作者:满伟; 王大永; 谢丽霞 期刊:《城市建筑》 2019年第24期
地下工程由于深埋于地下,时刻受到地下水的影响,如防水问题处理不好,致使地下水渗漏到工程内部,将带来一系列问题。本研究通过一种高性能防水剂在地下工程中的应用,对掺加防水剂后混凝土的抗渗透性能、抗裂性能等进行试验研究。研究显示,该高性能防水剂及相关试验研究方法可在富水地区地下工程中进行推广使用,为今后类似的地下工程提供参考。
作者:雷青川 期刊:《国防交通工程与技术》 2019年第A01期
喀斯特地区的隧道施工过程中的难题主要为岩溶、岩溶水及软弱围岩富水处治。大独山隧道设计了贯通平行导洞来承担排水及防灾救援疏散通道功能。以平行导洞施工排水设计为例,介绍了针对不同的围岩情况采取了加深侧沟、立交排水等不同的排水方案,满足了排水需求,为以后类似的喀斯特地区的隧道排水设计施工提供了工程和技术借鉴。
在富水地区限排隧道注浆时,总是遇到如何选择适宜注浆参数的问题。采用数值模拟和理论分析的方法研究隧道注浆浆液扩散规律。研究结果表明:当注浆时间t小于100s时,浆液在围岩内的扩散半径快速增大;当注浆时间t大于100s后,浆液在围岩内的扩散速率逐渐减小。当注浆锚杆间距D小于等于1.91m时,围岩内将形成较厚且完整的注浆加固圈。研究成果对类似工程中确定适宜的注浆参数具有一定的指导意义。
作者:杨赛舟; 何川; 李铮; 杨文波; 骆耀文 期刊:《中国矿业大学学报》 2017年第03期
为确定富水地区限排隧道中适宜的注浆参数,采用室内模型试验和数值模拟手段,研究注浆圈内部水压分布规律及注浆圈外、注浆圈内、二衬外水压联动特征,并分析注浆圈厚度、注浆圈渗透系数、隧道埋深等关键因素对注浆圈内部水压的影响.结果表明:不同注浆厚度时,在隧道相同部位水压力量值十分接近,扩大注浆范围对降低水压力的作用并不明显;渗流模型试验与数值分析结果基本一致,深埋和浅埋隧道围岩的测点水压力均呈现从注浆圈外部至二衬...
本文以渝怀铁路重庆北至涪陵段增建二线站前工程御临河隧道为例,针对该隧道工程边墙、拱顶以及道床板及支承层出现的渗漏水现象,分别采取有针对性的渗漏水整治方法和技术措施,通过严格的施工控制,对渗漏水部位进行有效的封堵,以确保人车在隧道内安全通行。
针对桂林市一道路下穿既有铁路线,由于岩溶发育地下水丰富,经过方案比选,最终采用了压浆止水帷幕成功处理了地下水,工程竣工后,经过5个雨季考验,边坡和路面均无渗水、漏水现象,确保了湘桂铁路和油库专用线的运营安全。
作者:郑建荣 王永敏 林王剑 期刊:《浙江建筑》 2014年第07期
某大型商场工程因功能改造的要求,需切除原地下室底板并增设电梯井道坑,施工难度颇大。为此,利用冻结法进行基坑支护从而克服了含水量丰富、地下水位高、透水强的砂质粉土层流砂、涌土等危害,保证了基坑的顺利开挖,取得了较好的经济效益和社会效益,也对今后的已建地下空间改扩建(加深、联通)提出了一种新的施工方法和思路。