民用飞机设计与研究

民用飞机设计与研究杂志 部级期刊

Civil Aircraft Design & Research

杂志简介:《民用飞机设计与研究》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为31-1614/V,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份季刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:分析报道、经验介绍、技术研究、机种介绍、综述、图片新闻_航空快递、专稿、技术管理、机载系统、民用飞机设计与研究、试验试飞、图片新...

主管单位:中国商用飞机有限责任公司
主办单位:中国商飞上海飞机设计研究院
国际刊号:1674-9804
国内刊号:31-1614/V
全年订价:¥ 140.00
创刊时间:1987
所属类别:航空类
发行周期:季刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.37
总发文量:1182
总被引量:2042
H指数:14
引用半衰期:7
期刊他引率:0.9364
平均引文率:5.9
  • 欧盟ETS对中国民航市场影响分析及应对策略研究

    作者:李嘉毅 刊期:2012年第B11期

    欧盟航空排放交易系统势必会对中国民航运输市场产生重大影响。由于掌握着规则主导权的发达国家千方百计试图维护自身利益和优势地位,我国的航空企业已经面临着碳排放增加带来的沉重的成本负担。在对现行欧盟碳排放系统做了剖析的基础上,提出了应对策略建议,以期在顺应全球低碳经济发展模式的大趋势下.最大可能减少对于我国民航市场发展的负...

  • 三维光学形貌测量系统在飞机研制中的应用前景

    作者:赵小辉 丁玲 王磊 刊期:2012年第B11期

    三维形貌测量系统是获取物体表面信息的强大工具,对目前先进的三维光学形貌测量系统的原理、性能及特点进行介绍,并初步分析了飞机型号研制中测量工作所面对的挑战,在此基础上对三维光学形貌测量系统在型号研制中的潜在需求进行展望。

  • 民用飞机重量控制方法研究

    作者:匡爱民 刊期:2012年第B11期

    开展好民用飞机的重量控制工作,是全面完成飞机各项设计指标的基础。文中对民用飞机在方案定义阶段、初步设计阶段、详细设计阶段、全面试制阶段、试飞取证与批生产阶段的重量控制方法及要求进行了探讨和研究。

  • 航空发动机状态趋势监控方法研究

    作者:常燕萍 马麟龙 刊期:2012年第B11期

    航空发动机工作状况的好坏直接决定了飞行安全。充分地利用发动机状态监控的数据,准确地判断发动机状态的发展趋势.是发动机状态监控技术的关键。总结了对发动机状态进行监控的主要内容和参数,研究了基于监控参数的发动机状态评估方法,并在此基础上提出了基于总功效函数的发动机状态趋势评估方法,并给出了相应的算法。最后,通过实际案例的...

  • 民用飞机着陆性能计算方法分析

    作者:鲁素芬 刊期:2012年第B11期

    虽然着陆在总的飞行过程中占用的时间很短,却是飞行任务中的事故多发阶段,因此着陆性能的分析对飞行安全有着至关重要的作用。介绍了着陆性能的计算方法,对性能分析工作具有一定的指导意义。

  • 民用飞机燃油箱传热计算方法研究

    作者:周伟 郭军亮 刊期:2012年第B11期

    对燃油箱进行热分析计算的目的是为了计算油箱中燃油以及无油空间的温度,从而为蒙特卡罗计算提供输入。根据飞机燃油箱安全适航条款以及修正案的要求,对飞机燃油箱热分析的目的、模型构架、输入输出参数及其过程进行了分析研究,提出了飞机燃油箱热分析计算的思路。

  • 民用飞机复合材料结构静力试验环境因子确定方法研究

    作者:金晖 刊期:2012年第B11期

    介绍了民用飞机复合材料结构所经受的环境影响,着重叙述了湿热环境对复合材料结构性能的影响,综述了民用飞机复合材料结构静力试验环境因子的确定依据和确定方法,并举例给出了某型民用飞机复合材料结构静力试验环境因子的确定过程。最后对未来民用飞机复合材料结构设计中环境影响的深入研究做出了展望。

  • 飞机刹车能力损失对滑跑距离的影响研究

    作者:任碧诗 陆波 肖扬 王汉斌 刊期:2012年第B11期

    通过三种不同的计算方法,考虑发动机剩余推力、气动升力、阻力及俯仰力矩的作用,对飞机刹车系统正常工作和功能部分丧失时的刹车滑跑距离进行计算,为飞机构型选择提供参考。

  • 一种确定大中型民用飞机最小设计服役目标的方法

    作者:唐兆田 刊期:2012年第B11期

    最小设计服役目标是确定用于疲劳分析的典型飞行任务剖面的最重要的参数之一。以研究确定大中型民用飞机最小设计服役目标的方法为目的,对国内民航统计数据进行分析,定位所设计飞机的预期市场,并获得主要分析参数,经过计算、分析进而确定最小设计服役目标。通过算例给出确定最小设计服役目标的方法,并简要介绍此方法的优点,供设计基于国内...

  • 民用飞机机身剖面参数化设计分析

    作者:曾超 徐惠民 刊期:2012年第B11期

    民用飞机机身剖面直接决定了飞机的装载能力和乘坐舒适性。首先介绍了民用飞机几种常见的剖面类型,然后应用CATIA通过参数化的设计方法得到了剖面设计中几个重要参数之间的关系,最后设定约束进行优化,得到最优的客舱剖面方案。使用参数化方法进行机身剖面参数设计可以极大地降低工程师的工作量,提高设计效率和质量,缩短设计周期,降低研发...

  • 民机旅客座椅的动态特性分析

    作者:何永军 刊期:2012年第B11期

    民机旅客座椅的发展。与民用飞机的发展是分不开的。随着运输类客机飞行速度的提高,对飞机的舱内适坠性要求也不断提高,适坠性与旅客座椅的动态特性又密切相关。为提高飞机应急着陆和坠机事件中旅客的生存率,座椅应符合FAR25.562(CCAR25.562)动态试验要求。结合某型民用飞机的座椅装机要求,对运输类客机所装旅客座椅的动态吸能特性进行...

  • 民用飞机发动机接口控制装置的应用分析

    作者:柯杰 刊期:2012年第B11期

    发动机接口控制装置作为发动机控制组件和飞机各系统的接口,接收、处理并传递大量发动机控制的信号,内部功能复杂。是动力装置系统的重要组成部分。本文对发动机接口控制装置的功能原理、实际应用及发展趋势进行简要而系统的阐述。分析表明,要设计一个合适的发动机接口控制装置需要从飞机级进行考虑,综合技术、周期、价格和适航取证等因素。

  • SFAR88适航限制项目与持续适航文件制定方法研究

    作者:丁朱寅 刊期:2012年第B11期

    根据美国特殊联邦航空规章第88号(SFAR88)和联邦航空规章25部102修正案的要求,制造商必须制定飞机燃油箱系统点火源防护所涉及的适航限制项目(ALI)和持续适航文件(ICA)。本文对此ALI和ICA的制定方法与流程进行了研究,从安全性评估出发,衍生出区分“不安全”与“非不安全”两类状态的“四元”判断规范,进而梳理出关键设计构型控制限制...

  • 浅析现代民机显示系统设计中的人机工效考虑

    作者:郜鹏飞 季小琴 张博 刊期:2012年第B11期

    现代民机设计中的人机工效考虑对飞机的安全性有着直接的影响,在飞机设计过程中占有很重要的地位。从设计理念、显示信息的可视性和易读性、控制器件的可达性、显示系统设计的一致性以及显示系统布局的人机工效考虑等方面分析了现代民机显示系统设计的人机工效因素。

  • FAR25部111号修正案隔热/隔音材料改进的阻燃性规章可行性分析

    作者:蒋瑞 刊期:2012年第B11期

    从FAR25部111号修正案修订的背景和目的说起,介绍了FAR25部111号修正案修订内容,以及修正案适用情况及经济性。通过某型飞机使用的隔热/隔音材料的安装形式的验证试验,试验结果符合111号修正案的要求。