作者:王贺; 覃杰梅; 黄耀华; 金威锋 期刊:《广东造船》 2019年第04期
本工艺设计研究以我司在建的某高速船为载体,遵循成组技术原理,以中间产品为导向,深入研究典型民用深V船型分段组立策划工艺,通过设计合适的分段组立流程工艺,合理分解分段建造工作量,并解决诸如有折角的外壳结构精确高效建造、首部尖瘦结构便捷施工等难点。总结典型深V船型主船体分段组立工艺设计要点,形成载体船专项组立工艺设计,降低建造难度,提高分段总的建造效率。
作者:刘聪; 张宏; 朱宏宇; 汤德良 期刊:《城市建筑》 2017年第13期
全工业化装配式示范屋揽青斋项目应用空间可变的设计方法.采用钢筋混凝土装配式建造,结合绿色节能技术.在实现现场干法装配化施工的同时.节约资源、减少施工污染、提升劳动生产率和质量安全水平。本文以该项目的设计和建造过程为例,论述利用技术创新推广装配化建造和绿色建筑设计问题。
当前金融海啸环境下的船舶市场,金融仍在“去杠杆”,航运封存寻需求,船市停滞“去库存”。金融海啸将意味着船东缺乏融资的支持;经济衰退将意味着船东的运力大量过剩;过度订船将意味着船厂在手订单的超量;中国因素将意味着中国船厂的迅猛崛起。在当前的形势下,加快创新、加大投入、加强管理是我们顺利渡过船市萧条、迎来更大发展的制胜法宝。