作者:杨光华; 李卓勋; 刘清华; 陈富强; 姜燕 期刊:《广东水利水电》 2020年第02期
刚性桩复合地基应用越来越广,承载力的应用也越来越高,应用过程中也遇到一些以前未引起重视的问题,其中褥垫层的承载力就是其一。为避免高承载力桩褥垫层遭到破坏,研究了褥垫层的承载力问题,提出桩土应力比的合理控制值,以保证复合地基承载力的可靠性,通过桩土变形协调的方法,讨论了桩土应力比的计算问题,对完善复合地基设计方法有一定的参考意义。
复合地基在提高软土承载力、控制工后沉降等方面具有良好的应用效果,可以保证路基的竖向变形。但在公路设计中,填方路堤的稳定性问题也同样重要。当前,工程界对刚性桩复合地基的稳定性分析.尚没有明确可靠的理论公式和经验方法。通过对路堤塌方事故的分析,探讨了复合地基稳定性计算中存在的问题,以期为类似工程提供借鉴。
作为在我国各类建设工程中广泛应用的人工地基,近年来刚性桩复合地基在地震作用下的动力响应性状开始受到业界广泛关注。基于此,本文将围绕刚性桩复合地基抗震性能开展研究,研究采用三维有限元方法,并考虑地震作用“上部结构-桩-土”之间存在的相互作用,以此围绕典型的刚性桩单桩复合地基开展研究。结合研究,本文得出了能够较好服务于刚性桩复合地基抗震设计的研究结果。
作者:陶景晖; 梁书亭; 金如元; 吴春良 期刊:《建筑结构》 2013年第06期
某高层办公楼建造场地地质分布极不均匀,存在软弱土、岩体破碎带等不良地质条件,采用天然地基与常规桩基均不合适。经方案比选,采用刚性桩复合地基,结合桩间土注浆、桩底后注浆的综合性地基处理方案,可满足承载要求。针对因施工质量原因,实际桩长远小于设计要求,从而造成单桩竖向承载力检测不合格,并导致复合压板静载试验结果未能满足承载力要求的状况,根据现场施工条件,提出通过人工套挖置换成桩,构造二元刚性桩复合地基的解决方...
作者:林旭武; 严平; 张洁 期刊:《建筑结构》 2005年第10期
以刚性桩复合地基应力场试验结果为基础,考虑负摩阻力的影响,将垫层视为弹性体来考虑垫层压缩和桩刺入对沉降的影响,分别应用Geddes解和Boussinesq解计算桩身荷载和桩间土荷载在地基中产生的竖向应力,得到刚性桩复合地基沉降的简化计算方法。
作者:孙玉文; 段树松; 赵; 伊海昌 期刊:《建筑结构》 2008年第04期
对沧州某大型坑填地基的工程特点进行了分析,提出多个地基处理方案,经过技术与经济比较,最终采用复合载体夯扩桩施工技术方案进行了加固处理,达到了预期效果。在施工过程中,利用护筒中重锤的冲击能,将夯实的建筑垃圾层一锤一锤地击碎、挤向周围,并及时将护筒跟进,有效地穿越夯实的建筑垃圾层,同时又对该层产生了进一步挤密的作用,达到对其下部实施加固处理的目的。针对场地地下承压水对施工的影响,采取了打减压孔、孔底封堵、局部...
作者:顾勇; 陶景晖; 梁书亭; 朱筱俊 期刊:《建筑结构》 2013年第S1期
通过对刚性桩复合地基桩侧阻力模型的假定,利用弹性力学的求解方法,推导不同侧阻力模型下刚性桩复合地的桩土应力比公式,并与现场试验数据对比,结果与实测数据吻合较好。由此表明在合适的边界条件下,采用弹性力学方法求解刚性复合地基的桩土应力比,具有一定的工程实际意义。
以具体工程为背景,针对传统水泥土搅拌桩法在处理深厚软基中的缺陷,对预应力管桩在高速公路拼接工程中的应用进行了研究,介绍了刚性桩复合地基的设计方法,以及沉桩对原路的影响。通过分析,采用预应力疏桩复合地基方案,处理效果明显,质量可靠,造价经济,可为相关工程提供参考。
作者:姚俊玲; 章东鸿 期刊:《建筑技术开发》 2004年第12期
对桩土共同作用理论做了探讨,论述了水浮力对桩与土的卸载及其对基础设计的影响;认为桩土应力比无法精确确定,桩土应力比应为一个范围值,在这范围地基及基础的安全均应得到保证;对目前复合桩基设计方法存在的问题进行了讨论,提出了改进的复合桩基与复合地基设计方法。
作者:郑刚; 刘双菊 期刊:《岩土工程学报》 2005年第12期
首先感谢周先生对拙文的关注,以下对讨论稿中提出的问题逐一进行说明与答复.
作者:杨光华; 徐传堡; 李志云; 姜燕; 张玉成 期刊:《岩土工程学报》 2017年第S2期
既简便又具有较好精度的刚性桩复合地基沉降计算方法仍是工程实践中迫切需要而又有待于解决的问题。对于软土地基中的刚性桩复合地基沉降计算,现行规范方法把其沉降分为加固区的沉降和下卧层的沉降,加固区复合模量的提高采用复合地基与天然地基承载力的倍数求得,实际发现这样得到的加固区复合模量的提高不够,造成计算沉降偏大。本文认为造成这种情况的原因是由于公式推导中假设了桩土应力比与桩土承载力比相等而造成的。另外对于软...
作者:武思宇; 宋二祥; 刘华北; 邵晓晖 期刊:《岩土工程学报》 2005年第11期
设计并完成了刚性桩复合地基1:10比尺的振动台试验.对刚性桩复合地基的抗震性能、桩土变形特性、上部结构的影响、柔性容器的效果等问题进行了研究讨论.结果表明,刚性桩复合地基具有良好的抗震性能,上部结构特性对桩身变形的影响不大,桩身的运动主要受自由场运动的控制,柔性容器能够较好的解决模型试验的边界问题.
作者:杨军; 杨敏; 罗如平 期刊:《地下空间与工程学报》 2019年第02期
采用离心机振动台系统对饱和软土地基中连续地震作用下上部结构性桩复合地基体系的抗震问题开展试验研究。试验分析了结构和基础模型在水平输入地震作用下的加速度、位移以及桩身应变等响应规律。结果表明,基础板与桩顶之间设置砂垫层利于削弱传递到上部结构的水平地震力作用,发生较大地震时能有效减小上部结构的加速度响应;地震结束时基础瞬时沉降随地震强度增加而增大,但震后长期再固结沉降随地震强度变化不大;受周围土体地震软...
作者:王瑞芳; 雷学文 期刊:《工业建筑》 2004年第11期
通过ANSYS三维弹性有限元的数值分析,以CFG九桩复合地基为例,研究了在竖向荷载作用下群桩复合地基中承台-垫层-桩-土的共同作用特性,对群桩复合地基的桩体荷载传递规律、桩土应力比、沉降及其影响因素进行了系统的分析.
作者:鲍鹏; 张惠; 姜忻良 期刊:《广东工业大学学报》 2005年第01期
采用可变形体模型的离散元方法,对刚性桩复合地基的竖向承载能力以及桩土共同作用过程中桩、土承担荷载比例的变化规律进行了计算分析.揭示了刚性桩复合地基桩土共同作用的承载机理,提出了合理确定刚性桩复合地基承载力的方法.
作者:王坤; 李建宇; 林佑高; 何洪涛 期刊:《水运工程》 2019年第09期
以港珠澳大桥岛隧工程为例,对西人工岛上段沉管隧道基础设计进行介绍。针对特殊条件下的刚性桩复合地基沉降计算问题,基于荷载试验和JGJ 79—2012《建筑地基处理技术规范》,对刚性桩复合地基加固区复合模量提高系数进行修正,提出复杂工况下的刚性桩复合地基沉降计算方法,并与JGJ 79—2012《建筑地基处理技术规范》、相关文献和现场实测数据进行比较。结果表明,本文方法合理可行,可为类似工程提供借鉴。
社会经济的发展对道路施工业提出了更高的要求。本文主要对刚性桩复合地基在道路工程设计及施工中的应用进行分析,以便更加有效地解决地基承载力不足等问题,促进工程的顺利开展。
作者:其米旺姆; 李守德 期刊:《河南科学》 2019年第02期
刚性桩复合地基的边缘区域存在着边桩效应,这与刚性桩复合地基的失稳破坏存在着直接联系,对复合地基的承载能力和工作性状具有重要的影响.基于模型试验,通过对桩体轴力、桩侧摩阻力和桩土应力的分析,对刚性桩复合地基的边桩效应进行了系统的研究.研究表明:桩身最大轴力点位置大约在1/3桩长处,也与桩侧摩阻力中性点的位置基本相同;在相同荷载作用下,内桩分担的轴力比边桩大,且受力比较均匀;桩土应力的分布规律验证了刚性桩复合地基...
作者:罗强; 陆清元 期刊:《中国公路学报》 2018年第01期
为建立能考虑桩土滑移特性和桩间土非均匀压缩变形特征的路堤下刚性桩复合地基沉降计算方法,以均布荷载下等桩长刚性桩复合地基中单桩等效加固单元体为研究对象,基于桩土相互作用的上部负摩阻塑性区、中部协调变形弹性区和下部摩擦承载塑性区三区段模式,采用剪切刚度和极限摩阻力随法向应力变化的等单位长度极限剪切位移理想弹塑性模型,建立了弹性区非线性和塑性区非均匀的桩侧摩阻力分布模型;考虑桩土滑移特性及桩间土非均匀压缩...
作者:郭帅杰; 周亚东 期刊:《铁道工程学报》 2018年第04期
研究目的:地下水位降低同区域性沉降直接相关,为研究区域沉降地区的高速铁路路基沉降控制问题,对地下水位降低情况下的刚性桩复合地基桩土作用发展变化规律展开研究就显得尤为重要。基于桩土荷载传递和桩侧土体极限抗剪强度理论,本文建立考虑地下水位降低影响的刚性桩复合地基沉降计算模型,根据沉降模型关于不同初始地下水位及不同深度地下水位降低情形的计算结果,确定地下水位降低引起的刚性桩复合地基沉降变形以及桩侧摩阻力分...