汽车工业研究杂志 部级期刊
Auto Industry Research
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
杂志简介：《汽车工业研究》杂志经新闻出版总署批准，自1986年创刊，国内刊号为22-1231/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：特稿、报告、研究、管理、调查、新能源、观察、趋势、研发、零部件、红旗时刻
作者：王贵明 王金懿 刊期：2008年第11期
文章分析了电动微型轿车的推广和技术成熟将为开发高科技、高性价比的节能环保型电动汽车奠定必要的技术基础，以及发展电动汽车的重要性和促进未来能源的综合利用，带动整个国民经济腾飞的可能性；强调了需中央政府统筹规划，各科研机构、制造业多家同心协力联合开发的必要性。
作者：杨艳 刊期：2008年第11期
近两年成品油价格不断攀升，必然会对汽车工业发展产生深远影响。本文从“利”与“弊”两方面对这些影响进行了分析，并且提出了一些措施和对策，以便将这些影响转化为对我国汽车工业发展的有利因素。
作者：余晨曦 刊期：2008年第11期
本文首先建立我国石油消费量与民用汽车拥有量的计量经济模型，利用最小二乘估计的方法得到了石油消费量与汽车拥有量之间关系的估计式，并认为汽车是石油消费主要影响因素。然后进一步利用部分调整模型，以对未来长期的石油储备量进行估计，从而认为汽车数量对石油消费量的影响在长期比近期更大，并说明发展节能汽车的重要性。
作者：胡爱民 朱盛镭 刊期：2008年第11期
随着中国汽车产业的进一步发展，中国汽车必将利用其成本优势大规模走向世界，对世界汽车生产与消费产生重大影响，国际上汽车的价格也将会因中国汽车的出口而走低。
作者：陈嵩 刊期：2008年第11期
本文针对中国轿车市场的现状，着重从客户关系管理（CRM）的角度，将新的营销模式与市场调研相结合进行的研究和探讨，通过目标市场定位，使产品细分和消费者细分对应契合成为轿车营销的关键。
作者：姚金凤 刊期：2008年第11期
随着汽车产业的发展，系统化供货和模块化生产已经是一种国际化的趋势。模块化虽在国内也有了一定程度的应用，但还处于起步阶段。面对国内汽车产业面临的暂时落后的局面，我们不得不改进和优化汽车生产的各个环节，以使得模块化的供货方式达到最理想化的效果。如果想达到好效果，那么精益思想就是最好的武器。
作者：王佳 刊期：2008年第11期
随着汽车制造企业零部件业务的大量外包，汽车产品供应链管理的重要性不断增强，建立供应链战略并实施有效的供应链管理被视为21世纪的企业赢得市场竞争的关键。供应链绩效分析既是对供应链战略执行情况的反馈，也是实施有效供应链管理的基础。因此，如何科学、合理、真实地反映供应链战略的执行情况，如何正确地把握当前供应链的特征及状态，是...
作者：金鑫 刊期：2008年第11期
提高我国汽车企业自主创新能力对于我国汽车产业的可持续发展和建设创新型国家都有着重要的意义，而构建一个科学有效的创新能力评价指标体系能有效地引导汽车企业创新能力的培养。本文运用Vague集理论并结合相关的算例，提出了基于Vague集的汽车企业创新能力评价指标体系选取方法，并得出了影响创新能力的关键指标，对汽车企业创新能力的提高有...
作者：鲁晔 隋志华 刊期：2008年第11期
基于汽车覆盖件模具企业目前存在的一些问题及它具有按订单式单件生产的特点，开发具有针对性的汽车覆盖件模具企业管理信息系统，对促进和提高汽车覆盖件模具制造业的管理水平，提高企业的竞争力，加快国内企业与国际接轨的步伐有重要意义。
作者：方海峰 黄永和 刊期：2008年第11期
汽车产品回收利用包括废旧零部件的再使用、再制造，废旧材料的再利用、能量回收等多种内容，对汽车节能减排的影响也体现在多个方面。
作者：张琳婕 刊期：2008年第11期
随着近年国内物流产业发展的日趋成熟，国内各大汽车厂商在供应链这一环节中寻找到新的利润增长点。如何使汽车物流获得高效，促进中国汽车工业的快速发展？就这一问题，本刊组织了同济大学物流管理工程硕士生毕业班的同学们开展了专题座谈。 本刊将在近期陆续发表同学们在座谈期间阐述的观点和看法。
作者：蔡卫国 刊期：2008年第11期
计划管理方式通常被认为是传统的生产方式，与JIT（Just In Time准时化）供货方式的思想是相违背的，而实际上恰恰相反。以看板为其主要管理工具的JIT生产方式，从生产管理理论的角度来看，是一种计划主导型的管理方式。但它又在很多方面打破了历来生产管理中被认为是常识的观念。
作者：杨猛 刊期：2008年第11期
目前，汽车零部件全球采购、系统配套、模块化供货已成为国际发展趋势。世界各大汽车集团都在提高零部件的通用化程度，减少零部件的数量，利用模块化设计思想和平台战略，达到用较低的成本和较少的总成生产较多系列车型的目的。
作者：张蕊 刊期：2008年第11期
中国的物流企业总体上都处于中小规模，个性化需求比较多，标准化流程比较少，实施信息化的成本较高。任何时候，企业信息化都要由“自己人”来主导，不管是外包、外购还是自己开发，CIO所扮演的重要角色首先是做好公司基于长期战略的业务需求与技术实现之间的翻译，为公司可持续发展提供充分的基础保障，在软件外包合作中，更要清晰自己的角色...
作者：杨丽 刊期：2008年第11期
今天的汽车制造行业，80％以上的企业都已经采用ISO9001：2000或ISO／TS16949：2002质量管理体系标准来建立其质量管理体系。标准中提倡的“过程方法”，现在已经被越来越多的管理者理解和接受。在汽车行业内部，有形产品生产企业的过程识别、管理及过程之间的接口关系已经形成基本模式和框架，但人们对物流服务这样的无形产品的过程管理尚不成...
