作者:年猛; 魏后凯 期刊:《城市与环境研究》 2019年第02期
中国城郊经济研究兴起于改革开放之初,为城市化进程和农村发展做出了重要贡献。作者通过回顾改革开放以来中国城郊经济研究历程,指出目前学术界对城郊及城郊经济概念存在的分歧与共识,以及城郊空间范围难以界定、缺乏专门统计数据等原因制约了城郊经济研究的深入和发展。针对这些问题,作者一方面通过对现有城郊经济相关文献进行综述研究,提出城郊地区具有空间邻近城市和土地混合利用两个特征,并在其他学者研究基础上将城郊经济作为...
作者:童莹; 郭庆胜; 王勇 期刊:《测绘科学》 2018年第11期
针对商业区分析中涉及商业区边界划分和商业区中心的判断的问题,该文提出了一种基于互联网兴趣点(POI)数据的商业区自动提取方法。首先,基于核密度函数,利用POI计算研究区域的商业网点密度;其次,使用主体密度模型的特征点分类方法寻找潜在的商业中心,并基于POI所在位置的商业密度,使用自然断点法筛选出属于商业区的POI;最后根据商业区POI的平均最近邻距离,将聚集的点构建Delaunay三角网,提取商业区。以北京市市辖区为例,对百度地...
利用上海金融产业兴趣点(POI)数据和城市路网数据构建一套基于街区尺度的城市金融活动区空间识别及等级划分的方法,即通过基本空间单元划分、金融活动量评估和自然断裂点划分功能等级三个基本步骤完成金融服务街区的空间识别和等级划分。以上海市绕城高速公路以内为研究区域,共识别出274个城市金融集聚街区,平均面积为0.214km2。在此基础上,进一步对其金融活动等级进行划分并探讨不同等级和功能类型下金融街区空间格局特征...
作者:赵美风; 刘盛和; 戚伟 期刊:《地理研究》 2018年第06期
以北京市为案例区,以土地利用与人口分布的同一性为基础,通过建立基于空问配置法的流动人口聚居区识别方法,实现了社区尺度流动人口聚居区的空间识别。在此基础上,对比街道尺度和社区尺度流动人口聚居区的识别结果,判断流动人口聚居区的空间尺度效应,探析流动人口聚居区空间尺度效应的形成原因,明确选择社区尺度作为识别空间单元的必要性。研究发现:基于空间配置法的社区尺度流动人口聚居区识别方法具有较高的准确度,能够...
高山村在生态环境、社会经济发展上具有特殊性,是贫困人口分布相对集中区域:是特色自然景观、生态环境和乡土文化的富集区;是城乡统筹、实现全面小康和新农村建设目标的关键区域。本文结合现有研究与实践的梳理,总结并提出高山村概念,运用引入地理信息大数据与空间分析手段的识别方法开展重庆市高山村的实证研究,以及在不同的资源禀赋和发展条件下的差异性,为高山村有针对性的扶贫与特色化发展提供依据。
作者:黄金川; 林浩曦; 漆潇潇 期刊:《地理科学进展》 2017年第03期
解决经济高速增长、社会快速转型中存在的国土开发秩序混乱和资源环境代价沉重等问题是人文—经济地理学在区域可持续发展领域的重大科学命题。党的十八大报告将优化国土空间开发格局作为生态文明建设的首要举措,并提出"促进生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间山清水秀",由此构成的"三生"空间成为构建空间规划体系、完善国土空间开发保护制度和各类尺度空间落实主体功能区规划的重要基础。本文围绕国土空间优化和区...
作者:李明玉; 田丰昊; 董玉芝 期刊:《地理科学》 2016年第12期
采用加权指数求和法,从生态服务功能、景观生态空间格局以及生态敏感性3方面建立生态重要性空间识别指标体系,通过专家咨询和层次分析法确定各评价指标分级赋值标准和权重,结合GIS空间分析功能对"延龙图"(延吉-龙井-图们)地区生态用地的生态重要性进行空间识别,将其划分为3个级别:极重要、重要和一般重要,以反映不同生态用地保护级别和建设管制要求。结果表明,延龙图地区极重要生态用地占生态用地面积的25.720%,主要为耕地、...
在复杂的地下换乘车站,乘客的方向定位、空间辨认度大大降低,通过分析梳理地铁换乘站的建筑形式类型,了解换乘站换乘节点结构特征,结合目前车站换乘节点导向性设计包括标识系统设计、空间导向性设计的现状,乘客的心理特征及空间识别方法,提出车站空间整体导向性设计的想法及建议。
半城市化地区是动态变化的区域,许多国家的半城市化地区是发展最快的区域,在空间、社会、经济以及环境等方面具有重要意义。半城市化地区显著的过渡性、动态性和不稳定等复杂特征已得到地理学、城市规划、经济学、生态学等领域学者的广泛关注。本文首先分析了"半城市化地区"概念内涵,重点辨析了城市边缘区、Desa-kota、城乡结合部等概念与半城市化地区的异同,并尝试提出了本文对半城市化地区的定义。而后梳理了国内外"半城市化...
作者:王成金 王伟 期刊:《自然资源学报》 2013年第08期
近150 a以来,中国工业建设培育、塑造了大量的工业基地或工业城市,但在改革开放后的市场经济过程中,呈现出不同的发展态势,部分老工业城市明显衰退并逐步成为问题区域。论文在界定老工业城市概念的基础上,设计了由核心指标和辅助指标组成的评价体系,采用1985年数据,对我国老工业城市进行识别和筛选,认为全国共有100个老工业城市,分析了其空间格局和基本特征。然后,以1985—1986年和2008—2009年为时间点,根据工业产值和GDP比重两个...
作者:单威俊 许方 陈坤坤 周炜 期刊:《舰船科学技术》 2014年第05期
海洋结构物与船舶进行结构强度有限元规范校核时,需要从网格数量庞大的模型中分离出空间单元,采用纯手工方式提取,操作繁琐,耗时且易漏选、错选.针对此问题本文以船舶为例,对有限元模型空间识别方法进行探索,提出“切分拼接”的方法.研究表明:先利用模型中的自由边对内部结构单元进行过滤,然后根据结构相交对模型进行切分,最后依据一定的规则将切分出来的面拼接成舱室空间的方法,能够为编程实现船舶与海洋结构物空间自动识别提供...
作者:王芳 高晓路 许泽宁 期刊:《地理研究》 2015年第06期
利用兴趣点数据和城市路网数据构建了一套基于街区尺度的城市商业区空间识别及类型划分的方法,即通过基本单元的划分、商业活动量的计算和街区的合并三个基本步骤完成城市商业区的空间识别,并通过K-means聚类和自然断裂点分类法对商业区进行功能类型的划分。以北京市六环内为例,共识别出1063个商业区,平均面积0.065 km2,并将其分为饮食文化型商业区、专营型商业区、购物中心型商业区、便利型商业区、综合型商业区五种功能类型。在...
作者:王雪微 王士君 宋飏 胡海峰 期刊:《地理科学》 2015年第07期
随着城市化进程的加快,城市建设用地扩张成为人地关系及可持续发展面临的重要问题,社会各界对城市化与建设用地扩张的关注也越来越多。以长春市中心城区为研究对象,利用1800~1995年统计资料,1995年、2000年、2005年和2010年的遥感影像图及规划统计数据,运用GIS技术提取城市建设用地规模、形态、增长幅度、平均中心等信息,建立一种在空间上有效识别城市建设用地扩张的简便方法,对研究区1995~2010年不同阶段的城市建设用扩展进行空间...
作者:彭建 吕慧玲 刘焱序 陈昕 胡晓旭 期刊:《地球科学进展》 2015年第04期
作为沟通自然景观与人类社会的重要桥梁,景观功能一直以来都是景观生态学的重要研究内容;多功能景观通过对自然景观功能赋予人类价值评判,与土地利用决策紧密相关,已成为当前景观功能研究的重要发展方向、多学科景观综合研究的重点领域和景观生态学新的学科生长点。在系统梳理多功能景观概念内涵的基础上,对比分析了其与景观多功能性、生态系统服务及多功能农业的概念异同;并从景观多功能性评价、多功能景观空间识别、多功能景观规...
作者:韩帅帅 狄乾斌 期刊:《地域研究与开发》 2016年第01期
在探讨城市密集区内涵和特征的基础上,以环渤海地区118个城市为研究区域,通过空间识别确定了6个城市密集区范围;利用城市GDP和人口数据,借助Theil系数、城市基尼系数和首位城市集聚度等方法,从空间差异、集聚程度和集聚效应三方面对城市密集区的集聚特征进行探究。结果显示:(1)以城市等级和社会经济数据为筛选标准确定了北京、天津等7个中心城市、38个标准市和77个其他城市;(2)以2h通行时间确定了以京津、石家庄、沈阳...