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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2011年第06期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 我国新能源汽车产业发展面临的问题

    作者:陈柳钦 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    新能源汽车是全球汽车行业升级转型的方向。我国政府出台政策,力挺新能源汽车产业。可是,当前我国新能源汽车产业面临着许多不容忽视的问题,急需要政府加大力度营造适合新能源汽车成长的环境,不断完善相关法规政策,切实使我国的新能源汽车发展之路越走越顺畅。

  • 区域汽车产业发展模式研究

    作者:刘恩华 王今 门峰 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    随着我国汽车产业的蓬勃发展,许多地区都把汽车产业作为当地的支柱产业。由于各地情况不同,因此形成了不同的产业发展模式。本文对这些汽车产业发展模式进行了总结和探讨,指出了这些模式存在的问题,并针对这些问题提出了建议和措施。

  • 2010年中国汽车产品进出口概况及发展趋势

    作者:贾广宏 孙秀洁 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    1汽车产品进出口概况随着世界经济的逐步复苏,进入2010年以来,全球汽车贸易普遍呈现恢复态势。中国作为最引人瞩目的汽车市场,2010年全年汽车产品进出口均较大幅度增长,同时,产品结构进一步优化,有效巩固和扩大了中国汽车产业应对国际金融危机取得的成果。

  • 中国交通拥堵产生原因分析及对策

    作者:吕慧 庄恒国 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    中国交通拥堵的产生由于地域的不同,决定因素及其影响力也有很大不同,因此为了提高普遍意义上的指导性,我们将探讨的是产生中国交通拥堵的通病及其相应的对策建议。1中国交通拥堵产生的普适性原因分析我们将中国交通拥堵产生的原因系统地总结为7个方面,

  • 从日本地震对中国汽车业的影响看自主创新的紧迫性

    作者:程振彪 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    1引言2011年3月11日,日本本州岛东北部海域发生自人类有历史记录以来的最强烈(里氏9级)地震(日本命名为东日本地震),并伴随大海啸,使福岛核电站遭受到毁灭性打击,从而引发规模空前严重的核泄漏危机。地震及其次生灾害,给日本造成巨大的生命财产损失,已确认有万余人死亡,一万多人失踪。

  • 试谈汽车产品售后服务质量统计分析指标体系的构建

    作者:李克宽 翟希蓉 王会中 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    通过对汽车行业产品在售后“三包”服务中的相关数据进行统计分析,可以获得大量有价值的产品质量信息。在这方面,各企业都有一些传统的统计分析模型。作者研究发现,这些传统的模型所使用的计算方法很不科学,有的甚至是违背了数学计算的基本原则。究其原因,主要是没有建立规范的售后服务数据库,没有进行深层次的数据处理。

  • 关于汽车售后服务质量目标管理的探讨

    作者:李子欣 林毅 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    企业组织其成员在既定时问按既定目标完成工作,最有效的管理方式就是目标管理。本文作者根据多年对汽车维修企业建立和实施目标管理的实践经验,研究分析了目标管理在汽车维修企业实施中的困难,并针对汽车售后服务业实施目标管理的有效途径进行了总结和探讨,为这一管理方法在汽车维修行业中广泛的应用提供了理论参考。

  • 世界汽车巨头的发展规划对中国汽车业的启示

    作者:杨钧 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    2011年是中国“十二五”规划的开局之年,汽车行业的各大集团如一汽、东风、上汽、长安、北汽等都纷纷公布了各自的发展规划。从媒体披露的各集团规划要点来看,产能扩张、自主创新、新能源车等都成为各大集团密切关注的焦点。

  • 美、日、德汽车公司的知识产权战略

    作者:汪张林 期刊:《汽车工业研究》 2011年第06期

    美国、日本、德国的汽车产业之所以在国际市场上具有很强的竞争能力,是因为这些国家的汽车企业都较早地建立了一套完整的知识产权战略。美国、日本、德国等国家汽车企业知识产权战略的具体内容虽不完全相同,但对我国汽车产业如何通过加强知识产权建设,提升我国汽车产业核心竞争力具有较强的启示作用。

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