摘要：根据航空发动机推力销的工作特性和受力建立其有限元模型，利用ANSYS软件的APDL语言编写参数化的结构应力有限元分析程序，并利用地面校准加载试验验证了计算结果的准确性。利用自编程序计算推力销在全飞行包线下的力学响应，并选取合理的安全系数，绘制出推力销的强度包线。对强度包线和工作包线的分析表明，推力销的工作包线被完全包络在强度包线内，结构强度满足重复测量的要求。

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