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基于化学反应动力学的三元催化器设计研究

作者:叶建伟; 陈小东; 郭七一; 欧宗味; 沈惠贤; 卿辉斌; 曾庆强 重庆长安汽车股份有限公司; 重庆401120
催化器   载体几何尺寸   转化效率   载体温度  

摘要:利用GT-POWER进行三元催化器(催化器)化学反应仿真,研究载体几何尺寸(长度、直径、目数及壁厚)对转化效率及载体温度的影响。标定后的仿真模型可为催化器载体工程设计提供最佳参数方案。研究结果表明:保持贵金属浓度不变,增加载体长度可提高转化效率;当入口气体中污染物含量低时,保持载体体积及贵金属质量不变,增加载体直径且减小载体长度有利于转化效率及载体温度的提高;当入口气体中污染物含量高时,反之;高目数低壁厚的载体方案,有利于冷启动中转化效率及载体温度的提高。

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