作者:穆迪 期刊:《建筑热能通风空调》 2019年第12期
沪上生态家是一幢以绿色生态位理念打造的科技示范建筑,并获得绿色建筑三星级评价标识。本文旨在研究沪上生态家的室内热环境,通过对中庭及办公区域热环境的现场实测,分析夏季高温条件下中庭及相邻各层办公区域的温度分布规律,并针对存在的问题提出相应的改进措施。研究结果表明,夏季空调条件下中庭区域垂直温差可达18℃,办公区域一层和四层之间温差在3~4℃之间,在中庭和办公区域间加装隔断后,一层和四层之间温差可缩小至1.7℃。
作者:杨光; 胡宁; 刘时琦; 贾桢 期刊:《水利水电工程设计》 2019年第04期
钻孔压水试验是评定岩层渗透性最基本和最重要的现场试验,然而现场试验中是否考虑管路损失压力仍然存在一些争议。利用经验公式计算和现场实测的两种方式对管路损失压力进行了分析。发现极微透水和微透水岩层及吕荣值小于5 Lu的弱透水岩层中压水试验的管路压力损失较小,可以不考虑;对于吕荣值为5~10 Lu的弱透水岩层,可按照压力管路长度每增加30 m损失1 m水头压力的方式计取管路压力损失;中等透水岩层,可按照压力管路长度每增加20 m...
作者:王明年; 王志龙; 张霄; 赵思光; 刘大刚; 童建军 期刊:《岩土工程学报》 2020年第01期
通过大量的深埋隧道围岩形变压力现场实测数据,采用数理统计方法,分析了围岩级别、隧道跨度、隧道埋深对围岩形变压力的影响及其变化规律。通过多元非线性回归分析方法,推导建立了竖向形变压力计算公式。通过分析可知,形变压力约为《铁路隧道设计规范》计算荷载的84%~92%,且围岩级别越高两者比值越小。形变压力侧压力系数近似服从正态分布,与《铁路隧道设计规范》中侧压力系数相比,各围岩条件下侧压力系数均有一定的增大。研究成果...
在分析铝合金模板特点的基础上,针对剪力墙铝合金模板局部变形问题进行了现场测试。实测结果表明:剪力墙铝合金模板所测部位的应变-施工进程曲线均呈波动状态,加强肋翼缘最大应变值为381.67με,加强肋腹部最大应变值为164.14με,面板最大应变值为200.72με。按规范公式对面板分别进行局部和整体的强度、刚度验算。验算结果表明:按局部和整体验算的强度、刚度均满足规范要求,局部和整体验算的强度值分别是现场实测值的4.42倍、3.08倍。...
作者:祝志文; 陈魏; 李健朋; 杨赢; 袁涛 期刊:《中国公路学报》 2019年第10期
为研究多塔斜拉桥中塔加劲索涡激振动时域和频域特性,对多根加劲索开展了振动加速度测量和风速、风向观测,研究了加劲索振幅与风速和风向的关系,分析了加速度时程的时域和频域特征。采用解析模态分解法对加劲索涡激振动加速度时程进行了分解,分析了所得分量的时域和频谱特征。研究发现,在无雨和较低风速条件下,同侧并列加劲索仅迎风侧发生明显涡激振动,其峰值振动是以频率为6.25 Hz的第28阶模态主要参与为特征,为高阶多模态涡激振...
作者:何平; 陈峥; 王占生; 梁英俊 期刊:《铁道工程学报》 2019年第11期
研究目的:静止土压力系数是盾构隧道管片结构设计的重要参数之一。在饱和软土地区进行盾构管片配筋设计时,由于地勘资料提供的静止土压力系数较小,有时会出现配筋量过大甚至难以配筋的情况。本文通过现场实测和室内试验开展对静止土压力系数的研究,为饱和软土地区盾构管片设计中静止土压力系数选取提供参考。研究结论:(1)室内试验测定静止土压力系数时,对于粉质黏土,初期侧压力系数较大,随加载时间的增加,侧压力系数逐渐减小并趋于...
作者:王飞球; 张一鸣; 王浩; 荀智翔; 朱克宏 期刊:《防灾减灾工程学报》 2019年第05期
高速铁路对线路基础沉降要求极为严格,为确保高铁安全运营和结构安全,邻近高铁线桩基采用全套管灌注桩施工方法以减小对既有线的扰动影响。以宁和城际一期工程的板桥河段桩基工程为背景,基于PLAXIS 3D对钢套管施工过程进行模拟,并结合现场监测数据对邻近既有高铁线全套管灌注桩施工的微扰动进行分析。结果表明:土体侧向变形的模拟结果与实测结果总体吻合,但存在局部差异,采用套管逐节旋压并利用抓斗将管内部分土体取出的施工方法,...
针对山西某煤矿大采高采场支架的受力情况和工作阻力进行研究,首先提出现场监测方案,并对初次来压支架及周期来压支架的阻力监测结果进行分析,得到采场支架对覆岩的适应能力,为矿井的安全开采提供必要前提。
1月15日,中国移动上海公司宣布,世博场馆首个TD-LTE系统日前在上海世博会永久性建筑、“一轴四馆”中的世博中心正式开通,现场实测数据传输速率达70Mbps,约为现有3G技术的20多倍。据了解,中国移动在上海世博园区内建设全球第一个TD—LTE规模演示网络,将通过17个室外站点和8个室内站点,
作者:冯卫国 期刊:《山西能源学院学报》 2019年第03期
随着采高的增大,工作面超前支承压力与普通采高工作面相比会有较大变化。针对此现象,以山西某矿22203大采高工作面为背景,采用理论计算对超前支承压力大小和影响范围进行了分析,并通过现场实测方法确定22203工作面采场超前支承压力峰值点与煤壁的距离在3.5~5m内,大小为6.5MPa,超前支承压力影响范围约为26m。实测结果与理论计算所得相近,表明该理论计算方法可对现场工作起到一定指导作用。
作者:赵海云; 刘亚鹏 期刊:《煤炭技术》 2016年第06期
以卧龙湖煤矿8102软厚煤层工作面为例,通过现场实测接架前后支架工作阻力及回采巷道表面位移,研究工作面长度变化对工作面矿压显现规律影响。研究结果表明,工作面长度增加导致工作面矿压显现强度减弱及基本顶周期来压步距减小,同时回采巷道超前支承压力剧烈影响距离减小,因此当工作面增长时可适当减小超前支护距离。
作者:齐文跃; 李俊孟; 韩晓乐; 李百宜; 郝德永 期刊:《煤炭技术》 2015年第09期
针对阳泉矿区高应力综放面沿空掘巷煤柱宽度留设不合理的问题,采用现场实测研究的方法对阳泉二矿80801及80509综放工作面不同宽度护巷煤柱及其所对应工作面实体煤内应力分布规律进行分析。实测结果表明,留设5.5 m煤柱时上覆岩层大部分载荷转移至工作面实体煤中,沿空掘巷巷道避开了侧向支承压力高峰区,维护了巷道稳定性,保证矿井高效安全生产。
作者:马敬龙; 张道福; 宁杉; 邓磊 期刊:《煤炭技术》 2019年第02期
以付村煤矿3上1008工作面沿空巷道为研究背景,采用数值模拟和现场实测相结合的方法对追尾掘进沿空巷道合理掘巷滞后时间进行研究。数值模拟结果表明,掘进迎头滞后时间大于46 d时,沿空巷道围岩维护状况良好;现场实测表明,当掘进巷道滞后时间大于40 d时,巷道基本不受基本顶剧烈运动影响。为避免受工作面基本顶剧烈运动影响,尽可能缓解采掘接续异常紧张状况,1008沿空掘巷滞后1007工作面的时间应大于40 d。
作者:朱先龙; 叶金胜; 周建 期刊:《煤炭技术》 2018年第10期
针对淮北某矿区软弱围岩巷道变形破坏问题,通过理论分析巷道松动圈范围及破坏特征,提出一种“U型钢架+补强锚杆(索)+传载短梁+高强度钢筋网混凝土喷层+锚杆(索)注浆”的联合补强加固技术。结合矿区现场实测数据,结果表明,补强加固可以明显改善巷道围岩变形,巷道整体稳定性得到显著提高。
针对马村煤矿开采31采区存在区段连续开采接替紧张、靠近采空区巷道变形大、回采效率低等问题,提出了针对31采区的采掘配合优化研究方案。试验结果表明:采掘配合方式不同对巷道围岩产生的采动影响也会不同,从塑性区深度、单元体破坏数量、破坏范围和巷道围岩变形最大值来看,对围岩采动影响最小的为先采后掘的配合方式。
作者:王建行; 王昌祥; 王玉成; 吴士良 期刊:《煤炭技术》 2016年第03期
为了安全高效回采小面积薄煤层,针对现场条件,设计工作面留巷方式为沿空留巷,沿空留巷支护方案由巷道支护方法和采空区侧落顶法组成。通过矿压观测,评价留巷效果,锚杆测力计的观测结果也说明了巷道两帮和顶板在超前支承压力的作用下没有明显的塑性变形。
作者:侯海杰; 林斌 期刊:《煤炭技术》 2018年第09期
通过对淮南某矿深厚黏土层的关键层井壁受力进行监测,获取382、408 m水平层位冻结压力,外层环向钢筋应力,发现冻结压力主要由外壁环向钢筋承担,其发展规律可以分为快速增长阶段、慢速增长阶段、稳定阶段,且同一层位冻结压力呈现不均匀性,结合实测数据及淮南地区部分其他深度黏土层冻结压力实测值,得出淮南地区冻结黏土层的冻结压力随深度变化的线性回归方程。
作者:康杰; 王俊峰; 邬剑明 期刊:《煤炭技术》 2016年第08期
通过对山西某矿的掘进巷道进行现场实测.得出了该巷道全尘及呼吸性粉尘的运移规律。研究显示,掘进工作面处粉尘浓度最大,向后依次减小。其中呼吸性粉尘占全尘的80%左右。建议采用喷雾、泡沫除尘、抑尘剂抑尘等各项措施。
作者:张博; 李少波; 鲁竞争 期刊:《煤炭技术》 2016年第08期
基于围岩与锚杆共同作用原理,对锚杆支护参数进行优化,有助于降低支护成本。针对甘庄煤矿11#煤回采巷道条件,通过采用数值模拟等方法,进行锚杆支护参数设计。现场实测表明,优化后的锚杆支护系统可以更有效地发挥锚杆的承载能力,降低支护成本。
作者:叶小刚; 秦从律; 肖建宝; 裘涛; 楼文娟; 陈勇 期刊:《建筑结构》 2007年第01期
浙江省电力调度大楼门厅采用大跨高位钢桁架转换层结构。为消除施工荷载及温度对钢桁架周边结构的影响,施工过程分两阶段进行:第一阶段大跨钢桁架端部混凝土未浇注,钢桁架支座处于可滑动铰支状态;第二阶段,待上部结构封顶后,再将钢桁架端部实行固支。对该钢桁架转换层第一阶段施工全过程的结构应力、位移进行现场试验研究,并将现场实测数据与缩尺模型试验结果进行对比。结果表明:第一施工阶段钢桁架挠度及应力实测值与模型...