汽车工业研究杂志 部级期刊
Auto Industry Research
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
刊期：2014年第02期
有句老话叫“一年更比一年强”．值得细品。这句话不论用在企业还是人身上，都很有激励作用。听过了新年的钟声，放过了喜庆的鞭炮。一个富有生气的马年就来到了。眼看着春晚都换导演了，可见央视改革决心之大，不在乎名利的奇才导演冯小刚也为全国观众奉献了一台特别的晚会
作者：徐建一 刊期：2014年第02期
目前，中国一汽2014年一号文件，强调将从快从严从实抓好质量工作。徐建一提出：将以大幅度提升产品质量为目标，全力保证新产品质量达到主要竞品水平，现有产品质量达到技术标准要求；
作者：何光远 刊期：2014年第02期
日前，何光远接受新浪汽车采访时表示：我觉得汽车行业更多要关注关键的零部件，特别是更多地重视支持民营企业的发展，要按照产业链的这样一个思路来发展，不要只考虑自己那一块。
作者：宝格 刊期：2014年第02期
2014年，宝马有超过10款新车型上市，包括BMW全新一代X5将在2月正式上市，同期将首次在中国引入柴油车款X530d，接下来还有新款X4、换代X6以及X3、X1改款车型，
作者：倪恺 刊期：2014年第02期
倪恺近日表示：预计2015年奔驰在中国的销量目标是达到30万辆。与此同时我们也要保证一定的盈利水平，这对奔驰以及奔驰经销商至关重要。需要明确的是，销量的提升不应当以牺牲品牌价值作为代价，
作者：王立志 刊期：2014年第02期
在2014年采购年会上．王立志表示：新年在产品上，要抓好解放J7、JH06新产品开发和准备，这些都是解放公司“十二五”规划的战略性产品，也是赢得未来竞争的基础，关键要保证质量。
作者：安铁成 刊期：2014年第02期
一汽轿车召开采购会议，安铁成表示：未来中国汽车市场将会持续稳步增长。基于中国经济发展的大环境，轿车公司已在品牌、产品、体系能力等方面做出重点规划。
作者：张丕杰 刊期：2014年第02期
长春工厂90万辆、成都工厂5475＂辆、佛山工厂36万辆，有了这样的产能布局做支撑，张丕杰表示：新的一年，一汽一大众挑战180万辆，不仅要实现年销量新跨越，还要不断夯实软实力，抓好新产品、
作者：荆青春 刊期：2014年第02期
2014年解放提出了“3-18”营销挑战目标，要实现中重卡销售总量18万辆；份额18％；轻卡销售1．8万辆。荆青春强调：为完成目标，解放营销将士要做到“十五个到位”，即营销策略制定到位、品牌传播到位、
作者：康凯 王军雷 杨凯 刊期：2014年第02期
随着中国汽车产业的做大做强,形成了极具代表性的六大产业集群,在汽车产业高度集中的地区开始了汽车城的建设,本文在研究了全国区域汽车产业现状及国内外汽车城发展的基础上,对我国区域汽车产业的发展提出了几点建议.
作者：康凯 王军雷 刊期：2014年第02期
北京奔驰和长安沃尔沃各自作为北汽和长安旗下高端车型板块不可或缺的子公司,具有很多的异同性,本次对标是继对北汽现代与长安福特对标后第二次对两大集团旗下子公司进行对标,以期更好地反应两大集团的战略位置.
作者：张文评 刊期：2014年第02期
本文将汽车消费者的决策行为分成了购买关注、购买比较、购买决策等不同的阶段,并对不同决策阶段消费者的重视因素、信息渠道等进行深入的比较,发现不同.这样一方面使得我们对汽车消费者决策行为的认知更为深刻;另一方面也有助于生产厂商针对不同的消费者采取不同的说服和吸引措施,使得营销工作更加精准.
作者：齐艳民 王忠海 刊期：2014年第02期
《中国一汽品牌文化》是在中国一汽经营管理平台的前提下,在中国一汽历史文化和发展战略的背景下,对中国一汽品牌建设工作所进行的梳理,并在企业文化与用户第一所构建的坐标系内,对民族企业塑造民族品牌进行了系统地探索与研究. 《中国一汽品牌文化》共分上下两篇,上篇在品牌溯源与探原的基础上,诠释了品牌的物性与文化属性,界定了品牌属于企业...
作者：吴蒙 贾彦敏 董长青 刊期：2014年第02期
欧盟通过实施《ELV指令》及RRR指令》,将汽车产品有害物质和可回收利用率的管理纳入整车型式认证的框架,实现从源头对汽车有害物质和回收利用的管理,并且取得积极的效果.本文通过对欧盟开展汽车产品有害物质和可回收利用率认证的背景、流程及要点进行研究,探讨其核心原则及理念,为我国汽车有害物质和回收利用管理提供借鉴.
作者：董长青 柴静 刊期：2014年第02期
俄罗斯的汽车目前普遍车龄较高,而由于其国内对于报废汽车回收利用的法规及基础设施缺失,导致报废汽车直接被遗弃的现象大量发生.本文介绍了俄罗斯报废汽车回收利用的现状及政府先后实施的汽车“以旧换新”计划,征收汽车回收税等措施.
