作者:王瑞虎; 陈志勇; 段立强 期刊:《灾害学》 2018年第A01期
介绍了开展滑坡研究具有重大的社会效益和经济效益,抗滑桩是治理滑坡的有效手段之一。从地基系数计算桩的受力原理出发,推导出"K法"、"M法"的适用条件以及滑坡推力分布形式。结合即将通车的盘兴高速公路K35+300处高路堤滑坡的特有煤系地层等深厚强风化软质岩层条件下抗滑桩设计实例,采用"M法"对两种滑坡推力分布下不同M值对抗滑桩内力等影响进行分析,总结出类似地层岩性下抗滑桩设计的要点和经验,可供类似滑坡工程参考。
结合西藏夏比公路K99滑坡审查,提出对抗滑桩审查的简化办法.
作者:许定国 期刊:《中国新技术新产品》 2017年第13期
抗滑桩是进行边坡或滑坡支护的有效方式之一。抗滑桩有悬臂式、锚拉式,还有椅式、门式、排架式等多种结构形式。本文结合一个采用门式双排抗滑桩的结构形式进行边坡支护的案例,对这一形式的抗滑桩进行了设计及实际效果检验,取得了一些经验。
作者:葛华; 刘汉超 期刊:《水土保持研究》 2006年第03期
现阶段抗滑桩的设计方法主要还是参照桥梁桩基的设计方法推导、发展、演变而来;通过对目前滑坡防治工程中抗滑桩设计的步骤、设计理论和方法加以总结和分析,指出了现今抗滑桩设计理论中仍存在的一些问题,特别是作用于桩身荷载的不确定性以及荷载分布形式的不确定性是现阶段抗滑桩设计中亟待解决的问题,并且提出应以被动桩的观点来进行抗滑桩的设计。对于所有这些问题的解决将会使抗滑桩设计的理论和方法更加趋于完善和合理。