汽车工业研究

汽车工业研究杂志 部级期刊

Auto Industry Research

杂志简介:《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准,自1986年创刊,国内刊号为22-1231/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻

主管单位:中国第一汽车集团有限公司
主办单位:中国第一汽车集团有限公司
国际刊号:1009-847X
国内刊号:22-1231/U
全年订价:¥ 264.00
创刊时间:1986
所属类别:工业类
发行周期:季刊
发行地区:吉林
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.32
总发文量:1593
总被引量:2890
H指数:19
引用半衰期:3.9
立即指数:0.0274
期刊他引率:0.8777
平均引文率:2.3219
  • 2009~2010年汽车市场分析与预测

    作者:徐长明 李伟利 刊期:2010年第04期

    2009年,在国家一揽子计划振兴经济的作用下,我国经受住了严重的国际金融危机冲击,经济增长明显下滑态势得到有效遏制,经济逐步企稳回升。为了促进汽车产业稳定增长,政府密集出台了一系列鼓励汽车消费的政策措施,汽车市场需求出现爆发式增长。

  • 2009年汽车工业经济运行分析

    作者:王军雷 刊期:2010年第04期

    2009年是新世纪以来中国经济发展最为困难的一年,面对百年不遇的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,党中央、国务院审时度势,科学决策,坚持实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策,全面实施并不断完善应对国际金融危机的一揽子计划,较快扭转了经济增速下滑的局面,率先实现了国民经济总体回升向好。

  • 中高级轿车市场:回归常态 持续增长

    作者:赵立荣 刊期:2010年第04期

    1 2009年国内轿车市场综述 2009年,中国轿车市场在国家采取扩内需、保增长系列措施的推动下,在多项有利政策因素的激发下,集中释放了被金融危机和经济下滑所抑制的市场需求,一改2008年颓势,再次实现超高速增长,并带动乘用车和汽车总体市场高速增长,对拉动国民经济回暖也起到了重要作用。

  • 微型乘用车市场:竞争激烈 挑战新高

    作者:姜湘南 刊期:2010年第04期

    1 2009年国内微型乘用车总体发展情况 2009年,受国家政策利好刺激,国内微型乘用车市场呈现高速发展态势。1季度,国内微 型乘用车市场率先扁动,拉开了国内乘用车市场振兴的帷幕;2季度,微型客车和微型轿车双双报捷.

  • 大中型客车市场:增幅回落 趋势向好

    作者:贾广宏 王军雷 刊期:2010年第04期

    1 2009年大中型客车市场回顾 2009年,全球金融危机影响还在延续。我国从容应对国际金融危机,出台了一系列相关激励政策,使我国经济在世界率先实现经济回升向好,全年国民生产总值同比增长8.7%,但这是2003年以来第2次低于10%,增幅较2008年回落0.7%。

  • 重型货车市场:产销提速 贡献度大

    作者:闻清 刊期:2010年第04期

    12009年重型货车市场回顾1.1产销量统计据中国汽车工业协会的统计数据显示,2009年我国国产汽车产销量分别为1379.10万辆和1364.48万辆,首次成为世界汽车产销第一大国。

  • 轻型货车市场:走出低迷 前景可观

    作者:杨帆 王军雷 刊期:2010年第04期

    1市场发展情况1.1总体市场情况2009年,面对百年不遇的国际金融危机的严重冲击和极其复杂的国内外形势,党中央、国务院审时度势,科学决策,坚持实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策.