东 刊期:2005年第01期

    桥头跳车是影响高速公路行车安全的常见病害.在施工过程中如何采取措施减小或控制台后路基的后期沉降,成为目前在高速公路桥梁施工中一个主要控制环节.本文结合预应力混凝土薄壁管桩在申苏浙皖高速公路中的具体应用,详细介绍了其施工控制方法.