作者:刘景红; 吴朝政; 徐晓伟; 康清容; 袁祚涌; 徐驰 期刊:《环境工程》 2017年第S1期
选取3种不同品牌、不同排放标准的点燃式发动机汽车,对不同车型的HC、CO、NOx排放情况进行分析,初步掌握重庆市点燃式发动机汽车排气污染特征,为有效开展在用机动车排气污染防治提供数据支撑。结果表明:随着排放标准的升级,不同品牌车型排气污染物浓度有明显下降趋势,各车型在不同排放标准下均存在一定量的高排放车辆,部分车辆排放达到排放限值的上千倍,需重点关注。在同一排放标准下,不同品牌车型污染物排放存在一定差异,总体来看...
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