模具工业杂志 部级期刊
Die & Mould Industry
杂志简介：《模具工业》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为45-1158/TG，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：冲模技术、型腔模技术、模具CAD/CAM/CAE、模具制造技术、模具人才培养、模具行业信息、综述、模具制造、模具CAD/CAM、模具人才培训
杂志简介：《模具工业》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为45-1158/TG，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：冲模技术、型腔模技术、模具CAD/CAM/CAE、模具制造技术、模具人才培养、模具行业信息、综述、模具制造、模具CAD/CAM、模具人才培训
作者：焦勇清 刊期：2019年第01期
模具设计和生产过程中面临设计环节复杂、加工工序多、任务随机返修、多项目并行设计等情况,使项目容易发生拖期现象,针对这类问题,基于模具设计项目完工时间概率分布,以项目拖期天数和加权拖期为决策目标,建立项目拖期风险预测模型。通过模型分别计算项目拖期天数或加权拖期成本的概率分布函数,并根据所得结果对设计项目拖期风险进行分析与预测...
作者：杨汉; 秦华 刊期：2019年第01期
企业技术标准体系是企业生产、经营、管理的技术依据,且各企业(行业)由于其特点,构建路径又有差别,在分析离散型制造企业汽车模具标准化现状和常用技术标准体系架构分类的基础上,以企业为例,并以标准化方法论为指导,阐释了汽车模具行业技术标准体系的构建方案和实施策略,以期夯实企业的技术基础管理。
作者：吴金华 刊期：2019年第01期
利用AutoForm及Jstamp模拟分析软件,引入虚拟合模概念,通过CAE分析板料在成形过程中各区域的变薄情况,模拟模具闭合过程,预先补偿模具零件型面对应的板料变薄区域,实现模具零件各区域型面同时接触板料,减少钳工的研合打磨区域及打磨量,提升研合效率、缩短研合周期。
作者：张成浩 刊期：2019年第01期
为了解决U形铝合金壳体零件在成形过程中开口处发生回弹和侧壁弯曲外圆角为零的问题,针对零件结构特征,采用反向拉深平衡内应力来控制回弹,采用侧挤的工艺与合理的模具结构,成形质量良好的零件,满足生产要求,同时对类似零件的成形提供一定的借鉴作用。
作者：王长喜 刊期：2019年第01期
根据开关接触片尺寸及技术要求,设计了1副包括冲裁、弯曲、成形、组装、落料等工序的级进模,通过对零件结构及成形工艺的分析,确定了零件的加工工艺。基于模内组装,对零件的搭边和排样、模具连接方式、模具结构等进行设计,将原来3个零件(端子、弹片、触点)需4道工序才能完成组装,改为在1副模具内完成,实现2个薄片类零件和圆筒形触点的模内组装,...
作者：吴海波; 袁立峰 刊期：2019年第01期
介绍了在同步工程阶段针对后轮罩外板成形问题提出其结构设计更改,后期工艺设计时改善压料面以减小拉深深度,改善凸模轮廓宽度及在轮弧部位凸模顶部增加工艺补充,改善了轮弧顶部触料时机和减小回弹量,在角部增加立壁凹弧设计解决角部起皱问题,通过一系列新型工艺设计解决制件的开裂、起皱及回弹问题。
作者：赵中元; 贺贵金; 王刚; 孙刚 刊期：2019年第01期
对于主棱线圆角半径为2.5 mm且圆角两侧曲面夹角较小的汽车后门外板,采用传统冲压工艺时,后门外板B柱区域会产生严重的起皱缺陷,无法满足外观质量要求;通过数值模拟,对零件成形过程和缺陷区域的应力状态进行分析,阐明了缺陷产生的原因,并提出优化工艺方案,消除了零件成形时的缺陷;经生产验证,该工艺可有效解决后门外板B柱区域的起皱现象,为解决...
作者：韦荣发; 黄棋; 麦育智; 覃亮; 唐广杰 刊期：2019年第01期
针对某车型顶盖天窗与非天窗切换无有效防错导致模具受损的问题,在剖析顶盖天窗与非天窗切换模具结构原理的基础上,借鉴零件成形到位检测的思路,分别在修边、正翻边、侧整形工序中的顶盖天窗整形驱动垫块两侧加装感应器,利用感应器检测的信号作为压力机下行的判定条件,并更改压力机整线控制PLC程序,实现压力机的启停或自动报警停线。生产试验表...
作者：陈科; 王冀军 刊期：2019年第01期
弧线翻边是引起覆盖件A面回弹的常见形式,在假设翻边应力完全释放的情况下,对弧线翻边进行分析,获得了回弹后残余应力与回弹值的关系,根据翻边回弹趋势和应力数值可快速制定回弹控制及补偿方法,如工艺缺口释放局部应力、增加余量补偿、二次翻边、双压料器及全型面回弹补偿等,全型面回弹补偿技术在设计前期可以将回弹量控制在0.5 mm内,减少后期模...
作者：康春华; 刘影 刊期：2019年第01期
针对整体式车门内板水切位置,传统拉深工艺补充方式存在调试困难和生产不稳定的情况,通过工艺的转变,拉深补充造型的优化,解决了传统工艺中开裂和起皱并存的问题,可以缩短调试周期并保证稳定生产状态;调整后的工艺造型相对于传统补充所需空间较小,对材料利用率有一定的提升。
作者：张少飞 刊期：2019年第01期
通过介绍汽车风管控制器双色塑件的材料及塑件的结构特征,分析模具浇注系统及成型结构,并介绍了该模具设计细节、工作原理和注意事项,解决了注塑机无法生产复杂大型双色汽车塑件的问题,取代了传统注射成型工艺,为双色塑件的注射成型提供借鉴。
作者：罗文锋 刊期：2019年第01期
介绍了一种异型电子接插件注射模的结构设计,在分析塑件成型难点的基础上,将模具设计为1模2腔结构的两板模,模具采用双侧浇口浇注,以控制塑件的翘曲变形;为实现塑件的自动化生产,设计了一种特殊的液压缸活塞杆+滑块的二次抽芯机构来完成塑件的多个侧孔抽芯,通过液压缸活塞杆驱动侧抽芯机构完成中间小孔型芯的抽芯,由斜导柱驱动滑块完成塑件侧边...
作者：熊利军; 文根保 刊期：2019年第01期
为保证模具结构的可靠性,通过对轿车门锁内手柄的形体进行分析,采用液压缸活塞杆对4组斜槽抽芯、设计了2组四型孔斜导柱滑块水平抽芯机构;为保证零件的外观要求,对塑件的分模线、脱模方式、型腔排气均进行了特殊处理;对于大批量和镜面要求的型面,采用了新型模具钢加硬及表面涂覆的措施,实现了内手柄大批量优质生产。
作者：龙家钊 刊期：2019年第01期
通过对汽车调温器的结构进行脱模分析,确定了模具的总体结构,采用特殊设计的开模控制器控制定模的弯销抽芯,并用侧抽芯距较大的液压缸抽芯机构完成侧抽芯;对加工困难的滑块零件采用镶件设计。经实际生产验证,模具结构合理,工作可靠,成型的塑件尺寸满足设计要求,质量达到市场的预期效果。
作者：施纯才 刊期：2019年第01期
通过分析归纳外饰产品中前后保险杠总成匹配结构的相似性,基于检具零件标准化的基础,提出保险杠总成检具五大模块的标准化设计构想,即将总成检具划分成五大块,针对每个模块进行标准化设计,供检具工程师设计使用,并大规模应用于各大主机厂保险杠总成类检具的开发,为汽车类其他零部件的检具标准化提供一种创新思路。
影响因子：0.69
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.18
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.96
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.73
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.49
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.12
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.18
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.28
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.45
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.06
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊