作者:张皓添 期刊:《化工管理》 2018年第12期
目前,在穿越公路、铁路、大型河流施工时,水平定向钻穿越施工技术是首选方法之一,但是根据定向钻工程的施工特点,最终扩孔直径要大于管线直径,两者之间存在一定空隙,往往会使公路、铁路、堤坝等存在坍塌的危险。因此,为了保证公路、铁路、堤坝等的稳定性,并根据相关部门的要求,需对空隙之间进行填充注浆施工,此种施工工艺可有效地解决存在的风险。
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