摘要:针对汽车制动工况的复杂环境,从系统的可靠性和实时性入手,基于CAN总线的可靠性高、传输速率快、扩展性好等特点,设计了一种新型的汽车制动蹄片测温系统。本文主要介绍了该系统的硬件、软件模块的设计和部分抗干扰措施。试验表明:本系统的设计是合理的,能够很好的实现温度的测量与传输。
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