武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志简介
《武汉理工大学学报·交通科学与工程版》是自1959年创刊，国内刊号为42-1824/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。它是武汉理工大学主办的一本学术期刊，旨在推动交通科学与工程领域的发展和学术成果的交流。
该学报在交通运输领域发挥着重要的作用，坚持理论联系实际，推崇科技创新，注重科学引领。它致力于发布高质量的论文，展示我国交通领域最新科学发展与研究成果，促进交通运输科技成果的转化。它的论文内容广泛涵盖交通科学与工程的各个领域，包括但不限于交通规划与管理、交通运输工程、交通信息技术、交通安全与环境等。论文的内容紧密联系实际需求，充分关注交通领域的前沿与创新。通过这些论文的发表，为学术界和业界提供了重要的交流平台，促进了我国交通科学与工程学术研究的发展。
该学报注重学术论文的学术性和质量，采用严格的评审制度确保论文的科学性和准确性。评审团队由国内外一流专家组成，经过匿名评审和修改意见，以确保论文的质量和学术水平。此外，该学报还定期邀请国内外知名专家撰写综述文章，总结交通科学与工程领域的最新研究进展，为读者提供最新的学术动态和研究方向。同时，积极推动国际交流与合作，定期举办国际学术研讨会和交流活动，邀请国际知名学者来稿或进行学术交流，促进我国学术研究与国际接轨。这有利于学术界的互动与合作，推动交通科学与工程的国际交流与合作。
武汉理工大学学报·交通科学与工程版收录信息
武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志荣誉
武汉理工大学学报·交通科学与工程版杂志特色
1、投稿者若有抄袭、模仿他人作品等侵犯他人知识产权行为的，或稿件内容侵犯他人名誉、隐私权、人格权的，由投稿者自行承担相应的法律责任，文责自负。
2、参考文献：引文务必准确，参考文献表中列出的应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文献；按GB7714-87的规定采用顺序编码标注制著录。
3、一般情况下，稿件的一级标题为论文标题；二级标题以一、二、三、……表示，占两行居左排；三级标题以（一）、（二）、（三）、……表示。
4、注释中重复引用文献、资料时，第一次必须引用完整信息，再次引用时可以略写。若为注释中次第紧连援用同一文献、资料等的情形，可使用“同上注”。
5、在首页地脚处注明资助基金（名称、编号、内容）、第一作者姓名、性别、出生年、学历、职称、从事工作（或主要研究方向）。
6、论文摘要：以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练，一般不宜超过250字。
7、论文为科研课题、项目成果的，需注明课题、项目名称，并在同括号内填写课题或项目编号，如为多项课题、项目成果应依次列卅，以分号分隔。
8、正文应条理清晰，层次分明。文中插图应比例适当、清楚美观，标明图序与图题；表格应结构简洁，尽量采用“三线表”，必要时可添加辅助线，要有表序与表题。
9、表要简明，采用三线表，应有表序与表题。图要精选，应有图序与图题。插图要求布局合理，比例适当，大小适中，线条精细均匀，主副线分明。
10、提交方式：在提交之前，还可以考虑向其他作者或编辑咨询他们的经验和建议，以确保你的稿件能够符合杂志的标准并提高被接受的机会。
