摘要：通过Charpy冲击试验、常温和高温拉伸试验以及维氏硬度试验对动车组列车制动盘材料（23CrNiMoV锻钢）的低温冲击功、室温拉伸性能、高温强度及塑性进行了研究。对23CrNiMoV锻钢的显微组织、晶粒度、断口形貌及断裂机理进行了研究。结果表明：材料的回火组织为索氏体,晶粒度等级为7级。拉伸断口为韧性断口,室温下抗拉强度大于1100MPa、伸长率大于10%,韧脆转变温度为-30℃。23CrNiMoV锻钢具有较好的塑性和韧性以及优良的低温力学性能,能满足低温及较高载荷下的使用要求。

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