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国家级期刊
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汽车工业研究杂志 2005年第04期

Auto Industry Research

主管单位:国务院国有资产监督管理委员会
主办单位:国务院国有资产监督管理委员会
国际刊号:ISSN 1009-847X
国内刊号:CN 22-1231/U
审稿时间:1-3个月
全年订价:¥ 264.00
创刊:1986
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:吉林
语言:中文
起订时间:
曾用名:世界汽车参考资料
出版社:院校类
邮编:130011
主编:杜言宾
邮发:12-147
库存:199
主要栏目:
  • 分析与预测
  • 中高级轿车
  • 乘用车
  • 重型汽车
  • 大中型客车
  • 轻型货车
  • 微型客车
  • 2004-2005年汽车市场分析与预测

    作者:徐长明 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    2004年,我国汽车市场的影响因素发生了诸多变化,既有新的有利因素出现,也有新的不利因素产生,总体来看,是不利因素大于有利因素,从而使2004年的汽车市场出现了急剧滑坡的局面.2005年我国汽车市场的发展环境将会发生较大的变化,汽车市场因此将有许多新的调整,汽车企业及相关部门需要对此予以密切关注.

  • 2004年我国汽车行业经济运行分析

    作者:王祖德 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    一、2004年我国汽车行业汽车产销概况 2004年,由于国家对经济进行宏观调控,加大了对超载车辆的治理力度;银行、保险公司提高了贷款购车的"门槛儿",使汽车产销量增长速度同比有所回落.鉴于2003年我国汽车市场的火爆行情,2004年各大汽车企业纷纷提高产能,导致产能大于市场需求,库存量明显增加;各企业为促销产品,加大市场份额,掀起了一浪又一浪的降价浪潮,从而进一步加重购车者持币待购的心理.由于诸多因素的影响,使2004年汽车产销量的增长速度明显低于2003年,也低于企业的预期水平.2004年,全国共生产汽车507.05万辆、销售汽车507.11万辆,同比增长分别为14.11%和15.50%.虽然2004年汽车产销量增长幅度同比下降明显,但对于2004年全国9.5%的GDP增长速度来说,增长速度仍然较高.2004年分车型汽车产销量见表1.

  • 2004年我国汽车进出口市场分析

    作者:李永钧 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    根据最新统计数据,2004年我国汽车产品进口达到163.33亿美元,比2003年增长13.1%.汽车整车(包括成套散件)进口177 100辆,金额54.07亿美元,仅分别增长2.6%和3%;汽车关键件进口36.89亿美元,增长23.3%;汽车零附件进口72.37亿美元,增长16.6%.

  • 轿车市场:竞争仍是主旋律

    作者:崔吉男 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    一、2004年轿车市场回顾 1.市场总量增速大幅回落,新款A级车成为带动市场增长的重要力量 2004年轿车市场增速大幅回落,全年实现销售225万辆,同比仅增13.7%,与2003年70%的增速相比回落明显.轿车进口11.6万辆,同比增长12.7%.新的量产车型成为2004年市场的亮点和新的价格标杆.

  • 微型轿车:中原逐鹿 强者胜出

    作者:姜湘南; 刘忠云 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    一、2004年国内微型轿车市场整体发展情况及特征 2004年以来,我国汽车产业开始进入平稳发展时期,与前两年的火爆行情形成了鲜明的对比.随着国家宏观调控政策的相继出台,国内汽车市场形势"急转直下",多少让市场各方特别是汽车企业"措手不及".在这种大背景下,国内微型轿车市场也难以"独善其身".虽然微型轿车的增长速度逐月放缓,但其增长速度仍高于国内轿车行业整体发展的速度.这说明我国微型轿车工业仍然具有广阔的市场和发展前景.

  • 重型汽车:沧海横流谁显英雄本色

    作者:王友超 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    2004年已经离去,货车行业的参与者们迎来的将是一个怎样的2005年呢?无论从政策环境的规范、竞争程度的加剧、消费群体的变迁,还是从管理的精细化程度上说,2005年将是重型汽车企业新竞争时代的新开端.

  • 重型汽车市场:长江后浪推前浪

    作者:刘军利 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    一、2004年重型汽车行业综述 据中国汽车工业协会最新统计数据显示,2004年国产汽车产销量分别达到507.05万辆和507.11万辆,分别同比增长14.11%和15.50%.载货汽车的产销量同比增长超过了25%;重型载货汽车产销同比增长超过40%,大大高于轿车市场和整个汽车市场的增幅,全年重型汽车产销突破了37万辆.

  • 轻型货车:止跌回升 前景喜人

    作者:张维 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    一、2004年国内轻型载货汽车行业产销情况 2004年,国内轻型载货汽车行业累计生产轻型载货汽车805 641辆,同比增长16.95%;累计销售轻型载货汽车808 018辆,同比增长18.49%,增长幅度比2003年同期减少7.44个百分点,占载货汽车市场份额的52.95%(表1).

  • 客车市场:仍是喜忧参半的竞争格局

    作者:汪卫东 期刊:《汽车工业研究》 2005年第04期

    当我们回首2004年中国商用车市场时会发现,与异军突起而大幅增长的载货汽车相比,客车市场延续了2003年遭受"非典"的重创走势,继续趋"冷",行业利润大幅下降.是何因素导致客车行业深陷泥潭?2005年客车行业是否会走出困境?是汽车界同仁共同关注的问题.

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