摘要：对微观机制模型之空穴扩张模型(VGM)在预测圆钢管T型相贯节点极限承载力中的应用进行了分析,考虑了焊缝以及支管径厚比Ψ对VGM判据的影响。结果显示:在未考虑焊缝建模时,Ψ的范围在10.0到12.5之间,鞍点位置达到VGM判据,当Ψ逐渐超过12.5时,鞍点位置越来越达不到判据要求;在考虑焊缝建模时,由于等效塑性应变在鞍点位置不增长,不能达到VGM判据,当未达到判据时,可以考虑将主管塑性变形的1.25%作为该节点的极限承载力。通过VGM判据结果得出当参数Ψ逐渐增大时,圆钢管T型相贯节点极限承载力是逐渐降低的;分析结果发现,支管径厚比Ψ几乎不影响节点的荷载位移曲线。

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