摘要：城市交通正朝着立体化建设方向发展，桥址主要受限于地形以及路线等因素。因此，只能采用曲线梁桥，其结构线条比较平顺，其在城市架桥、立交工程这两个领域应用最多。曲线梁桥得到普及之后，超重车的数量变得越来越庞大，由此引发了车桥耦合振动等问题。因此，从事于桥梁结构工作的人员必须引起重视，加大对车桥耦合振动的研究。笔者通过采用有限元分析法，利用相关软件来分析车桥耦合振动有关的数值，同时分析了导致车桥耦合振动的各类影响因素。结合各方面因素来看，暂时不需要考虑桥面是否平整这一问题，也不会造成较大影响。

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