汽车工业研究

汽车工业研究杂志 部级期刊

Auto Industry Research

杂志简介:《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为22-1231/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻

主管单位:中国第一汽车集团有限公司
主办单位:中国第一汽车集团有限公司
国际刊号:1009-847X
国内刊号:22-1231/U
全年订价:¥ 264.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
总发文量:1593
总被引量:2890
H指数:19
引用半衰期:3.9
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8777
平均引文率:2.3219
  • “二手车”可否成气候?

    刊期:2013年第06期

    长春是一座“汽车城”,城市面积不大,但是因为有中国汽车工业的“摇篮”一汽,所以汽车保有量着实很高,车多了,自然也就有很多卖车的网点,此外还有一些大大小小的二手车专门销售市场。近几年来,长春人日子殷实,中产小富阶层日多,车也换得频繁,于是乎二手车市场愈发地热闹起来。

  • 高端发言

    刊期:2013年第06期

    日前,经济日报社主办的以“全球视野创新驱动”为主题的第三届中国自主创新年会在北京人民大会堂举行,并表彰中国十大创新型城市、十大创新型企业、十大创新人物。徐建一荣获中国自主创新人物奖,徐建一作为创新人物代表作题为《把握规律顺应变革用创新驱动为企业发展注入不竭动力》的大会发言。

  • 企业战略对合资品牌SU萨品影响

    刊期:2013年第06期

    现如今越来越多的汽车品牌强调家族化。这一方面是共享平台及模块化生产的必然结果,同时也是企业战略的客观体现,本文就从企业宏观战略分析来探究2013年新上市的几款合资品牌SUV车型。

  • 轴距不同轿车近五年市场发展概况

    刊期:2013年第06期

    轿车在我国乘用车市场份额最大,合资企业和自主企业纷纷扩大产能和推出新车型,市场竞争日趋激烈。本文从轴距角度分析了不同车系在我国轿车市场分布情况。作为判断各系轿车竞争力和发展方向的依据。

  • 不同性质汽车企业并礁过程中的风险及防范

    刊期:2013年第06期

    并购重组是我国汽车行业发展壮大的必经之路,然而并不是所有的并购重组都能成功,因为风险无处不在。本文根据不同性质汽车企业并购重组的特点,分析了各种情况下并购重组的风险。并为降低风险提出一些参考性的防范方案。

  • 欢盟汽车回收利用实施十年成效及经验借鉴

    刊期:2013年第06期

    欧盟实施回收利用法规十年以来,在政府部门、汽车生产企业、回收拆解企业、材料再生企业等各方共同努力下,已构建了一套完善的汽车回收利用管理体系。十年间,欧盟市场上销售的汽车产品有害物质的使用量大幅降低,汽车的回收利用率和再利用率逐年提高,大部分成员国已达到法规的阶段性目标。我国已成为一个名副其实的汽车大国,开展汽车有害物...

  • 谁会成为下一个限购城市?

    刊期:2013年第06期

    本文选取23个省会城市和直辖市为样本,通过分析这些城市的千人保有量、百户家庭汽车保有量、每平方万米道路面积上汽车保有量、每平方公里辖区面积上汽车保有量及千人公共交通车辆拥有量等因素进行对标分析,分析有可能出台限购政策的城市。文章的最后,本文对汽车社会的研究提出了自己的思考。

  • 基于供应链的汽车企业Milk-Run协同物流研究

    刊期:2013年第06期

    在分析我国汽车企业在Milk-Run物流应用现状基础上。刨新性的提出了基于供应链的Milk-Run协同物流模式,强调JIT生产与物流运作、入厂物流与售后物流、生产物流等在Milk-Run上的多种协同。然后,结台汽车行业的实践总结和创新思考,深入研究汽车供应链中MilIk-Run协同物流的具体运作和实施,对Milk-Run路线规划、订单处理与取货安排、实物操作及...

  • 新型城镇化背景下广州车企转型策略研究

    刊期:2013年第06期

    新型城镇化是我国全面建成小康社会的基本战略,将有效促进汽车产业的发展。而当前广州的汽车企业还面临着产业一布局、产品结构和产业战略等与新型城镇化趋势不相适应的问题。本文认为广州车企需要加快渠道下沉,加大产品开发力度,深化区域间产业合作与行业重组,强化政府汽车政策支持。以更好地抓住新型城镇化这一机遇。巩固汽车产业优势。

  • 城市出租车燃油附加茧收取方法探讨

    刊期:2013年第06期

    出租车燃油附加费本质上属于价格范畴,是出租车运价的一部分。已成为当今社会热点问题。为克月显燃油附加费收取方法现有研究系统性和多样性不足的弊端。厘清了价格理论、需求区分和多目标决策等方法设计的逻辑原点,介绍了多种收取方法,评价了所提方法的优势和劣势,供各城市决策时参考。

  • 促进核心竞争力的创新体系构建研究

    刊期:2013年第06期

    核心竞争力的打造需葵一个完整的开发流程与强大的创新支持系统。创新体系需要有效教育、良好研发环境,稳定产业环境等强力支撑。本文探索一个建立创新型社会持续发展所需的动力与基因,提出了人文一系统一专业的三环结构。尤其产学研合作有利于知识产生、转化、价值创造的知识链的流动循环,形成稳定的知识链流,从而逐渐形成并提升核心竞争力...

  • 中国一汽标识管理研究

    刊期:2013年第06期

    中国一汽标识从1958年诞生以来,已经走过了54个春秋。从当初的仅仅体现一汽名称,把“一汽”两个字进行艺术变形,体现“行走机械”的工业效果,到2009版实现完全立体,并且加上椭圆形包围,符合国际化趋势,一汽标识得到不断进步与完善,充分体现了一汽的内涵。为了更好地使用标识,提升汽的品牌形象,有必要对一汽标识管理进行深入研究。

  • 1-3月我国重卡市场分析

    刊期:2013年第06期

    详细分析2013年1~3月我国重卡市场数据。基干天然气重卡的广阔发展空间,本文认为发展天然气等新能源汽车符合国情,符合科学发展。本文建议众多商用车企业发力,将天然气重卡圈定为市场突破点,重点规划和发展。

  • 车企人才需求与高校人才培养策略的思考

    刊期:2013年第06期

    随着我国汽车市场和产业规模快速增长,车企的运作与发展需要更多新型人才的注入。本文结合车企人才需求和高校人才培养的实际,提出创新高校人才培养模式,构建校企联合培养人才的发展策略。

  • 浅析电动汽车运行中的一种充电方式

    刊期:2013年第06期

    电动汽车是一种节能环保的新型交通工具,随着全球石油资源的枯竭,以及世界范围的减排环保的需求,电动汽车作为新能源交通工具中的主要方式必将得到飞速发展。但是电动汽车目前在技术方面面临着很多挑战。其中大部分需要一段较长时间的研究才能解决。本文就电动汽车运行中一种充电的方式展开分析和研究。