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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2015年第04期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 政府做减法,企业做加法

    作者:史慧瀛 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    为期10天的全国两会落下帷幕,被誉为"最接地气儿"的《政府工作报告》为今年乃至今后的许多工作指明了方向。"中国制造2025"首次写进《政府工作报告》,预示着推动产业结构向中高端升级,加快制造业由大到强的转型箭在弦上,中国汽车产业也必将在这股春风的鼓动下,乘势加速。当"有权不可任性"成为两会热词,我们看到的是热词背后这一届政府对全面深化改革,简政放权的决心。"去年减少了1/3行政审批事项目标提前实现,今年将再取消和下放一批审批事项……全面取消非行政许可审批。"

  • 2014中国汽车市场回顾及2015销量预测

    作者:杨凯 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    2014年中国汽车市场经历了冰火两重天,一方面,宏观经济持续低迷,居民消费增长放缓,乘用车销量增速持续放缓,整车企业与经销商的矛盾再次加剧,自主品牌发展压力重重,传统汽车行业似乎笼罩在困境的迷雾中;另一方面,以新能源汽车、车联网等为代表的汽车行业的新兴产业蓬勃发展。本文对2014年中国汽车市场作了简明扼要的回顾,并预测了2015年汽车市场销量。

  • 混合所有制改革的本质及认识误区

    作者:李显君 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    自党的十八届三中全会提出混合所有制作为国有企业改革新的方向以来,目前关于加快推进混合所有制改革各界已经达成共识。但关于混合所有制到底要解决什么问题、谁和谁混合、混合到什么程度、汽车产业属于什么类型竞争行业等问题,理论界、政府界和产业界还存在着分歧甚至误区,本文对这些问题进行了系统回答,为推进汽车行业混合所有制改革提供理性思考和思想基础。

  • 汽车行业投资项目社会稳定风险识别与评估方法研究

    作者:李惠 门峰 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    近年来,党和国家不断建立和完善社会稳定风险评估制度,学术界也积极开展了相关研究,但针对评估方法以及汽车行业投资领域的研究较少。本文结合汽车产业投资项目社会稳定风险的特点,针对风险识别和风险评估过程中适宜采用的评估方法进行了详细论述,介绍了各方法的操作过程、优缺点、适用范围,为政府和企业科学决策提供技术保障。

  • 定性研究样本量设定理论及在汽车市场研究中的实践

    作者:张文评 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    本文介绍分析了定性研究样本量设定的国际惯例和基本理论,试图从众说纷纭中找到相对统一的理论和概念。通过厘清定性研究与定量研究不同的目的、特点和逻辑,找到定性研究样本量设定的基本原则,为汽车市场研究实践提供有效的依据。同时结合实践经验,给出在实际操作中的参考样本量以及需要考虑的因素。

  • 上汽通用五菱的汽车供应商能力集成化管理模式

    作者:黄训 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    针对汽车供应商能力管理,上汽通用五菱从过程和绩效的角度出发,建立了具有SGMW特色的供应商能力模型,进一步从过程集成、要求集成、经验集成、系统集成等四个方面构建了供应商能力集成化管理模式。

  • 北汽奔驰的国产化零件变更管理流程

    作者:石政 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    在汽车行业中全球技术同步越来越快,为严格保证国产化零部件与进口件品质的同步性和一致性,最终成功地在生产上执行并最大限度地减少零件报废,应严格执行变更管理,以便及时有效体现变更内容。

  • 汽车供应链协同创新模式及其案例研究

    作者:李刚 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    随着汽车产业的快速发展和竞争的日益激烈,汽车供应链企业间开展协同创新显得十分必要。汽车供应链企业间的协同创新是以市场需求为出发点,以新技术的应用为支撑,通过各个环节的协同创新来开拓和激活潜在的市场需求,并满足客户不断变化的各种需求,从而提高整个供应链的创造力和竞争力。一汽集团与宝钢集团协同创新的案例充分验证了这一点。

  • 主动安全技术在中国的应用环境及NCAP评价方法综述

    作者:郭魁元 李悦琴 高明秋 刘玉光 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    中国既是世界上交通事故发生情况最严重、也是道路交通环境最复杂的国家之一,在亟需推广主动安全技术应用的同时,也对主动安全技术的本土化研发提出了严格的技术要求。本文首先从主动安全技术在中国的应用环境入手,分析了现阶段中国的人、车、路环境对主动安全技术的推广和普及产生的影响。而后以自动化等级为脉络,简要介绍了主动安全技术内容及国际NCAP组织的相关导入和评价手段。最后以中国实际道路交通情况为依据,对主动安全产品在中国的研究和开发提出了建议。

  • 基于模型的京津冀地区绿色轮胎节能减排效果分析

    作者:陶志军 王白侠 董莹 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    本文选取绿色轮胎的配套使用为研究对象,结合国家战略政策层面高度重视的区域性概念,以京津冀地区协调统一的经济发展、环境治理为基础。通过建立单车绿色轮胎节能减排效果模型,地区总体绿色轮胎节能减排效果模型,利用中国汽车技术研究中心地区汽车保有量数据及增长模型,推演2013年节能减排实施效果,预测2015年和2020年两个时间节点节能减排效果,为政府相关部门实现能源节约、治理环境污染提供可借鉴参考。

  • 基于RSSI测距修正的有源RFID车库定位系统研究

    作者:陈瑞青 孟庆阔 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    针对车库定位,设计了一个有源RFID车库定位系统。该系统设计并实现了一种基于RSSI测距技术的定位算法。对RSSI测距进行了修正,提出并实现了具体应用环境参数的提取和估算,提高了RSSI测距准确度。

  • 微型电动汽车消费者购买意愿调查分析

    作者:薛凯 汤历漫 期刊:《汽车工业研究》 2015年第04期

    在我国电动汽车销量与目标有明显的差距现状下,微型电动汽车却在一些省份销售情况良好,因此本文通过调研代表省份——山东、河北、河南三省来具体分析是哪些因素促使消费者在这些城市更愿意去接受微型电动汽车,并通过构建消费者影响因素模型,分析研究未来电动汽车市场推广需要突破的主要因素以及未来电动汽车的发展方向。

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