如何加强对城市建筑施工中的扬尘污染治理并提出相应对策研究有着非常重要的意义。从城市建设施工扬尘污染来源以及治理过程中遇到的问题进行探讨研究，并据此提出相应的治理措施和优化方案，以期能对我国城市建设扬尘污染治理起到一定的帮助和启发，为改善城市空气环境起到一定推动作用。 引言 我国城市化建设已经进入快速发展阶段，随之而来也带来了很多环境污染方面的问题，施工现场扬尘污染便是其中之一，扬尘污染会造成城市空气可吸入颗粒物的比重增加，是城市空气污染主要污染源，严重影响了人们的日常工作生活和身体健康。如何有效改善城市空气污染问题，加强城市建筑施工污染治理是目前城市建设过程中亟待解决的问题。 1城市建筑施工扬尘污染原因 1.1城市建设施工 城市建筑施工是城市扬尘污染主要来源之一，由于我国城市化进程正在不断深入过程中，建筑施工场所较多，由于缺乏相关科学管理监督，很多施工现场防护措施不到位，对于施工现场出现的扬尘未能做到及时处理，导致扬尘颗粒扩散到环境当中，对城市空气环境造成了严重污染，增加了空气中可吸入颗粒物比例，威胁到人们的身体健康。 1.2城市改建拆迁 除城市建筑施工以外，城市改建拆迁也是造成城市扬尘污染主要来源。在进行城市规划过程中，势必会对旧城进行改造拆迁，以实现城市规划建设，但在这一过程中，由于拆迁过程设备落后等因素，对于拆迁后的建筑垃圾等没有做到及时处理清运，导致扬尘污染加剧，不利于城市的良好发展。 1.3城市市政设施建设 同样，城市在进行市政设施建设，比如拓宽道路，道路改建等建设项目时，由于很多城市在一开始进行道路规划时规划不到位，在后续建设中就要进行大量整改，城市道路反复开挖，由于道路特殊性，扬尘防护措施做不到位，再加上道路改建施工车辆较多，更容易带起粉尘，加重了城市扬尘污染。 2城市建筑施工扬尘污染治理过程中遇到的问题 2.1相关建设部门管理意识不到位 在具体建设过程中，很多建设相关部门的环保意识不够，对城市建筑施工现场造成的扬尘污染治理不到位。由于我国建筑行业正处于快速发展时期，这一阶段工程建设项目很多，由于相关施工管理部门对于建筑工程造成的扬尘污染危害了解较少，直接导致影响了扬尘污染治理工作，对我国建筑行业发展起到了一定阻碍作用。 2.2缺乏有效监督 我国建筑行业发展过程中对于环境治理方面监督部门或机构较少，监督体系还不够完善，在实际建设过程中对于建筑施工扬尘污染监督不到位，再加上要治理建筑施工扬尘污染，其涉及到的部门很多，例如城建部门、环保部门、市政部门等，这些部门间对于监督工作很难做好协调工作，在一定程度上阻碍了设立统一有效监管机构，具体治理工作很难落实下去。 2.3相关法律法规不完善 除没有设立统一监督机制以外，我国对于城市建筑施工扬尘治理的相关规范制度同样不够完善，还没有形成一个科学有效的管理体系。由于人们的城市建筑环保意识不够，很多有关环境保护的法律法规都注重于工业污染以及交通尾气排放方面，因此在对于扬尘污染的治理和防护方面，很多具体项目都没有对应的规范条例进行遵循，责任划分还不够明确，直接导致城市扬尘污染治理很难真正落实下去。 2.4城市扬尘治理体系不健全 对于城市建筑施工扬尘治理体系的建立，一方面由于人们的环保意识还不到位，对于扬尘污染危害性不够重视，治理过程受到限制；另一方面在于具体的建设过程中，对于现场的扬尘控制相关制度规范依旧不够完善，很难将责任具体落实下去。基于上述原因，导致我国城市扬尘治理还没能形成体系，直接影响到我国建筑行业的良好发展。 2.5施工建设组织不严密 在进行相关建设项目工作时，很多适合只会对工程项目工期、质量、安全等做出严格要求和规范，对于环保问题重视度不够。尽管有些城市或企业意识到环境保护工作，提出了一些要求和规范以改善城市空气，例如要求在施工现场设立防护棚或者围栏等，但在实际建设过程中，很多施工团队为了追求更高的经济效益，并没有按照相关要求或规定进行施工，这就造成很多规范制度很难落实下去的局面。 3如何加强城市建筑施工扬尘污染治理 3.1健全相关法律法规 为加强城市建筑施工扬尘污染治理工作，首先应当从建立健全法律法规着手。我国在对大气污染防治方面已经修订了相关法律法规，对于控制城市建筑施工扬尘污染治理方面有了明确的法律规范，此外，很多城市和地方也根据实际情况设立了相关治理措施及规范要求，共同为加强城市扬尘治理工作提供相应的法律依据和措施。另外，还应当对于城市施工控制标准进行确立，以完善当前相关施工技术标准，并对违规行为处罚标准制定相关条例，从而有效推动我国城市化进程及环境保护项目的发展。 3.2做好监督体系设立工作，加强各部门协调 由于城市建筑施工扬尘污染治理会涉及到很多领域部门，因此要建立统一有效的监督体系，需要加强各部门间的协调工作。具体而言，环保部门需要对施工现场扬尘进行定期检测控制，做好相关环境评估工作；市政部门需要对工程项目进行合理规划布局，按照相关要求规范做好扬尘治理防护工作。各部门间实现有效交流合作，设立有效监督机制，从而共同促进我国城市化进程同时做好大气环境保护工作。 3.3提升环保意识 为从根本上改善相关工作人员环保意识不到位问题，需要加强对于扬尘污染治理的宣传工作，帮助相关人员意识到扬尘污染的对于空气质量的破坏性和危害，进而提升人们的环保意识。可以借助相关媒体对扬尘污染相关危害和具体治理措施进行宣传，让人们意识到做好扬尘治理工作的重要性，通过利用媒体的导向作用以及一定监督作用，促进我国城市建筑施工扬尘污染治理工作的有效进行。 3.4落实相关治理要求和制度 在进行具体治理工作时，做好防护措施是最基础的一项内容，建筑工程在正式施工开始前需要设立一些围栏或者搭建隔棚，要确保围挡设施的牢固性、稳定性、美观性，围挡确保其密闭性，禁止出现施工现场不设立围挡或围挡不严密等情况。此外，在工程建筑施工现场出入口、主干道、材料堆放区域、办公区域以及生活区域地面需要用混凝土做好硬化处理，并做好日常清理工作。对于现场材料堆放区，同样要求做好防护工作，建筑施工现场的一些土方，也应当按照相关要求和规定对其进行覆盖或者进行绿化及固化工作。另外，对于施工场地的进出车辆，需要保证其清洁工作做到位，配置专人进行冲洗，确保车辆清洁度，加强建筑车辆管理。特别的，对于运送砂石、土方、渣土等材料的车辆，必须要对其进行遮挡，确保其严密性，禁止暴露在外，造成扬尘污染。除防尘工作以外，做好降尘工作也是非常重要的治理内容。可以设置一些洒水车、喷雾水炮以及其他一些喷淋装置，对施工现场进行及时喷淋降尘工作，是减少城市建筑施工扬尘的可靠手段之一，能够有效减少扬尘发生，实现扬尘污染治理。 4结语 随着我国城市化建设的不断深入，我国城市基础建设在取得许多令人可喜成就的同时，也对城市空气环境造成了很大的污染。作为城市空气污染主要来源之一，城市建筑施工场地扬尘污染已经严重影响到人们的日常生活工作和身体健康，因此应当加强城市建筑施工扬尘污染治理。目前我国扬尘污染治理遇到了相关法律制度不完善、监督机制不健全、相关人员治理意识不到位等问题，对我国扬尘污染治理造成了一些阻碍，因此，要从根本上健全相关法律机制，加强监督体系的设立，积极促进施工各部门间交流合作，提升相关部门环保意识，施工现场积极落实相关治理措施等工作，从而真正意义上改善目前城市建筑施工扬尘污染严重问题，为加强环境保护起到一定推动作用。 参考文献 [1]姜辉，刘伟，叶庆春.城市施工现场污染物对环境的影响研究[J].青岛大学学报(工程技术版)，2015，30（2）：108-113. [2]王新民，王文娟，李杰，等.我国城市扬尘污染及其控制对策研究[J].环境科学技术，2014，9（S2）：588-592. [3]陆春华，宗姗.扬州市古运河堤顶道路工程施工扬尘防治对策研究[J].江苏水利，2014（S2）：30-31. [4]王诗蓓，叶堃晖.施工扬尘防治中的政府角色及政策偏好研究[J].建筑经济，2015，36（7）：107-111. [5]蔡思彤.生活废气对城市大气污染的控制现状与研究进展[J].广东化工，2016，43（5）：124-125，135. [6]吴丹，刘仕杰，王震宇.城市建筑施工扬尘控制及其标准的研究进展[J].辽宁大学学报(自然科学版)，2014，41（4）：380-384. 作者:王清波 单位:澳实分析检测（上海）有限公司

目前，预制混凝土建筑的推广存在许多困难。首先是安全效率无法实现，其次是建筑安装成本高。为了降低成本，必须实现施工标准化。工业化材料高强预制混凝土框架的结构要点是预制混凝土梁的连接技术。柱钢结构连接的施工方法可以是一柱多层，减少柱连接的接头。结构之间采用干式连接，实现施工设计的标准化。工厂试验表明，连接节点中的纵筋、箍筋和螺柱完好无损，无明显变形。节点可以有效地传递构件之间的应力。 １预制建筑分析 当前，我国多用于传统的施工方式，对于当前形势来说，这种生产模式不是很科学，工程化效率低，操作过程不细致，建筑的结果产品质量也不是很好，操作结果也不是很稳定，而且时间多、效率低，劳动力要求比较大，损耗的材料也很大，且不环保。所以造成资源和能源的浪费，它并不能满足我国当代政治要求，可持续发展以及节能减排这些国家建设的必备要求。为了响应国家政策，做到节能节约和可持续发展，为中国工业尽一份绵薄之力，就要从源头去改变节能的需求，规范行为，改变设计模式理念。改变施工模式，提高建筑质量，让性能和劳动力成正比，才能解决当前市场所面对的问题。传移力路径结构清晰、装配施工效率很高、现浇湿作业量少的结构形式是一种最普遍适合于预制与装配使用的结构形式。主要性能可以广泛用于大型生产厂房、仓库、商场、停车场、办公楼、教学楼、医院医疗楼、商务楼等需要开放空间的建筑。近年来，它同时也正逐渐地应用于多层住宅建筑中和城市其它大型民用商业建筑。预制商品混凝土框架结构按构件连接结构方式大致可再分为两种主要类型：等效现浇结构和不等现浇结构。一维构件制作是先将材料梁、模板柱分别预制加工成各种一维预制构件，通过用一定比例的螺栓方法来进行结构连接。预制时构件端部采用伸出两端的预留孔钢筋进行焊接或再用钢套筒螺栓连接，然后由现场钢筋浇筑焊接在预制混凝土结构上。其技术优点：构件的制作及施工极为方便，结构整体性比较好，可同时等效安装于现浇结构。缺点：接头必须位于构件受力最关键的部位，连接性能要求极高。其次，刚性连接法是直接基于平面二维构件，采用平面Ｔ形结构和平面十字形构件或平面Ｉ形构件并通过一定强度的焊接方法直接进行的连接。其方法优点：接头性能要良好，接头宜位于构件应力损失较小敏感的受力部位。缺点：生产、运输、堆放、安装很不方便。此外，刚性构件连接是以三维构件连接为设计基础，通过将三维双Ｔ形构件和和二维双十字构件之间通过某种一定形式的连接方式的连接，钢筋通过焊接或钢套筒、简易等机械方式连接。预制双Ｔ形构件优于预制双十字构件，可减少施工和现场的钢筋的分布情况和钢筋混凝土的浇筑，且钢筋接头的数量比较少；缺点主要是组件大多为三维组件，重量较大，不很便于规模化生产、运输、存储堆放和安装。这种框架体系很少使用。 ２工艺原理 预制柱的纵向钢筋均采用半刚性灌浆钢筋套筒进行连接。通过定位模具定位锚筋，控制模孔尺寸应比预制柱筋径大约２～３ｍｍ，在柱边缘位置弹出控制线，调整好定位模具，焊接或固定好定位模具，确保预制柱的纵筋位置的准确位置；然后再进行一次吊装和校正。达到钢筋凝结的强度等级后，应重新使用高强度混凝土灌浆封堵材料再进行混凝土封堵。灌浆用材料的实际数量通常应主要通过计算灌浆空腔体积数来确定计算。应尽可能将灌浆实际材料量数值与其理论值之间进行定量比较，确保其实际使用量明显大于灌浆理论量，以有利于控制其灌浆施工质量。利用建筑ＢＩＭ三维技术模拟脚手架吊装过程，分析层板、预制钢筋柱、框架梁等节点钢筋柱的安装位置、数量、规格尺寸等信息数据，分析层板钢筋与预制框架中梁转角节点钢筋柱是否容易发生横向碰撞，通过三维空间模型来计算预制钢筋柱上的纵向钢筋柱和框架梁中的横向主筋。如果转角层板钢筋与框架梁钢筋之间发生钢筋碰撞，可先在转角层板上安装调整筋后进行穿透处理并再绑扎转角钢筋；但对于预制柱梁与梁钢筋发生的钢筋碰撞，采用避免框架梁钢筋水平方向偏转的施工方法可来快速解决这种钢筋交叉碰撞的问题。在现场预制连接楼梯位置的详细图纸设计方案中，应注意结合现场预制楼梯连接的各种实际几何尺寸形状和实际位置，进行现场验证图计算试验和图纸验证，以进一步确保每个预制连接楼梯节点位置数据的数据准确性度和安全性。预制楼梯段的预制模板也应尽可能严格并按照安装详图设计制作。各层预制的楼梯段在安装并就位使用后，及时用Ｃ４０和ＣＧＭ等灌浆加固材料进行封堵并预留孔洞接口，楼梯缝隙要用聚苯乙烯填充。预制ＡＬＣ内隔板采用管卡安装固定。为防止墙体开裂，保证安装质量，安装后用镀锌扁钢对孔洞进行加固。上部水平板用４个Ｍ１０对拉螺栓加固，防止后期装修和电气导管敷设引起板水平位移。 ３装配式建筑结构节点优化及处理技术 ３．１梁柱框架节点连接 框架节点的加工也非常之重要。稳定安全的建筑需要保证“强剪弱弯”、“强柱弱梁”和“强节点弱构件”，具有良好的耗能水平、完整性和抗震性能。“强节点弱构件”强调节点连接的关键意义，使梁端出现塑性铰。这也要求建筑连接部位的承载力大于构件的承载力，以增强建筑结构的变形能力和抗震能力。否则，在一系列的影响下，节点会发生失稳和失效，节点的失稳和失效与框架的整体失效基本相同。从目前的发展来看，预制建筑框架节点的连接方式有很多种。干连接措施主要包括：榫连接、机械套管连接、螺栓连接、支架连接和焊接连接；根据湿连接措施，主要包括：砂浆锚杆连接、灌浆组装、普通现浇连接、预应力整体浇筑连接和后浇整体连接。 ３．２墙板连接方式 与在现场预制施工形成的刚性墙体框架相比，预制的混凝土墙板构件具有相对更好一些的抗刚度性能和空间完整性。然而，对于混凝土装配式建筑构件与混凝土墙板的连接关系的进一步研究进展还尚比较薄浅。与传统框架节点式连接设计方式等相比，发展还相对的缓慢，存在了许多技术性问题。讨论研究了结构主体部分与混凝土墙板部分的连接，结构节点与砼墙板之间的连接。主体结构墙与预制外墙常见的传统连接施工方式通常有螺栓机械连接、焊接机械连接方式和预制混凝土机械连接。墙板混凝土与混凝土墙板机械连接工艺的最关键工序是砌体采用钢筋网现浇。预制结构剪力墙可以采用钢套筒混凝土连接、机械螺栓连接、钢筋混凝土和混凝土砂浆互相锚固并在同一剪力墙槽内连接等几种方式来连接。但外墙板间的连接的方式更应尽量满足工业建筑本身的各种工业需要，更安全、更方便、更快。因此，提出了“轨道式键槽墙板”的概念。这种复合墙板安装的一个关键方法是要在柱墙、梁模板上放置预制的轨道，并可以在该轨道两侧的适当空间位置上铺设一个横向键槽，使复合墙板间连接件更加连接牢固。此外，墙板之间应同时配备一些类似于预制轨道的轨道及支撑连接设备。 ３．３层合板与现浇梁的接缝 层板支架结构可全部采用顶升＋板条式支撑结构体系。层压板支架的上下部支撑结构系统可由板条、支架梁和上部独立支撑钢柱部分组成。通过引入ＢＩＭ等技术，优化了组合板支架与上部现浇梁支架连接处部位的现场钢筋的布置，减少局部碰撞。现场进行钢筋预制绑扎和施工验收时，预留梁架上部的钢筋将暂搁置不作绑扎，待叠加层板架吊装主体就位、锚杆调直完成后方可绑扎与固定。层板在吊装设备就位运输前，其它部分钢筋都应已经基本完成绑扎与成形。 ３．４焊接连接技术 焊接连接新技术原理是通过将两个预埋件平行焊接固定在两端相邻接的预制混凝土构件连接上。该新型技术原理基本地避免掉了在施工制造过程中大量的干湿分离作业，无需特殊维护工具即可直接完成连接。施工操作时间比较短，成本低。然而，焊接接头由于没有留下明显的塑性铰区，因此焊接在施工后续和使用环境中，由于出现重复拉应力，连接处将会容易发生应力脆性而破坏。因此，焊接与连接的技术在改善抗震的性能方面也存在一些很大限度的技术不足。 ４应用前景分析与总结 如果把装饰性建筑拿出来和国外发达国家相对比的话，我国建筑业装饰性建筑的比例会偏低一点。但是近两年，都有我国政策的支持，我国内地不断的推出装饰性建筑的改良，并且好多地区都进行装饰性建筑。好多地方都可得以应用，这样增加了全国的建筑面积。预制加工构件采用模块化生产施工新模式使预制的构件材料能够同时在各个生产组装车间上进行连续大批量连续预制及加工，现场操作者只需一次进行一次构件生产组装施工。平时最古老的施工方法，它其实是不科学的，存在好多问题，如操作时间较长，劳动率也会比较大一点，而且它施工建材的工具材料也会造成浪费，并不是能够响应国家节能减排的这个号召，造成材料的资源浪费。改善这些问题，在源头上去能够减少资源的浪费以及做到能源的控制，这样也做到了国家的要求。随着装配式建筑标准的施工改良，为社会带来的进步以及为工业带来的不断提升，技术水平不断标准化，模型化和集成化也做到了国家要求标准，这样，精准而有质量的改观，将会越来越向我国大面积的使用，装配式建筑会有一番新的天地。 ５结语 结合全文，装配式建筑是如何应用并且如何能在当前社会国家的层面响应一些良好的政策以及带来很好的社会效应。首先，它是符合国家标准的，响应国家号召的，在操作上面也节省材料，我们不难发现，在装配式工程应用中受到了众多工程的实践，它在节省材料和劳动力上体现的淋漓尽致，因为其本身就是一个非常节能减排的一个施工方式，这样从源头上解决了建筑浪费的这个问题。其次，装配式建筑采用的构件是通过工厂流水线工程化制造，所以这样从源头上就减少了人工完成作业时造成的误差，从而就提高了施工的质量。再者，装配式建筑在实操过程中，其作业工程并不困难，而且是通过机械完成所以质量会高一点，这样在施工时候方便管控，并且完成效果要比之前传统施工要好。最后，装配式建筑总工期比传统施工要短，减少了临时搭建设施和机械的投资。做到这几点才能优化装配式建筑的节点。 参考文献 ［１］王凤起．装配式混凝土建筑结构施工技术要点与研究［Ｊ］．建筑技术．２０１８，４９（１）：１５－２１． ［２］穆昊明．建筑节能的经济效益分析［Ｊ］．商业时代，２０１２，１４：１３３－１３４． ［３］崔庆彪．装配式混凝土结构构件及施工注意事项［Ｊ］．科技信息，２０１３（８）：４２７＋４３０． ［４］王涛．装配式建筑施工技术在建筑工程施工管理中的应用［Ｊ］．建筑·建材·装饰，２０２０（４）：５８－６０． ［５］李磊．装配式建筑施工技术在建筑工程施工管理中的应用［Ｊ］．商品与质量，２０２０（７）：２８２－２８４． ［６］冯正超．装配式建筑施工技术在建筑工程施工管理中的应用［Ｊ］．中国房地产业，２０２０（７）：１２９－１３１． ［７］曾善勇．装配式建筑施工风险评价及管理措施［Ｊ］．全国建材科技核心期刊———陶瓷，２０２１，４３３（１１）：１１９－１２０． ［８］赵龙，俞辉，高祥．钢结构装配式住宅施工关键工序分析［Ｊ］．中国建筑金属结构，２０２１（８）：１４０－１４１． ［９］曾祥威，张春苑，张超．装配式钢结构建筑的研究进展［Ｊ］．四川建筑，２０２１，４１（Ｓ１）：１６－１８． 作者:孙晓蒙 单位:黄河水利职业技术学院