作者:王鹏; 屈程 期刊:《中国科技信息》 2019年第01期
进行轨迹稳定性理论分析,确立稳定性的判据参数,设计轨迹稳定性的飞行试验方法,给出反区操纵飞机的轨迹稳定性适用准则。以某型机为例,验证试飞结果是否满足准则要求,为其他型号试飞提供经验和参考。
在复杂飞行状态下,F-35的三种型号因拥有更多武器系统种类和挂载方案,其外挂分离飞行试验的复杂程度和技术难度要高于F-22A项目。为了在有限的时间内完成所有的挂载物分离飞行试验科目,F-35分离试验研究小组将采用一系列创新的飞行试验方法和的技术实施方案,包括更大范围地使用先进的计算机流体动力学(CFD)模拟技术来指导分离试验,降低试验成本利用结构有限元模型(FEM)大范围进行计算机虚拟试飞,降低飞行试验风险等。