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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2011年第09期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 我国载货车制造业创新能力评价与提升的对策研究

    作者:刘兰剑 游韵郁 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    载货车制造业对我国汽车产业的进步和国民经济的发展有着很大的推动作用。技术创新是我国载货车制造业提高竞争力的关键因素。目前,我国载货车制造业自主品牌虽然较多,但技术创新能力却较为薄弱。本文系统分析了我国载货车制造业技术创新的现状及存在的突出问题,并对其技术创新能力进行了较为客观的评价与分析。根据评价结果,系统地分析了载货车技术创新的影响因素。由技术创新的影响因素出发,有针对性地从技术创新的动力机制、保障机制、研发机制三大方面提出了提升载货车制造业技术创新能力的对策建议。

  • 对乘用车自主品牌发展模式的思考

    作者:程振彪 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    从推出的产品和入市策略上讲,国内车企发展自主品牌乘用车的方式大致可归纳为两大类。一种是低成本,低(或较低)价位的低(或较低)端起步策略,以吉利和奇瑞为主要代表。后起的比亚迪和江淮等的一些车型,虽然在营销宣传上也讲“大尺寸、高性价比”,但实质上还是以较低廉的售价吸引用户,打开市场,

  • 汽车产业“增量”之后急需“保质”

    作者:王彦茹 郭千里 胡辰树 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    中国车市近年的增速引世人瞩目,2010年更是蝉联全球汽车产销冠军。但是在产销量增长的同时,汽车召回及投诉量也在迅速增加,且质量问题重点发生在增长速度较快的企业。在快速成长的市场面前,汽车企业更需要把产品质量放在第一位,让中国成为真正意义上的汽车产业强国。

  • 我国民营汽车企业发展机遇与对策分析

    作者:霍潞露 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    在我国汽车工业发展历程中,民营企业发挥着积极的推动作用,其地位也日益重要。本文详细介绍了我国民营汽车企业发展现状;明确指出同外资企业和国有企业相比,民营汽车企业的自身优势;分析民营汽车企业面临的政策、产业、投资发展机遇;最后从制定战略、加快品牌建设、提高技术水平等方面提出促进民营汽车企业健康快速发展的建议。

  • 中国微型汽车行业专利战略的系统设计

    作者:杨晓锋 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    从20世纪80年代至今,中国微型汽车行业历经技术引进、技术创新与自主创新后,一路凯歌,在金融危机中崭露头角,成为汽车行业后起之秀。应当看到,有效的专利战略是微型汽车行业保持与提升核心竞争力的重要条件。本文旨在通过对中国微型汽车行业专利战略的系统设计,为中国主要微型汽车企业专利战略的统筹实施提供参考,以全面提升中国微型汽车行业的专利水平。

  • 交通拥挤收费在我国城市的可行性分析

    作者:尹俊淞 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    随着经济的快速发展和城市化水平的不断提升,交通需求急速增长和城市交通供给不足的矛盾愈发突出。国外的成功经验表明,交通拥挤收费是缓解交通拥堵问题的可行方法之一。本文在总结新加坡和伦敦在交通拥挤收费上的成功经验的基础上,提出交通拥挤收费的适用条件,最后结合我国大城市的实际情况,说明我国城市开展交通拥挤收费的可行性。

  • 智能停车场管理系统剖析

    作者:许乃星 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    城市停车问题已成为影响城市交通管理乃至城市功能正常发挥和可持续发展的重大问题。考虑到传统停车场的不足,在提出分析智能停车场管理系统内涵的基础上,指出智能停车场管理系统应包括停车场管理信息系统、信号及标志诱导系统、电子收费系统、停车场监控系统和停车费电话及网络查询系统五大子系统,并逐一进行了深入剖析,以期缓解城市停车难问题。

  • 浅析我国汽车出口管理现状

    作者:沈庆 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    2011年以来虽然国内汽车市场出现明显下滑迹象,但在国外汽车需求明显增长刺激下,我国汽车出口继续保持较快增长的势头。可是应当看到,目前我国汽车出口管理还存在许多不适应的现象和问题。本文拟通过分析这砦现象和问题,提出相关建议,希望有助于推动我国汽车出口长期健康发展。

  • 探索罗马尼亚汽车市场及其政策

    作者:洪琪 刘雅坤 期刊:《汽车工业研究》 2011年第09期

    罗马尼亚被称为是欧洲汽车平均车龄“最大”的国家。在其汽车工业中,外国汽车公司有很高的市场占有率。罗马尼亚的汽车零部件产业日益兴旺,随着OEM生产方式的流行,一些国际知名零部件生产商纷纷进入罗马尼亚投资建厂。2010年,罗马尼亚汽车总销量约为11.94万辆,同比下降19.3%。

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